McLord

So, heute hab ichs getan.... Anzahlung erfolgt fürs Reign 2! Das Protektorhemd von 661 hab ich auch gleich anprobiert und geschnappt weils ja jetzt im Angebot ist und mir in einem anderen Posting empfohlen wurde! Pedale nimm ich die Shimano 324 und werd mir eine größere Plattform raufschweißen oder irgendiwie dazubasteln! Click und Plattform eben! Aufs bike muss ich 3 bis 4 wochen warten! aber dann gibs sicher fotos und eine info! und da ja hier nur biker lesen und schreiben muss ich gleich noch meine Qual beschreiben! ihr versteht das sicher und könnt mitfühlen! bekomme nächste woche am sonntag meine metallschiene im fuß von einem bruch herausoperiert! mindestens 3 monate sprungverbot mit dem bike hat der artzt gesagt! ich mach mal 2 monate daraus... aber trotzdem... ich hab dann ein neues bike und darf das dann mal 1 monat lang anschaun oder geradeaus radln... das ist zum :k: vieleicht wird die jungfernfahrt ja bei schnee stattfinden, mir wurscht! bike e das ganze jahr durch! ps: für alle grazer: hab heute meine felge, schulter und schienbein demoliert beim downhill im dürrgrabenweg! mein c&c bike ist echt net dafür gebaut! kann das enduro schon gar nicht mehr erwarten

I weis zwar noch immer nicht wie schwer, das giant reign 2 sein wird, aber ich denke ich werd nie so wildsaumäßig fahren dass ich dieses bike zusammenhaue! bei meinem c&c bike hab ich mir als viertes tretlagerlager (nach 2 jahren) ein downhilltretlager eingebaut und fahre stabile pedale! jetzt funkt des bike! und die kleinen hochschläge dreh ich halt wieder raus! das alles hochgerechnet auf ein enduro... ich denke das enduro sollte das überleben! und wenn nicht, dann hast du recht und i an murts schleim und keine kohle mehr für a reparatur hab ca. 4 monate bike gesucht, und deshalb steht meine entscheidung ziemlich fest! vor allem werd ich in einer halben stunde losfahren und mir das bike beim händler bestellen und wahrscheinlich auch eine anzahlung leisten müssen! bin e schon ganz aufgeregt!

das ist mir schon klar! nur fehlen mir die moneten für noch ein paar räder! und da das enduro bike auf alle fälle eine ausgewogenere geometrie wie mein c&c bike hat, will ich mich damit auch ein wenig im bikepark versuchen! zumindest hilft der federweg wenn ich auf den table krache hoff ich! aber wegen techniktraining beim springen werd ich mich sowieso in 2 monaten oder so im forum nach nachhilfeunterricht erkundigen:wink: hauptsächlich kauf ich mir das bike einfach um spass damit zu haben, und nicht zum kilometer und höhenmeter schinden wie mit meinem c&c bike!

Ich fahre auch schon ewig mit Clicks, bin aber immer noch herausgekommen, vor allem bei Geschwindigkeit! Sogar in der Luft beim Springen! Vielleicht solltest die Federspannung ein wenig erniedrigen??? Einzige Problem: Bei Gleichgewichtübungen ist des nicht so das wahre mit den Clicks!

Eigentlich mache ich alles, wobei ich beim Bunny Hop ohne Clicks keinen Milimeter vom Boden wegkomme... ich weis, ein richtiger Bunny Hop geht ohne Clicks! Drops und Kicker geht auch ohne Clicks aber immer mit mulmigen Gefühl! Denk ich werd mir wieder ein Mischpedal besorgen und die Plattform im Eigenbau vergrößern und üben, üben, üben! Und wenn ich keinen Bock mehr habe, kann ich mich mit den Clicks vergnüben

Stimmt es sind beim Reign 3 die Hayes Sole und beim Reign 2 die Hayes HFX9 verbaut - jedoch bei beiden Modellen nur die 6" Version! Und die Hayes Sole 6" bin ich brobegefahren - kriminell so etwas zu verbauen!!! Ich hab mich eben gleich für die Umrüstung auf 8" HFX9 beim Reign 2 entschieden. Die Gabel hält das aus und genug Bremspower im richtigen Moment ist nie falsch. Die paar Euro Preisunterschied sind mir mittlerweile auch egal, bei so viel Monetas wie ich jetzt für Bike und Ausrüstung ausgeben werde.

