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Wenn man auf den "K" Wert schaut, ist das Modell sowieso eine sehr lange Kutsche. 😉 56 würde ich empfehlen.

Die Steirer sind scheinbar besonders schlimme Finger gegenüber Radfahrern - Wien ist anders…noch schlimmer🫣

Batterie ist (dank EU) wechselbar. https://www.dcrainmaker.com/2025/09/garmins-edge-550-850-user-servicable-battery.html/comment-page-1#comment-4669610

Hatte gestern einen gleichen Idioten, nur eine andere Automarke- BMW Kombi, Farbe weiß, Kennzeichen HF-3..... ( Kennzeichen bekannt )😡

Glaub ich aufs Wort, weil warum: Kurze Analogie zum Laufen: meine Ultralaufgurus sagen sinngemäß: "Wer einen Marathon laufen kann, kann auch 130km Rund um Wien..."

Danke, die Distanz hab ich weniger damit gemeint, bin schon 360km allein gefahren und fahre dieses WE auch 2 x 200 gemütlich durch Bayern...ich meinte das große Ganze mit Zeit und Planung...aber natürlich auch die Brevets über 400 und 600km. Schönes WE

da kann ich dir nur an die worte eines freundes ans herz legen, die ich anfangs nicht geglaubt habe und mittlerweile unterschreiben würde: wer 200km fahren kann, schafft auch 1200 km.

Danke Felix für dein Engagement, wenn es sich ausgeht, schaue ich auf jeden Fall bei eurem Rennen vorbei.

Was für ein Finale! Von Schneefall bis Kaiserwetter war beim letzten Lauf der Specialized Chili Enduro Series am Reschensee alles dabei. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Hatten wir schon. Aufgrund der Entfernung war damals das Starterfeld mehr als überschaubar. Die Veranstaltung war aber top!

Also Haus und Garten fällt schon mal weg, da regiert der Papa meiner Freundin, dem kann man eh nix recht machen ... also schafft er alleine rum. Kinder sind groß...einzig die Arbeit limitiert die Zeit etwas... hab aber das Glück das meine Gefährtin recht oft weit entfernt arbeiten muss und bin schon des öfteren 200-300km hinterhergefahren und mit Ihr dann nach Hause...des is praktisch und meist nur vom Wetter abhängig. Da muss ich mich noch mehr abhärten und im Regen auch fahren, weil des kann ja dann auch blühen bei PBP... Hab mir grad auch es Video angesehen auf der PBP-Seite und da kribbelt es im Magen schon ordentlich...Trau ich mir das zu? Schaff ich das? .... Bin selber gespannt wie weit ich konsequent des Ziel verfolgen kann

wenn du direkten Kontakt vermeiden möchtest, würde mir das Lager von Chris King einfallen. Die arbeiten mit sogenannten Fit Kits. Preislich natürlich noch mal ganz was anderes... Chris King ThreadFit™ T47 30i Bottom Bracket – Chris King Precision Components

Naja, ich stamme noch aus einer Zeit, wo ich mich immer am OR orientiert habe, bei dem Stack und Reach Zeug kennt sich ja keiner aus. Da bin ich bei allem, was Rennlenker hatte, immer mit +/- 570 OR gut gefahren. Deswegen auch die Überlegung mit dem 540er Rahmen. Aber ich glaube, bei den modernen Gravel Rahmen sind die ORs einfach länger, die Vorbauten kürzer und die Lenkwinkel flacher, die Lenker kürzer, die STIs länger, puh - ich kenn mich nimmer aus. Aber overall sollte er 560er schon passen, in der Hüfte bin ich ja auch nicht mehr so gelenkig, bisserl weniger Überhöhung schadet nicht, vor allem im Gelände. Und verglichen mit dem Monstercrosser wäre das immer noch kurz...

OK OK, ich lerne... (aber scheinbar mag ich große Rahmen, zumindest früher: 58er beim ersten Crosser und beim Edel-Singlespeeder und bei den Vintage-Stahlrennern: die fahr ich heute alle noch sehr gerne), aber stimmt: meine Rahmen sind nach und nach kleiner geworden und heut meist 54 oder 56, je nach Hersteller/Geodaten (Ridley war/ist da überhaupt crazy: da hab ich 52...)

580 ist definitv zu viel, schwanke zwischen 540 und 560. Laut Zeichnung schaut das gar nicht so viel Unterschied aus. Gelb=560, Blau=540 Und hier im Vergleich noch mein Crosser mit einer Geo aus dem Jahr 2017 - kann man aber wirklich nicht vergleichen (Grün = Crosser)

die Schuhschachtel kann eh abtauchen...😁

Gerne doch! Je tiefer desto gut für mich, besonders wenn alle laufen müssten

Soll ich den sand ein bissl auflockern lassen für dich? 🙂

560 ! Reach is ned viel um (2mm) , aber du hast nicht so ein hohes Gerät.

Danke Felix! Freu mich aufs Opening in der Südstadt samt "belgischem Sand" im beach volleyball court und dass sich die meisten weiteren Termine auch ausgehen sollten. Vbg. als Austragungsort der MS wäre auch mal spannend!!!

Der 580 ist aber ein 60er Rahmen. - Ich würd den 560er vermuten, aber daheim ein Bestandsrad nachmessen.

Also wenn du keine Faltmechanik eingebaut hast in deinem Körper wie der flinke Chinese in "Oceans 11": 580 !

Angenommen, ich würde mich derzeit für einen Chinesenrahmen interessieren und der hätte folgende Geometriewerte, welche Rahmengröße würdet ihr mir bei 184cm mit SL86cm empfehlen? Einsatzgebiet wären hauptsächlich Wienerwald Forststraßen, Wiener Becken aber auch kleinere unsupported Races wie Istraland oder Seven Serpents. Gefahren würde das Ding mit 50er Reifen werden, also schon gerüstet fürs gröbere und ein Newmen Gravel Lenker in 46 würde drauf kommen. Allgemeine Kommentare zur Geometrie ("Vuischaß" oder so ähnlich) sind natürlich auch herzlich willkommen.

Kommt halt leider nix raus, bei einer Anzeige, aber wenn der besucht wird, und die Beschreibung stimmig ist - z. B. das schwarze Audi Logo hinten auf der Klappe (kannte ich noch nicht), ... ... Vielleicht bekommta doch Probleme. Ps: die Meldung hier war eine Retourkutsche für meine abgestorbenen Gehirnzellen gestern, weil ich das Gespräch am Nebentisch einfach nicht komplett wegblenden konnte. So ein Vollidiot!