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Marco Bike

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Alle Inhalte von Marco Bike

  1. ich möcht mich mal herzlichst bedanken für die zahlreichen und wirklich ausführlichen antworten und hilfestellungen!!! danke! ihr habt echt weitergeholfen! bez. meinem problem, dem nasenbluten: ich weis nicht warum, aber seit einigen tagen ist es weg!? für ca. 2 wochen hatte ich täglich und sogar mehrmals am tag nasenbluten. sobald ich was essen ging (durchs kauen), oder wenn ich lachte und dabei kräftig durch die nase ausatmete,.... hatte ich schon nasenbluten. .....und jetzt ist es weg. zum glück! vielleicht lag das wirklich am krafttraining. während dem krafttraining hab ich immer falsch geatmet. ich wuste es auch aber irgentwie wars mir egal. ich konsentrierte mich nicht auf die atmung sonder nur auf "jaah, und nochmal, einmal gehts noch, jahhh, uh, noch mal, phoa is das schwehr,....." nein, so wars natürlich nicht. ich weis schon wie man krafttraining durchführt. war nur eine extreme beschreibung. nochmals vielen dank!!! mfg marco
  2. is sicher sehr schwer sowas zu finden. die speedplay frog sind ja sehr selten - die wenigsten fahren sie. wie ihr alle vom team davon geschwärmt habt, hab ich sie mir auch gekauft. ich bin begeistert davon! mfg marco!!!
  3. suuuuuupa! hatte heute schon wieder kein nasenbluti bluti vielleicht lag das wirklich am krafttraining?!
  4. @ Jackass: glaubst du wirklich dass ich irgentetwas nehme? mfg marco!!! ....... nix veröden *gg* ps: gestern hatte ich nur einmal nasenbluten und heute noch gar nicht *freu* vielleicht hab ich glück und kommt nimma. ich werde wohl oder über meine dopingsubstanzen absetzten müssen
  5. ga = grundlagenausdauer: extensive ausdauer ist ga1/ga2 eb = entwicklungsbereich wsa = wettkampf spezifische ausdauer ka = kraftausdauer kzi = kurzzeitintervall mzi = mittelzeitintervall lzi = langzeitinterfall fs = fahtspiel int. fs = intensives fahrtspiel ia = intensive ausdauer sk = schnellkraft reg = regeneration vp = vorbereitungsperiode 1-3 wp = wettkampfperiode üp = übergangsperiode tt = techniktraining ct = crosstraining as = aerobe schwelle ans = anaerobe schwelle st = schnelligkeitstraining ko = kompansatorischer bereich (reg) mtb = mountainbike :-) ......... mehr falln mir im moment nicht ein
  6. @ SirDogder: ja, hast recht! tud mir leid! ich war nur froh darüber dass der ireman eine andere "heilungsvariante" vorschlug auf die ich selbst sicher nie gekommen währe, denn wie gesagt, ich hab total schiss vorm veröden. und jetzt, wo die nox schrieb wie schön bei ihr das veröden war........... nein, nein, mit mir nicht....... ich nix veröden! @ Joga: nein, bluthochdruck kann ich nicht haben. @ nox: fahrstunden sind nicht schlimm (bist sicha nervös gell?!). ich hatte heute meine 8'en fahrstunden und morgen wieder zwei (l-17) danke! marco
  7. endlich einer, der nicht sagt dass veröden die beste variante ist! ich würde eh fast alles tun um mir das veröden zu ersparen. hast recht, eigentlich wird ja nur die "beleidigte" blutader "repariert". wenn ich pech hab, wird sie wieder "kaput" :-/ thnx! marco
  8. naja, nasenbluten hatte ich ímmer schon. vielleicht hab ich empfindliche blutadern?! aber so extrem wie jetzt........ so wars noch nie! hno...... scheiß mich an vorm veröden! das tud weh *autsch* @ NoWin: was meinst mit sch***ko***? danke! marco
  9. hallo! in letzter zeit hab ich fast täglich nasenbluten. manchmal steh ich irgentwann um 3 in da früh auf weil ich nasenbluten hab. gestern bekahm ich während dem training nasenbluten. uh, dass war lustig. ich blieb nicht stehen, sondern fuhr mit blutender nase weiter. hab ausgaschuat wie ein sau *g* die autofahrer haben auch ziemlich guckt anfangs dachte ich das kommt vom krafttraining. da ich jetzt aber schon seit über eine woche kein krafttraining mehr machte, kanns an dem eigentlich auch nicht liegen. oder kann es sein, dass ich durchs krafttraining blutadern verletzt habe, die aber jetzt durch das intensivere training (intensive ga, und sogar entwicklungsberich) nicht mehr verheilen und desswegen immer bluten. ist ziemlich ungut, die angelegenheit. weil man ja täglich blutet - *shit* zum hno will ich nicht weil ich dort sicher verödet werde und das tut höllisch weh aber andererseits geht mir das ganze ziemlich am a**** kann mir vielleicht jemand helfen? danke! marco
  10. hallo leute! mein freund, der sonntagsfahrer sucht eine 165mm (optimal) - 170mm lange rennradkurbel! wer hat zu hause eine herumliegen und braucht sie nicht mehr? bitte melden! er hat große probleme mit einem seiner knie. kann kein spezifisches training am rr machen weil sein knie probs macht. mit einer kürzeren kurbel könnte er vielleicht schmerzfrei trainieren. er kann diesen thread nicht selbst ins board stellen, weil er momantan keinen internet-anschluss hat. also, sollte jemand sowas haben, dann bitte melden! entweder eine pn an mich oder ihr ruft mich unter 0676/9536088 an. danke! marco
  11. jeah, da kommt offroad-feeling auf währe das nix fürn r-d?
  12. @ speci: ich bin auch jener von denene die nicht zur bb-ausfahrt kommt. wollt ich dir nur sagen thnx! mfg marco!!!
  13. halllo! die jet s pneus sind heute gekommen. ich bin grade dabei sie zu montiern. da gibts nur ein kleines sch**** problem einer der reifen is hin - er verliert luft. anfangs sah es so aus, als ob das ventil hinüber währe. dem ist aber leider nicht so. shit! mfg marco // der sich schon grün und blau geärgert hat
  14. oder, auch was nettes *gg*
  15. passend zu r-d's rotem gewand.........
  16. naajo, ich weis nicht. ich bin sehr skeptisch was die 2003'er xtr angeht. ich bin zwar erst ein paar runden in einem gewschäft gefahren und hab sie dabei getstet aber.......... naja, wie gesagt, an meinem bike möchte die neue xtr bis auf die kurbeln ned haben! ich finde die alte xtr um einiges besser. aber eins weis ich, an meinem nächsten bike is entweder eine sram x.o oder eine "alte" xtr zu finden. mfg marco!!! ps: die optik von der new xtr gefällt mir auch nicht - außer die kurbeln (die außerdem steifer sind als die "alten")
  17. hallo leute! und wieder das berühmt, berüchtigte thema über die reifen. wie fährt sich der skinny jimmy vom schwalbe (1.9)? super für nasse und gatschige xc-kurse? mfg marco!!!
  18. Marco  Bike