Hab mir jetzt nach euren Empfehlungen mein Set zusammengestellt 661 Panzer: 100 € TSG Knie Schützer: 40 € Casco Helm: 145 € Fox Dirtpaw: 30 € oder Fox Pawtector: 40 € Summe 315 - 325 € Satte Summe. Hab ja gewußt dass es nicht nur beim Preis für ein neues bike bleiben wird Dann sag ich mal danke für die Beratung und dann werd ich mich ans probieren im Shop machen!

Also dein Favorit und dein erstes Gefühl sind sicher richtig! Nimm die Pike was deine auswahl betrifft! Such grad selbst ein Enduro und bin viel probegefahren! Wollte ein System das sich schnell absenken läßt! Scheiss drauf bei enduro! 30 sekunden runterschrauben tut keinen weh! bin die reba (klasse über der pike) gefahren und die war supa! die pike kann nicht weit davon entfernt sein! und ich denke, rein gefühlsmäßig ist ein stufenlos verstellbares system einfach anfälliger auf schäden! bin kein technik profi, aber ist so ein gefühl auch wenn ich bei meinem C&C bike ein ETA system von marzzochi fahre. schau dir auch die nixon ( 145 auf 115) von manitou mit steckachse mal an!

Hi! Will Enduro fahren anfangen bzw kauf mir demnächt ein Enduro Bike und gscheit springen sollte dann dazugehören! Hab beim durchlesen alter Beiträge gelesen... wenn dir sicher bist beim springen, dann Clickis und sonst auf keinen Fall!!! Also ich bin Tourenbike gefahren. Immer mit Pedalen die Clicks auf der einen Seite haben und auf der anderen Seite eine Plattform. Gefahren und gesprungen bin ich zu 99% mit Clicks! Da die richtigen Downhiller und Trial Biker mit Blattform Pedalen unterwegs sind hab ichs auch mal mit der Plattformseite probiert! Keine Chance! Soll ich üben, üben, üben mit Platformpedalen oder mir wieder Clickpedale auf mein neues Endurobike ordern??? Es bleibt zwar immer ein Phänomen wie man ohne Clicks in die Luft springen kann... aber na ja, mi Übung sollt ich das auch schaffen wenn andere das hinkriegen! Steht der Aufwand dafür, frag ich mich nur ??? Bitte um Tipps von euch Anti Schwerkraft Menschen lg Herwig

danke für den tipp! hab mich mit dem forum noch net so long beschäftig! werd mir des mal anschaun!

jetzt hab ichs getscheckt!!! erklärt einiges! werd mich nach einem vollvisierhelm ... ääähh vollcase helm umschaun weil einen normalen moutainbike helm hab ich! so und jetzt kurz zu "s": sandra, sissi, silvana, silvia, susi, sabiene, sabs, sonja... poa nur sexy klingt für mi do leider kana! tut mir leid! warum mit "s" ???

also bei "es norco... usw" bin i ausgstiegn! sexy frau klingt ja als ansprache am samstag in der stadt auch net schlecht aber eigentlich wollt ich noch wissen, ob ein "teilbarer vollcase" helm was kann oder nicht ???

Wenn selbsgefräst bedeutet, das du es wirlich selber fräst, ist das sicher kostengünstiger! Wenn selbstgefrät bedeutet, du lest das extra anfertigen... vergiss es! hab selbst schon mehrmals bei schlosserein nachgefragt! extraanfertigungen sind nicht zu bezahlen, wenn man keinen bekannten hat der so was machen kann.

Hab mit meinem C&C Bike (Giant NRS2) versucht im Bikepark zu springen! Is e ein paar mal gut gegangen, nur einmal bin ich eben zu viel am HInterreifen aufgekommen - gibs sogor ein lustiges video mit ton !!! und gestern hats mich grad wieder beim hinterradfahren voll aufs kreuz kaut! definition endurofahren: poa, noch keine ahnung ... weil i noch kans hab!!! keine ahnung was ich mich dann alles trau!

