Solid_Snake

eigentlich musst dir auch mit nem DH-Bike ne Linie suchen, der eine machts halt flotter, der andere langsamer ... beim Schnellen siehts halt aus als würd er volle Kanone drüberwetzen, aber da steckt schon ne geplante Linie dahinter ...

richtig ... wie schauts aus mit der Ware? die Wochen verstreichen und man hört nichtmal ein Wort zum Status ... kommt auch ned seriös rüber, wenn PNs ned beantwortet werden ... mole, was tut sich?

dann soll der papa sich ein leihbike am semmering ausborgen und sich mit dir mal die strecken vorsichtig anschaun ... angefangen bei der family, wenn ihr die ein paar mal ganz gut gemeistert habt, könnt ihr euch noch vorsichtiger an die freeride-strecke rantasten ... usw. mit 12 solltest eher in begleitung anfangen, bis du die strecken kennst und/oder ein paar fahrer, die mit dir mitfahren ...

was versuchst uns damit zu sagen?

joa, am sonntag warn paar fotografen on the road ... sind die hier im Board unterwegs? habe das gefühl, dass ich ein paar mal geknipst wurde, und würd gern ein paar abzüge haben, wenns ginge ... zu mir: Weisser Remedy, rote Smith Goggle, Grau/Schwarzes Oakley Jersey, braunes Sunn Radical, mit grauer Boxxer ... wär fein!

eh ... aber mit nem zaskar könnt er sich da vl. schwer tun ... hab aber keine ahnung wies um seine fahrtechnik steht ... insofern ...

ich schätz mal, dass die freeride-strecke offen sein wird ... wenn ich mich nicht irre, kreuzt sie nicht die 24h-DH-Strecke ...

die family ist mit ihren querrinnen sowas von heimtückisch ... ich kann mir nicht helfen ... natürlich is flacher, also mim zaskar auf jedenfall leichter, aber ich hab ne abneigung gegen diese unnötigen stopper ...

jop, streckenzustand nahezu perfekt ... leider wiedermal die berüchtigten bremswellen vor den anliegern, die dir nach der 8ten abfahrt die letzte kraft aus den fingern saugen ... downhill bissl feucht, dadurch wiederrum sehr interessant ... super tag wars heute!

das ist die einzige strecke, die mal wirklich nicht geht ... ein hinterhältiges höllenteil für mich ... @ hollo: nimm auf jedenfall ein leih-fully ... das GT wirds dir danken und du wirsts dem Fully danken die freeride kannst mit dem GT sicher probieren, aber dir wird das herz bluten ...

Danke für den Link! Beschreibung passt ident auf meine Sammlung ... schade, dass die so billig übern Tisch geht ... da behalt ichs mir lieber ...

Dorotheum hab ich mir auch schon gedacht ... werd wohl mal ein Exemplar dort hin bringen ... @Sonderausgabe: Woran erkenn ich das? Draufstehen tuts nicht ... Goldverzierungen am Buchrücken sind vorhanden, sieht recht edel aus...

Hallo BBler! Räum' grad hier bei mir auf und bin auf die 14. Auflage des Brockhaus Konversations-Lexikons aus dem Jahre 1893 gestossen... Sie besteht aus 17 Bänden zu je ~1000 Seiten und ist in relativ gutem Zustand. Jetzt meine Frage: Wo kann man den Wert einer solchen Auflage schätzen lassen, oder gibts vl. hier jemand, der in etwa sagen kann, wieviel so etwas Wert ist? 100€? 1000€? ....mehr? Steht bei mir nur rum und ich denke, das ganze hat doch einen gewissen Sammlerwert. Wäre euch daher dankbar über ein bissl Feedback, Links, oder Infos! lg Solid_Snake

Würd mich auch interessieren ... In Wien hats auch ein bissl geregnet ...

