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Ischgl lädt zur E-Bike WM für Jedermann 2024

Ischgl lädt zur E-Bike WM für Jedermann 2024

09.08.24 10:58 772Text: PM, NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

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Fotos: TVB Paznaun-Ischgl/Flo Mitteregger
Das größte E-Bike Rennen der Welt geht in die sechste Runde. Von 5.-7. September werden in Ischgl wieder zahlreiche Weltmeistertitel vergeben.09.08.24 10:58 1.232

Ischgl lädt zur E-Bike WM für Jedermann 2024

09.08.24 10:58 1.23220 Kommentare PM, NoMan
Lisi Hager

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TVB Paznaun-Ischgl/Flo Mitteregger
Das größte E-Bike Rennen der Welt geht in die sechste Runde. Von 5.-7. September werden in Ischgl wieder zahlreiche Weltmeistertitel vergeben.09.08.24 10:58 1.232

1.317 Nennungen - das ist nicht nichts, wie gelernte Österreicher zu sagen pflegen. Jahr für Jahr übertrifft sich die E-Bike WM in Ischgl in Sachen Teilnehmerzahlen selbst. Und wurde damit 2023 von Guiness World Records offiziell bestätigtes, größtes E-Bike Rennen der Welt.
Nunmehr lockt die sechste Ausgabe dieses Hobby-Bewerbes mit durchaus anspruchsvollen Zwischentönen. Und die Frage ist: Lassen sich die 1.317 Aktiven vom Vorjahr nochmals toppen?
Gestartet wird bei der für alle ab zehn Jahren offenen E-Bike WM für Jedermann in den Leistungsklassen "Jedermann" und "Elite" - E-Bike-Fuchsjagd auf die Idalp inklusive. E-Bikes können gegen Gebühr vor Ort geliehen werden.

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Wenn vom 5. bis 7. September 2024 die E-Bike WM für Jedermann zum vierten Mal in Ischgl gastiert, rückt für Profisportler und Gelegenheitsradler ein Weltmeistertitel in greifbare Nähe.
Die Regeln des Bewerbes sind einfach: „Während bei der Wertungsklasse ‚Elite‘ der schnellste Biker als Weltmeister gekürt wird, treten die Teilnehmer in der Wertungsklasse ‚Jedermann‘ gegen drei Fahrzeitlimits (Gold, Silber und Bronze) an. Beim Unterschreiten eines der drei definierten Limits erhalten die E-Biker eine offizielle Jedermann WM-Gold-, Silber- oder Bronzemedaille“, erklärt Dr. Markus Mitterdorfer von der E-Bike World Federation.
Wer das gesetzte Goldlimit unterschreitet, darf sich Weltmeister nennen. Zusätzlich zur erreichten Medaille der Wertungsklasse „Jedermann“ bzw. der erreichten Platzierung im Gesamtklassement der Wertungsklasse „Elite“, werden die Besten jeder Altersklasse nach Geschlecht und Wertungsklasse prämiert.

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Personalisierte Startnummer bis 16.8.

Für die E-Bikes gilt: Zum Rennen zugelassen sind alle handelsüblichen E-Mountainbikes (Pedelecs) mit einer Tretunterstützung bis maximal 25 km/h und einer maximalen Nenndauerleistung von 250 Watt. In der Wertungsklasse "Elite" ist ein maximales Drehmoment des E-Bike Motors von 90 Nm erlaubt. Der Bike-Check vor dem Start ist obligatorisch.
Wer kein eigenes E-Bike besitzt, leiht sich gegen Gebühr eines vor Ort. Es besteht auch die Möglichkeit, das Leih-E-Bike für zwei Tage zu buchen - am besten gemeinsam mit der Anmeldung, die unter  www.ebikewm.com gegen ein Entgelt von € 79,- bis zum ersten Event-Tag (5.9.) möglich ist. Wer seine Nennung bis 16.8. abgibt, erhält eine personalisierte Startnummer.

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E-Bike WM-Programm

Donnerstag, 5. September 2024
Die beliebte Fuchsjagd-Challenge schickt E-Biker am Donnerstagabend auf der Uphill-Strecke Richtung Idalp auf die Fährte von zwei "Füchsen", die mit Vorlauf, aber ohne Strom ins Feld ziehen. Für die "unter Strom stehenden" Jäger gilt es, in zwei Startblocks einen weiblichen und einen männlichen Fuchs einzuholen. Belohnung für erfolgreiche Jäger: 100 Euro. Die Füchse im Jahr 2024 sind noch geheim, letztes Jahr wurden die ÖSV-Asse Teresa Stadlober und Mika Vermeulen gehetzt.

