Marco Bike

hallo! auf meinem rr fahre ich eine 105'er gruppe. ich würde gerne den rennlenker auf einen geraden umtauschen. desshalb würde es mich interessieren ob man ein 9-fach 105'er schaltwerk mit 9-fach deore schalthebeln verbinden kann. thx schöne grüße, marco!

der michi und der christoph fahren am fully und am hardtail einen riSer - was ich so gesehen hab. auch bergauf fährt sich der riser nicht schlecht - im gegenteil, finde ich. einziges manko eben im wiegetritt, das is aber auch gewohnheitssache!

mann o mann, sowas schönes hab ich noch nie gesehen. der vorbau is ein traum!

ahaa, unser tommy hat geburtstag und noch dazu einen runden hey, alles gute wünsch ich da!!!!!! schöne geburtstagsgrüße, marco!

da roox hat glaub ich recht, dass muss jeder selbst herausfinden. trotzdem wunderts mich das fast alle gerade fahren. naja, vielleicht muss ich auch diese frage in mein buch "der unbeantwortbaren fragen" schreiben und kann nur darauf hoffen dass mir irgendwann einmal das licht aufgeht auf mein wk-bike kommt der roox-carbonlenker (rizer). laut hersteller wiegt der 138g - kann ich mir nicht vorstellen (ich schätze ihn auf ca. 160g). der easton war mir zu teuer.

hallo alle miteinander! seit ich rad-fahre, fahre ich einen geraden lenker. ausser natürlich am rr - eh kloa! eins würde mich interessieren: warum fährt so gut wie kein xc-fahrer einen rizer-bar (geschwungener lenker), warum fahren fast alle einen geraden??? obwohl der reizer ja doch vorteile, gegenüber dem geraden hat. warum? seit kurzem fahre ich am wettkampf-bike, als auch am trainingsrad einen rizer. bevor ich mir die lenker kaufte, wusste ich nicht wie man damit eigentlich fährt. nach der ersten ausfahrt war ich begeistert. im wiegetrit is ein rizer vielleicht nicht so gut. aber im schwierigen und technischen gelände (wie ein xc-kurs meistens ist), hat der rizer, so finde ich, große vorteile. man kann sich viel besser in die kurve reinlegen, als mit einem geraden. kommt natürlich auch auf die fahrtechnik der jeweiligen person drauf an. warum fahren fast alle einen geraden? hat dafür jemand eine erklärung? schöne grüße marco!

meinen tune lrs. müsste ich bald bekommen, dann kann ich dir berichten obs bei mir auch so ist. hoffe aber nicht.

hast recht, mir daugts voll elektrowage hab ich keine. ich hab mir das gewicht (8,7kg) ausgerechnet --> laut weightweenies! ich bin gerade dabei das bike aufzubauen (trümmer hab ich schon fast alle) wie meinst, hast du leicht dein scott nimma? warum? war doch ein wahnsinnsbike!

hallo! also: 1) mein wettkampf und zugleich lieblingskind: trek 9,8 wird auf ca. 8,7kg getuned (unter anderem: rs sid worldcup, xtr kurbeln, xtr schaltwerk + shifter (alt), mavic 517 ceramic + tune naben, avid sd ti v-brakes, tune schnellspanner u. stütze,.... 2) mein trainingskind: trek 6700 (rahem), rs sid sl, xtr schaltwerk, xt shifter, avid sd 5 v-brakes, deore werfer, no-name laufräder,... 3) mein straßenkind: trek 1500, 105'er gruppe 4) mein spaßkind ist momentan noch ein baby, wächst aber schön langsam heran *g* ist ebenfalls ein 6700 trek wsd rahmen. wird aber erst aufgebaut. wird ein dual bike. die beiden trek 6700 räder gehören eigentlich meinen eltern, ich habs ihnen aber weggeschnappt, denn sie fahren nur sehr selten damit. und wenn sie wollen, dann können sie ja trotzdem damit fahren

ich seh eins nicht ein: am montag hab ich mir so wie immer, eine wochenkarte von gloggnitz nach neunkirchen um um 11,50 euro gekauft! so wie es jetzt aussieht, konnte ich diese karte für genau zwei mal (mo, di) fahren, benutzen. der streik dauert an von mi - fr.! da frag ich mich schon... ersetzt bekomm ich das ja nicht! ich weis nur eins: nächste woche kauf ich mir 100%ig keine wochenkarte, stecke mir absichtlich nur 3 euro ein und sollte der schaffner durchgehen und überprüfen, mich so zu sagen beim "schwarz fahren" erwischen, dann bezahle ich sicher nicht mehr als 3 euro! mir gehts ums prinzip, ich lass mich nicht ausnehmen! heute zb. kahm ich wegen diesem scheiß streik nicht zu meinem praktikumsplatz, musste zu hause bleiben. die öbb gehört privatisiert! marco

aaaaaahhhaaaaaaaaaaaaaaa..... jetzt weis ich von wem ihr zwei trainiert werdet ich glaube es hald zu wissen. c i a o

die elektroden darfst nicht mit wasser abspülen, sondern die haut ein wenig anfeuchten, dann die elektroden draufsetzen. anfangs halten sie auch nicht besser als vorher, aber nach ein paar anwendungsminuten halten sie wieder fest.