Also vom CASCO MTB-HELM 'VIPER MX haltet ihr nix! Allgemeine Meinung Vollcase Helm - oder wie ??? PS: Wie füg ich eigentlich ein Bild ein! Mit Copy - Paste spielt sich das nicht und mit "Anhänge verwalten" geht auch nix! Ranzn!

also i hätt do noch einen alten vollvisierhelm und auch einen alten moutainbike helm! donn kenntest auch wieder biken gehn, wenn di sunst net traust

Am meisetn host immer weh getan als es mich voll aufs Kreuz kaut hat! Da ist mir schon einmal voll die Luft weggeblieben trotz Rucksack mit Wasserblase! Insofern... I was net, so a rückenprotektor klingt irgendwie ziemlich wichtig und schmerzmindernd... hoff i! vieleicht mach i ja mal einen jackass test

Also di dinger hab ich mir gerade auf bikestore.cc angeschaut! klingt supa!

wegen vollvesierhelm so und jetzt werd i weiterlesn wos gschriebn host!

hab gesehn dass es auch protektorenhemden gibt wo man z.B. nur im sommer den rückenpanzer nimmt und auf den rest scheisst außer man nimmt eben den lift und gibt sich so richtig die downhillstrecke! handschuhe !!! guter tipp... auf die hätt ich echt fast vergessen! weil meine sind von C&C und Touren Stürzen schon ganz zerschlissen da müssen auch neue her!

Hi! Bin heute in den Genuss einer Testfahrt mit dem Giant Reign gekommen. Leider konnte ich nur das Reign 3 probefahren. Scheiss Ausstattung! Reign 2 werd ich kaufen und hat auch eine super Ausstattung. Kurzum, da wahrscheinlich noch nicht viele das Bike probieren konnten - mein Eindruck! Die Geometrie ist super ausgewogen und duch das niedrige Oberrohr fühlt sich das Bike wie ein Spielzeug an! Der Sattel gehört lediglich etwas nach hinten gestellt - aber das ist subjektiv und von der Körpergrösse abhängig. Der Hinterbau wirkt nicht extrem schluckfreudig bei Wurzeln und Felsen jedoch bei Sprüngen spürt man die 150mm Ferderweg! Nach Feintuning bin den Hinterbau etwas weicher gefahren wie vom Hersteller empfohlen ... ... und das beste: Uphill und in der Ebene muckt der Hinterbau trotzdem so gut wie gar nicht! Der Wiegetrittsprinttest aufwärts hat mich von der neuen Technik entgültig überzeugt! :f: Die montierten Reifen sind auch auf dem Reign 2 montiert und sind a vollschass auf glatten Untergrund! Unbedingt wechseln! Haben mich knapp einen Sturz gekostet auf Felsen! :f: Beim Reign 2 sind auch nur 6" Bremsscheiben montiert! Voll schass! Unbedingt austauschen gegen 8"! Ist aber sowieso jeden klar bei einem Endurobike... außer den Herstellern ! Und beim Design gibt es einfach keine Kompomisse! Einfach genial!!! So das wars! Wenns noch Fragen gibt! Immer doch fragen! lg Herwig

Servus! Werde mir demnächst ein Endurobike kaufen und habe vor auch ein wenig mehr zu springen und die Geschwindigkeit bei den Downhills zu erhöhen Möchte mir auch ein Protektorhemd, Knieschützer und einen Vollvisierhelm zulegen! Hab keine Ahung auf was man bei diesen Teilen so schaut! Passform beim Protektorhemd und Schweissaufnahmefähigkeit? Rutschen die Knieschützer? Teilbarer Vollvesierhelm oder in ganzer Form? Preis vor Sicherheit oder gibt es einen guten Kompromiss? Also, an alle Enduropiloten! Habt ihr ein paar Erfahrungswerte mit eurem Material? Auf was muss ich beim Kauf achten? Vorzugsweise kaufe ich bei http://www.bikestore.cc ein! Falls die etwas gscheits eurer nach Meinung haben! Danke für alle Tipps. Gruss Herwig

des hob i sogor schon kehrt dass er gerne schiebt :-) vor allem wenn nicht abwärts geht... klingt ja nach einer netten runde, nur muss ich für meinen teil leider sagen dass ich das wochenede in wien bin und das nächste in den schladminger tauern eine mehrtägige bergtour mach! insofern is des leider etwas kack bei mir mit einer tagesbiketour am wochenende! also wünsch ich mal im vorraus viel spass beim schieben und tragen

wieviel fährt man bei dieser tour auf asphalt? so ungefähr? wenn genug im gelände ist binb ich dabei die runde zu fahren!

also nach den beschreibungen sollte sich wirklich eine bessere strecke finden lassen! also würd grundsätzlich gerne eine tagestour machen... nur ohne schiebepassagen und mit einem netten downhill! wenn man sich schon raufquält sollte zumindest der spass beim downhill nicht zu kurz kommen! na vieleicht postet mal jemand eine nette tagestour! wär auf alle fälle dabei! danke für die supa wegbeschreibugen über die unzähligen kogel!