Freitag, 6. September 2024 
Am Vortag des WM-Rennens findet für Teilnehmer der Wertungsklasse "Elite" ein offenes Qualifying statt, das auf Basis der schnellsten Zeiten die Startreihenfolge für die E-Bike-WM festlegt. Die Teilnahme am Qualifying ist kein Muss. Wer nicht teilnimmt, wird allerdings automatisch in der Startreihenfolge nach hinten gereiht.

Samstag, 7. September 2024
Die Weltmeister-Titelkämpfe der E-Bike WM für Jedermann finden am Samstag auf zwei unterschiedlichen, hindernisreichen Strecken statt: 
Die 28,1 Kilometer lange Strecke der Wertungsklasse "Jedermann" führt mit 530 Höhenmetern über breite Wege mit traumhaftem Panorama und beeindruckender Bergkulisse. Gut zu wissen: Hindernisse entlang der Strecke fordern eine gewisse Geschicklichkeit auf dem E-Bike.
Den "Elite"-Racern wird auf einer neu erweiterten 42,1 Kilometer langen und technisch anspruchsvollen Strecke über 1.540 Höhenmetern mit steilen Anstiegen, spektakulären Singletrails und Hindernissen entlang der Strecke alles abverlangt.

Wer noch mehr Prämien abstauben will: In beiden Wertungsklassen gibt es eine Teamwertung. Um in dieser aufzuscheinen, braucht's mindestens vier Personen (keine Limitierung nach oben), die sich zu einer Mannschaft formieren. Gewertet wird letztlich die Mittelzeit der flottesten drei Mitglieder. Das schnellste Team gewinnt und wird prämiert.

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Rahmenprogramm und E-Bike Riding Center

Rund um die E-Bike WM für Jedermann erwartet Ischgl-Besucher, Zuschauer und Fahrer ein buntes E-Bike-Rahmenprogramm u.a. mit großer E-Bike-Expo, Livemusik und Trial-Shows.
Alle Infos zu Programm, Strecken, Preisen und Anmeldung unter www.ischgl.com.

Und übrigens: Auf der Terrasse bzw. am Eislaufplatz der Silvretta Therme Ischgl wurde unlängst das E-Bike Riding Center Ischgl mit Fahrparcours und Messstationen zur Analyse der Fahrtechnik eröffnet.
Es handelt sich bei der Anlage um eine prototypische Weltneuheit, die bis zur finalen Fertigstellung 2026 noch um weitere Projektschritte und technische Ergänzungen aufgestockt wird. Grundsätzlich wollen der E-Bike Weltverband (EBWF) und die Bikeregion Paznaun - Ischgl mit dem innovativen Parcours die Fahrgeschicklichkeit mittels modernster Technologien messen und analysieren und basierend darauf Antworten geben auf häufig gestellte Fragen à la: Wie sicher bin ich eigentlich auf dem E-Bike? Wie weiche ich Hindernissen auf Trails geschickt aus? Wie kann ich optimal im steilen Berggelände anfahren?
Betrieben wird das E-Bike Riding Center von Bründl Sports in enger Zusammenarbeit mit dem Tourismusverband Paznaun - Ischgl, der Silvretta Therme Ischgl und der E-Bike World Federation.
Individuelle Testungen sind täglich zwischen 10 und 17 Uhr für 4,99 Euro pro Person möglich.
Weitere Infos gibt's auf der Ischgl-Website.

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Das größte E-Bike Rennen der Welt geht in die sechste Runde. Von 5.-7. September werden in Ischgl wieder zahlreiche Weltmeistertitel vergeben.



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vor 5 Stunden schrieb ventoux:

Du willst das Bikeboard weiterhin gratis, ohne getarnte Werbung und lästige Pop-Ups??

Dann musst du das erdulden.

Naja, es gibt tatsächlich weit mehr als 1.000 aktive Biker, die an dem Event eine Freude haben. Und es werden jährlich mehr. Die Gegend ist top, kenne ich noch von meiner aktiveren Zeit im Rahmen der „Bike Transalp“. 

 

Über den Titel kann man natürlich streiten, aber die „Hobby WM in Saalbach“ hatte auch einen sonderbaren Namen, war aber nichtsdestotrotz bis zum Schluss ein cooler Event. 

