Zap

72°..pfff ist schon sehr steil. Vorallem, wenn das Radl für freeride gedacht ist... Ich täätaat ein Stinky nehmen.

ok ok. @ Ab: Wirst a no sehn, wie konkurenzlos gut Maxxis is und du wirst dir nie mehr schlauchlos wünschen...*gngngngn*

Schmeißen; nur wenns Race-Driver'sche Patschen á la BB-Day sind, wo es den Schlauch total zerfetzt. Was spricht sonst dagegen, einen Schlauch wieder zu picken, wenn das Loch nur klein ist? -> nyx. (Vorallem, wenn der Schlauch schon länger gehalten hat und schon öfter gequetscht wurde, ohne einen Patschen zu verursachen. )

pfoahhh... Na Prost Mahlzeit! Der traut sich was. Super Fotos!

Wenn die Gabel voll einfährt und - peng - macht, dann sagt man 'druchschlagen' dazu. Solange sie nicht andauernd durchschlägt, ist nichts falsch an dem Setup. Ich hab zwar das Modell dieser Z1 nicht im Kopf, aber es muss ja möglich sein, die Federn vorzuspannen, also um eine Spur härter zu machen. Das wäre mal ein erster Versuch, dem Durchschlagen entgegen zu wirken. Allerdings sollte das Setup nicht zu hart sein, sodass sie nicht den ganzen Federweg ausnützen kann oder das Losbrechmoment zu groß wird. Eine weitere Möglichkeit wäre, die Druckstufe eine Spur zu zudrehen. Oder natürlich die Federn wechseln oder auch einen Schluck Öl nach zu füllen...

Supermerlin hat das eh schon ganz gut zusammengefasst. Zu Schlauchlosreifen würde ich noch sagen, dass sie nur schwer de-/montierbar sind, und dass sie im Set mit den passenden Felgen schwerer sind als vergleichbare Schlauchversionen. Die gscheiteste Kombination ist, meiner Meinung nach, immer noch ein stabiler Schlauchreifen; die kann man dann auch problemlos mit weniger Druck fahren. Beispielsweise: Maxxis Highroller.

Halt die Augen für gebrauchte Radln offen. Bei den DH-Rangers gibts immer wieder gute Angebote (Giant AC, Nicolai.., Intense). Ansonsten würde ein Kona Stinky genau in deinem Preisrahmen liegen. Hast dir das schon mal angeschaut?

Tuts vorn nicht auch ein 60er-Reifen? 60 sind auch schon relativ weich und hätte aber einen etwas kleineren Rollwiderstand, nit? Zap / der noch einen 50a-Reifen fährt.

Eine weitere Stimme für ODI lock on. Ich fahr die Ruffians in Shorty-Version. Die sind echt top. Allerdings wären größere Abschlußkappen an den Lenkerenden wünschenswert. Solche, die den Durchmesser der Griffe haben.

Meine Vmax: 946 km/h in 10000 Metern luftiger Höhe zwischen neuer und alter Welt...

Ich fühl mich auch von der dunklen Seite erfasst, trotz (nur) 13 cm Federweg.

Christian alias chrisbe ist wakeboarder. Schreibt ihm mal eine pn, sofern er den thräääd hier noch nicht kennt.

Ooohh. Danke fürs Geblüm. Bin ja nur ein bescheidener Tourenbiker...

Auf alle Fälle! Die Tour ist, glaub ich, genau das richtige für dich und dein neiches Proceed. Bist du Ende Juli im Lande?

Ja Berni! Na wui. Die Bilder sind wiedermal traumhaft.(Das erste Farbkontrastfoto mag ich besonders) Willkommen zurück! Seb.

Der Sprung ist echt klasse. EIn bisserl mehr Schwung hat mir gefehlt, dann wär ich nicht auf den Steinen geladnet.

Ein Klassiker wäre: KONA Stinky. Für Enduro-touren völlig ausreichend und es überlebt auch den einen und anderen Drop. (abhängig von der Höhe natürlich...)

muahahaha.ja. Einmal war ich schon kurz davor. Und das Raumschiff für die dunkle Seite, das ich fliegen durfte, war auch ziemlich cool, aber auch um eine ziemlich uncoole Spur zu klein. Deshalb hab ichs dann doch nicht genommen. (Ich hätt' sogar ein Monster dazu bekommen...) Ich bleib (noch?) bei meinen 13cm Federweg, aber womöglich gesellt sich mal eine Doppelbrücke dazu.:devil:

yellow, super Bilder allemal.

bob und georgs selbstbau-dh-waffe ist einfach mörderisch! Die flachen Lenkwinkel auf den Downhillern sind schon eine andere (Geometrie-)Welt zum Fahren. Zumindest von denen, die ich test-rollen durfte. echt genial.

pfoah. Das ist ja eh schon hoch, find ich. Ich schätz mal mit meinem Gehopse komme ich auf vielleicht 20 cm.

hehehe das sind so die geheimen tricks, wie man solche kurven schafft. mini verzieht das gesicht, andere verlagern den körperschwerpunkt. edit: trails wirklich super. Am superersten mit Daunhill-Maschinen und großen Discs...*glüh*

na dann halt für rosane.

ich weiß, hat wenig mit dem Thread zu tun, aber; ist das Mr.EF's V10?... Schön, schön. Immer wieder.

gut. ich fahr schon mal los.