da wär ich mir nichs so sicher. der 4008 hatte definitiv ein thermisches problem, und hat nach einer gewissen zeit bei kostanten watt immer weniger gebremst.
beim 8008, sollt's dieses problem aber nicht mehr geben.
aber ich habs nach 3 maligen umtausch und unzähligen problemen aufgegeben. mein daum steht zuhause im eck, und vergammelt dort.
nach diversen cockpittauschs usw. bremst er jetzt gar nicht mehr. und 2h ohne bremse mit 0W zu fahren ist auf die dauer dann doch etwas fad.
@hpo:
ja, das hast mit sicherheit gehabt.
hab mich schon öfters gefragt, wie der DAUM bei deiner belastung so lange durchhält.