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Was ich interessant finde, das Event in Ischgl wächst jährlich bei regem Zuspruch. Die Versuche E-Bike Bewerbe in Verbindung mit normalen Marathon zu veranstalten war dagegen meines Wissens bisher immer recht überschaubar erfolgreich, … warum das so viel schwerer Anklang findet? 

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vor 4 Minuten schrieb KingM:

Was ich interessant finde, das Event in Ischgl wächst jährlich bei regem Zuspruch. Die Versuche E-Bike Bewerbe in Verbindung mit normalen Marathon zu veranstalten war dagegen meines Wissens bisher immer recht überschaubar erfolgreich, … warum das so viel schwerer Anklang findet? 

E und Bio sollten jeweils unter sich bleiben.

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vor 12 Stunden schrieb KingM:

Was ich interessant finde, das Event in Ischgl wächst jährlich bei regem Zuspruch. Die Versuche E-Bike Bewerbe in Verbindung mit normalen Marathon zu veranstalten war dagegen meines Wissens bisher immer recht überschaubar erfolgreich, … warum das so viel schwerer Anklang findet? 

Mich täts frustrierend, wenn wer ohne sichtliche Anstrengung bergauf vorbei zieht, nur weil der Motor hilft.

Könnt sein, dass ich kurz in den "EBiker schnupfen mode" verfallen, der auf einer Marsthonstrecke sehr kurz wär und mi nur sinnlos verbrennt.

Oiso des wär mei Zugang dazu 

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vor 11 Stunden schrieb NoNick:

Mich täts frustrierend, wenn wer ohne sichtliche Anstrengung bergauf vorbei zieht, nur weil der Motor hilft.

Könnt sein, dass ich kurz in den "EBiker schnupfen mode" verfallen, der auf einer Marsthonstrecke sehr kurz wär und mi nur sinnlos verbrennt.

Oiso des wär mei Zugang dazu 

Da sind aber nicht die E-Bikes daran Schuld sondern die Fahrer. 😉 Ich habe meines so eingestellt das möglichst viel von mir kommt und möglichst wenig vom Bike und werde daher auch regelmäßig am Berg von E-Biker überholt 🤣. Wenn ich das dann jemand, also dem typischen E-Biker  erzähle kommt meist völliges Unverständnis. Wobei ich zugeben muss das ich manchmal auch im GA Bereich einen Berg hochfahre. Meistens wenn ich eigentlich schon eine Pause brauchen würde mich aber das Wetter dazu nötigt doch nochmal Rad zu fahren. 

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vor 13 Stunden schrieb NoNick:

Mich täts frustrierend, wenn wer ohne sichtliche Anstrengung bergauf vorbei zieht, nur weil der Motor hilft.

Da käme ich hier aus dem Frust nicht raus. Ohne Motor bist hier ein Exot.

 

Mich würde vielleicht stören wenn jemand ohne Motor und ohne Anstrengung an mir vorbeizieht, aber selbst daran gewöhnt man sich in meiner Leistungsklasse. Würde es mich frustrieren, ich könnt aufhören Rad zu fahren oder ich kaufe mir ein E-Bike.

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vor 13 Minuten schrieb Gipfelstürmer:

Am Wochenende beim Mtb Marathon in Mank sind die E-Biker leider auch gemeinsam mit uns gestartet, haben leider unsere 3er Führungsgruppe von anfang bis ende immer wieder negativ beeinflusst... 

So was ist in der Tat ein völliger Schmarrn. Zu schmales Organisationsteam für einen eigenen Bewerb?

 

Btw

Eigene Wettbewerbe sind OK, why not, gibt ja auch Motorradrennen.

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vor 44 Minuten schrieb Gipfelstürmer:

Am Wochenende beim Mtb Marathon in Mank sind die E-Biker leider auch gemeinsam mit uns gestartet, haben leider unsere 3er Führungsgruppe von anfang bis ende immer wieder negativ beeinflusst... 

Haha, das ist echt ungeschickt. 

Bergauf vorbeigezogen und dann bergab im Weg gestanden, vmtl? 

 

Ich wunder mich eh, was Marathonrennen mit Stromradeln für einen "Sinn" haben. E-EWS versteh ich -- die fahren ja arg schwierige Sachen auch bergauf usw. 

Aber Marathon? Da gewinnt halt der Leichteste... 

Aber gut, die Marathonveranstalter brauchen Teilnehmer. Vielen Marathons geht's ja wirtschaftlich gar net besonders, etliche haben in den letzten Jahren aufgehört. Von daher freu ich mich über jeden E-Bike-Teilnehmer. ;) (auf einer eigenen Strecke)

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  • 4 Wochen später...
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