    Pollenallergie

    früher (als kind), als ich noch jünger war (jetzt bin ich alt) *g* hatte ich auch ne pollenallergie (augenjucken, augenrinnen, verstopfte nase,... usw. - das volle programm eben). als ich in die pupertät kahm, wurde es immer weniger. jetzt hab ich nix mehr. jetzt hab ich sicher allen geholfen gell? mfg marco!!! // der weis wie beschissen eine allergie ist.
  19. der drehzahlmesser vom daum geht sicher weit über 199! heute, bei einem 8 sekunden sprint kahm ich auf 204 am daum. mfg marco!!!
  20. thnx! der jet s ist schon im kommen! danke für die infos! mfg marco!!!
  21. servas! vor ca. 1 1/2 wochn hob i mir beim bikepalast den schwalbe jimmy light bestellt (ust). gerde hob ich eine mail vom palst bekommen, dinder steht dass der jimmy light zur zeit nicht lieferbar ist jetzt muss i mir einen anderen bestelln. tud leid, ich hob schon beim bikepalst bestellt. ansonsten hättn ma gern a gemeinsame bestellung machn können. nur beim donau fritzi hätt ich net vorbei kommen können. den kenn i nehmlich nur vom hören sagen. ausserdem wohn i net in wien. c i a o marco
  22. hhhhhallo @ all! ich bräuchte einen fahrbericht des michelin wildgriper jet s (tubeles) reifen. ein freund fährt diesen reifen seit einem jahr, und zwar überall. egal ob nassen, glitschigen xc-kurs, straße, waldboden oder schottstreets. er fährt ihn überall, ist überzeugt davon und schwärmt nur so davon (er is sogar ein querfeldein mit diesem reifen gefahren!! *g* na ja, das tät i net mochn, weil auf schnee und gatsch kann ein slick keine vorteile haben) das ganze hat mich stutzig gemacht da es ein slick ist hat er wenig rollwiederstand, was im wettkampf, auf trockenen, schottrigen untergrund (je nach kurs) seine vorteile mitsich bringt. mich würde interessieren ob hier jemand diesen pneu fährt und was er/sie davon hält. thnx! pfüat aich! marco
  23. nicht ganz korrekt. jo, als lizenzloser (versteh ich sowiso nicht *g*) junior must dir eine tageslizenz lösen - stimmt soweit. du fährst natürlich juniorenklasse - stimmt auch! und jetzt kommts: wir fahren nicht 7 sondern 9 runden zu je 3km und 196hm. wenn ich ein bissi was von mathe verstehe sind das 27 km und 1800 hm. na dann, cu in leibnitz *freu*
  24. xc leibnitz am 6. april @ tbm: sehn ma uns in leibnitz? mfg marco!!!
  25. zweirad-stadler.de ist auch toll. ritchey w.c.s vorbau z.b. für ca. 54€,... die lieferzeiten sind aber unterm hund. ich hab schon zweimal was bestellt. zwei wochen muss man mindestens rechnen - bei mir zumindestens. mfg marco!!!
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