Arx
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wie lang halten eigentlich die gleitbüchsen?und woran mekre ich dass sie im eimer sind?
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dann muß i doe bremse neu entlüften
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leider rinnt bei mir das öl nicht rauf sonder runter,und da ich eine usd gabel hab bringt das nix
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so jetzt hamma alle genug gelacht und wieder ontopic
wie schauts mit silicon spray aus?
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bedeutet mehr Fw eigneltich auch weniger steifigkeit?
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man soll ja standröhre einölen,doch was soll man dazu nehmen?zerstört sonax die dichtungen
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hmm langsam löst es sich von selbst geht schon ziemlich gut,nur is die nass brems leistung net so überragend,hab das radl mit grtn schlau abgespritzt und naja bremst deutlich schlechter und quischt,hab dacht feuchtigkeit macht disk nix aus
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hi,danke für die info
wo is denn das geschäft?und wie komm ich hin?
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ok,habs jetzt glaub richtig enlüftet zummindestens gibts eine druckpunkt,aber die brems power ist nicht so beeindruckend,hayes 8zoll+rote ebc beläge sollt schon gscheit zu packen.
treibt sich vielleicht jemand in nächster zeit der sich mit sowas auskennt in der gegend um die jubileums warte,steinhof usw herum,und könnt sich das anschaun?
wenn keiner zeit macht auch nix,ein paar tipps hier im forum wären auch schon suppa
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ok schleifn tuts nimmer aba irgendwie is der drucpunkte weg,was mach i falsch
obenschraube öffnen,unten schlau drauf.öffnen,und dann pumpen,bis oben nur noch brems flüssigkeit raus kommt
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hmm jetzt gehts,aba e bissl schleifn tuts no imma )-:
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haha mit was soll ich was zurückdrehen?!und was soll ich bewegen
ringschlüssel kolben is ein geiles wort,zwar ka was das is klingt aba nett
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wie wie bring i die bremse dazu die beläge weiter auseinander zu stellen?weil momentan passt die bremsscheibe nicht durch und ich kanns nicht montieren,danke und bitte einfach erklären is miene 1. hydraulische bremse
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ok mißverständnis hinten kann ichs leider nich brauchn,hmm seit der gestrigen matura bin ich ur verwirrt und check nix mehr(-:
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es geht mir nicht um die funktion,i find gatsch sowieso ur geil und i erwisch mi oft wie i um dreh um noch mal durch eine große lacke fahre,es geht mir nur um die optik
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neu kostet er 28€(aber der normale crusher carbon) was haltest von 20€,und brauch i no was zum befestigen?bzw wie wird das befestigt?
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ich brauch ih nur für vorn,also wenn der so ausschaut wie der crusher front fender carbon,hätt ich ihn gern
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find nirgends ein bild von einen Dh-fender,nur crusher und stingray,schaut der so ähnlich aus?und passt der auf jede federgabel?
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wo bekomm ich in wien so was,stell ma sowas wie THE schutzbleche vor,können aba auch von andern herstellern sein.
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ich hab mir jetzt die 636er gekauft-freu mich schon wenn ichs endlich einfahrn kann,soweit ich weiß is nur die Lagerung anders,aber macht sich scheinbar nicht wirklich bemerkbar.außerdem schaun die 636 besser aus
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mein hardtail wiegt ca 16-17kg
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naja ich könnt die sattelstütze auch lackerien,hab miene jetzt schwarz lackiert
geht halbwegs,aba da durch den lack der durchmesser dicker geworden ist,kann ich die sattel stütze nicht mehr nach unten verstellen )-:
kann ich einfach a bissi was vom alu wegfeilen damit die sattelstützte schmaller wird und dann anfabeln?
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kenn wer eine rote sattel stütze?will a bissi mehr rot in mein rad bringen(momentan 636 pedalen,Excalibur felgen)
und jetzt hätt i gern no a rote sattelstütze,und einen roten vorbau oder lenker
die sattel stütze,sollte halbwegsleicht sein ~300gr,robust(FR tauglich),und natuerlich billig und die krönung wärs wenn mans in wien kaufen könnte
ein ähliches rot wie die anderen parts wäre wünschens wert,also nicht ein zu dunkles,so krischrot kommt glaub ich dem am nächsten was ich suche
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i benützt kontakt linsen und dann brille gleichzeitig?
wie wärs mir einer radbrille die den sehfehler korrigiert?
dann braucht ihr ja keine kontakt linsen mehr
und was sind sportlinsen?
scott radl
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Geschrieben
also i will mir einen gebrauchten fully rahmen kaufen
einsatz gebiet is freeride,net so arger aber planai usw würd ich schon mal gern fahrn,aba ich a bissl was richtung touren,wobei man da eigentlich mit jedem radl fahrn kann
jetzt hab i mal 2 angebote erstöbert
1)scott G-Zero FX-3 frame 2001
2)scott octane fx-1 frame 1998
beide so a bissi unter 300€,wobei beim 1998 der dämpfer neu is(DNM ST-8RC )