Welche "& Co" Teile sind da gemeint?
Mir fällt bei älteren Rädern immer auf, dass das Fett in den Schalthebeln (Rapid Fire etc.) zunehmend verharzt und der Mechanismus, besonders die Klinken, rasten dann nicht mehr ein, d.h. du kannst dann irgendwann keine Gänge mehr schalten.
Das dauert aber Jahre, bis das soweit ist.
Ich habe mich zuletzt hinreissen lassen, für die Kette ein Mittel für Nässe und Trockenheit (Muc Off) zu probieren.
Irgendwie artet das alles in eine Wissenschaft (oder Religion) aus.... 😮💨