Wo gehst denn hin mim Bike? ... Ist ein einfaches ISIS-Innenlager ... kostet ca. 40€ ... also pass auf, was er dir für nen Preis dafür sagt, oft zahlt es sich aus, das Innenlager zu bestellen und selbst zu montieren ... Werkzeug dafür könnt ich dir geben ... Er soll halt mal schaun, ob das Lager wirklich was hat, der Sports Experts Heini wollt wohl nur Kohle abzocken ... Es wär möglich, dass sich eine Lagerschale gelockert hat und sich deswegen etwas bewegen lässt ... wär dann aber kein kaputtes innenlager, sondern 2 Umdrehungen mim Schraubenschlüssel ... lg, Adam

Die Aussage ist gar nicht so verkehrt. Es wird dir im Laufe der Zeit sicher die ein oder andere Schwachstelle auffallen, also Sachen, die du lieber ein bissl anders hättest, das lässt sich bei den meisten Bikes leider nicht vermeiden. Bevor du aber jetzt anfängst Sachen zu tauschen, fahr dich mal ein bisschen darauf ein und schau dich nebenbei ein bissl in diversen Foren um ... da gibts immer wieder Diskussionen zu Teile etc. ... so lernst recht viel dazu und kannst dann, wenn du dich für neue Parts entscheidest viel gezielter auswählen. LRS besteht aus einer Veltec Excalibur FR/DH 32 Loch auf Shimano XT Nabe hinten und einer Planet X 36 Loch auf Ghost 20mm Nabe vorne.

hey hey ... immer langsam so fett bin ich auch wieder nicht Wie gesagt, du kannst die Federvorspannung ändern, bei mir war die Feder recht start vorgespannt, weil ich ja 100kg wiege ... wenns zu hart ist, einfach die Feder ein bisschen rausdrehen, sodass sie länger wird, dann wird sie weicher ... Wie siehts mit der Kurbel aus, hält sie?

hört hört ... da hat wohl jemand sein niveau ans IBC angepasst ...

wofür is der nippel überm hörer? warum nimmst nicht normale in-ear-hörer? hab nie verstanden warums die mim bügel überhaupt gibt ...

TechniSat, Humax (z.b. Humax PR HD 1000) den Rest kannst eigentlich schmeissen ... das schlechteste was du machen kannst ist, beim Receiver zu sparen ... oft Softwarefehler, schlechter Support, etc. ...

etwas in die richtung? http://www.collegehumor.com/video:1818952

hab zufällig mit sat - tv zu tun ... es stimmt schon, dass bei schlechtwetter das signal schwächer wird und es zu bildausfällen kommt, das rührt aber daher, dass die leute einfach zu unfähig sind ihre satellitenschüsseln auszurichten ... mit ner 60cm schüssel kriegst eig. alles problemlos rein, aber es gibt leute die es mit ihren >100cm schüsseln nicht auf die reihe kriegen den empfang einzustellen ... einmal gscheit ausgerichtet, gscheit fixiert und du hast keine probleme ... der orf hat a hohe frequenz, da musst halt genau sein, bei den anderen is die ausrichtung ganz banal ... die senderauswahl is bei sat natürlich um ein vielfaches grösser und das bild, wie schon gesagt wurde ist um einiges schöner ... HDTV etc. wurde auch angesprochen ... kabel-tv würd ich dir empfehlen, wenn du plug&play habn willst, dann wird das wohl die einfachste lösung sein ...

sieht man schon ein paar fortschritte im vergleich zum ersten video ... ganz nett ... der park is der hammer, da muss man diesen sommer auf jedenfall mal hin!

ich würd ihn tauschen ... so ein lenker kostet nicht die welt ... deine knochen sind gebrochen bei dem zusammenstoss, also sehr gut möglich, dass der lenker auch innerlich leidet bzw. beleidigt ist ... mir wärs nicht wert an dem teil zu sparen und mir beim fahrn gedanken machen zu müssen, ob der lenker hält oder nicht, und das tust du, sonst würdma hier nicht diskutieren

Gänsehaut-Atmosphäre! .. geil!