ein kleiner tip zu den elektroden: sollten sie mal nimma halten, was nach ca. 10-15 anwendungen der fall sein wird, dann befeuchtet die haut auf die die elektroden drauf kommt. dann halten sie besser.

hab auch den compex sport 3 und benutze auch hauptsächlich das reg-programm. wie judma schon sagte, mit einem ems-gerät kann man den muskel "maximal" fordern, bzw. ihn kontrahieren. hab ich chon ausprobiert..... zu viel strom und der muskel verkrampft sofort auch das kapilarisations-programm finde ich sehr gut. ich könnte nichts negatives darüber berichten.

wenn ich lange schlafe dann bin ich auch den ganzen tag hunz-müde und komme nicht auf touren. im prinzip komme ich gut zurecht, aber währe ich "nicht so" müde dann gingen viele sachen leichter. z.b. ich trainiere täglich. auch wenn ich kurz vorm einschlafen bin, wenn ich mich 10' aufs bike schmeiße, dann bin ich wieder voll da. dazu braucht man aber überwindung. währe ich nicht müde, brauch ich mich nicht überwinden. was da manitou sschrieb stimmt auch. an schönen tagen, mit viel sonnenschein gehts ma besser. vielleicht geh jetzt einmal pro woche ins solarium (nach der kraftkammer).

hey! im prinzip haut bei mir alles hin. ich denke dass ich das problem "immer müde" mit der zeit selbst schaffe. ich probiere punkto ernährung, lebenseinstellung, usw. eh alles durch und ich denke dass ich mit der zeit das problem lösen werde. danke!

is a super idee! aber jetzt im oktober hab ich regeneration (eh so wie fast jeder) und danach fängt das aufbautraining wieder an. momentan mach ich nur ausgleichssport und greif die radln nicht an. aber im november wenns noch nicht zu kalt ist, könnma uns zummreden.

zwei rennen hintereinander würd ich sowiso net fahren und schon garnicht wenn man noch u-17 fährt! hat ja keinen sinn, weil man sich unnedig verbrennt! die saison dauert eh lang genug. wenn man z.b. am samstag ein rennen fährt bei dem 100% gibt, dann ist es unmöglich dass man auch am sonntag 100% geben kann. aber wie die bine01 schon sagte, wenn man das macht (was ich persönlich nicht machen würde), dann sollte man das zweite rennen "nicht so ernst nehmen". klar ists ein vorteil wenn man weis dass man unter die ersten 3 fährt, aber wenn nur drei starterinnen sind, dann kanns ja auch nicht sooo spannend sein - finde ich. möcht aber keinen kritisieren. ihr könnt ja nix dafür dass nur so wenig mädls gibt die biken.

hallo! ich bin immer müde und weis nicht warum. ich kann noch so lange schlafen, wirklich ausgeschlafen bin ich nie. ich stehe in der früh auf, bin müde und bleibe den ganzen tag müde - werde nie so richtig munter. das hab ich schon ewig. ich weis dass ich einen eisenmangel hab und ich weis dass man bei eisenmangel müdigkeitserscheinungen haben kann, bzw. dass das die folge ist. seit ein paar tagen nehm ich schon eisen-kapseln (muss ich jetzt mal ca. 8-12 wochen nehmen). was könnte es sonstnoch für gründe geben und was kann man noch dagegen tun? hat jemand eine ahnung? danke! marco

bin ich in "dieser" gegend zhaus. kennst neunkirchen? wenn ja, ich wohn ca. 20-25km davon entfernt, und zwar in otterthal (is ein 700 selen-dorf und is suuuper zum biken). wohne 11km vom hochwechsel entfernt. neustadt is ca. 40-45km von mir entfernt. laufen könnma mal gehen. marco ps: is ziemlich verwirrend geschrieben

naja, ob das so schön ist, wenn man keine gegner hat. da fehlt doch die herausforderung wenn man von vornherein weis dass man eh gewinnt...... is hald meine meinung

@ marlis: an deiner stelle würde ich unbedingt bei jedem rennen als u-17 fahrerin starten! bei der challenge gibts eh keine juniorinnen-wertung (ausser das wird geändert, was ich nicht glaube) und bei den xc's gibts sowiso eine u-17 wertung, bei der auch mehr mädls als kunkurenten fahren - eben die, die von der u-15 aufsteigen. lg marco // der auch noch gerne in der u-17 fahren würde

wenns nächste saison nur 4 mädls gibt die in die kategorie "lizenz-juniorinnnen" aufsteigen, bzw. wenns eh nur 4 gibt, dann is das aber meiner meinung nach auch nicht grad actionreich, sondern eher fad. denn bei jedem rennen wo man startet weis man, "he cool, ich steh wieder am stockerl". das soll jetz nicht abwertend rüberkommen, denn so ists auch nicht gemeint. die 4 mädls können nix dafür dass sie so wenig sind.

he cool, du beneidest mich?! ich bin die ganze saison über mit maxim riegel und gels gefahren. nächste saison squeezy (is suuuuuuper!) am liebsten hab ich die banane, vanille und apfel-ziemt-riegel von pb