Chris64

Ja so gehts mir auch! Mir genügt das Rad, der Fahrtwind und die Landschaft, da bin i schon zufrieden. Den andern scheint es am RR fad zu sein, wenn sie an was anderes denken müssen.

Amüsante Diskussion, ich habe geglaubt das ist allseits bekannt, dass mit "Mogelpackungen" gearbeitet wird. Wenn auf dem Milchpackerl Kühe auf der Alm abgebildet sind, glaubt ja auch keiner wirklich daran. Auch ich bin als Neuling da drauf reingefallen - woher soll ich wissen, dass bei LX Schaltwerk der Umwerfer ausgenommen ist... - habe meine Konsequenzen gezogen und kaufe kein Rad mehr dieser Marke. Das bewußte Rad hab ich übrigens zurückgegeben, was mir anstandslos gelang, auch ein halbes Jahr nach dem Kauf. Mittlerweile weiß ich natürlich was gespielt wird, richte mich danach, und alles ist bestens. Scheint offenbar tatsächlich branchenüblich zu sein mit solchen Taschenspieler-Tricks zu arbeiten, sonst würden unsere beiden Verfechter der "Gegenseite" nicht so vehement alles abstreiten.

Jetzt hab ich nicht einmal 1.000 km oben (895) und schon eine neue Kette! Ist das normal?

Spitzenzusammenfassung! aber wer ist nun unser neues Herzblatt????

Schmalzbrot mit Zwiebelringe nicht zu dünn geschnitten das bringts....

@Wotzi: Ja auf den Hauptverkehrsstraßen, wie zum Beispiel gewisse Ausfallsstraßen raus aus Wien, fahre ich auch nicht , und wenn schon, dann äußerst ungern. Ich machs so wie Du und such mir entlegene Bundesstraßerln. Nur muss ich halt irgendwie dort hinkommen, und dann muss ich halt ein Stück Hauptverkehrsroute in Kauf nehmen. Die Ennstalbundesstraße (B320) kenne ich zufällig auch aber nicht als Radfahrer, GSD, und dort möcht ich auch nicht mit dem Rad fahren. Das ist doch die Straße wo sich mindestens Einer pro Jahr dersteßt, ein Wahnsinn diese Straße.

Siehs einmal so: Die Straße ist nicht alleine für die Autofahrer da. Die Ausnahmeregelung gilt nur für Rennradl, nicht für Citybikes oder ähnliches. Der Radweg ist meist in einem Zustand siehe zum Beispiel diesen Link, wo Radfahren echt nicht lustig ist. Auf dem Radweg fahren alle möglichen Leute mit sehr niedriger Geschwindigkeit, die vielleicht sehr unsicher sind und hin und her taumeln. Deswegen fahren die auch dort. Mit dem Rennrad fahrt man schon ein Stück schneller. Um diese Personen nicht zu gefährden ist es gescheiter man fährt mit dem Rennrad zusammen mit den Autos auf der Straße.

Als Rennradfahrer ist man nicht verpflichtet den Radweg zu nehmen.

Naja vielleicht hat er gemeint, er hat sich das Bike im Internet gekauft und selber zusammengebaut... I...E... Internet Explorer

Naja, mMn muss man nicht alle Fragen beantworten können. Tuttlsherriff und solche Sachen.... Das ist nicht wienerisch das ist primitiv.

…fahrt nicht deswegen mit einem dreckigen Radl, weil er zfäul zum Putzen ist. Es ist nur, dass der Dreck das einzige ist, was es überhaupt noch zusammenhält.

Ja aber da ist ja keine Assos-Hose dabei...

SULZ Und damit mein ich nicht den Ort im Wienerwald...

Das erinnert mich ein bisl an die Fernsehwerbung wo der Blade einen Marathon - im Laufen - gewinnt, weil er den ganzen Bewerb gekauft hat. Ist eine Lottowerbung gewesen glaub ich. Deshalb Empfehlung an B.S.: Lottoschein kaufen! Vielleicht hilft das?

Gratulation an Chelsea zum Meistertitel. Leider hats wieder nicht in der Champions League gereicht, aber vielleicht das nächste Jahr.

Entschuldige, ich kenne Dich nicht, aber wie geht das? Körperfettanteil geht aber schon asymptotisch gegen 0,stimmts? weil falls nicht, wär irgendwie mein Bild vom Radfahrer zerstört...

Genialer Text!

Hallo Elmar! In der April-Tour ist ein einseitiger Artikel über das richtige Sitzen zu finden. Dabei ist mir aufgefallen, dass Deine Positionskontrolle (an Kniescheibe angelegtes Lot) in der Bremsgriffhaltung gezeigt wird. Die Bremsgriffhaltung ist ja sowas wie ein Mittelding zwischen Oberlenkerhaltung und Unterlenkerhaltung. Möglicherweise soll das bedeuten, dass in der Unterlenkerhaltung bzw auch in der Oberlenkerhaltung diese Lot-Kontrolle gar nicht gültig ist.... schließlich und endlich sitzt man ja in diesen Haltungen schon etwas anders am Rad oben... Also ich würde den Sattel einmal genau in dieser Bremsgriffhaltung nach der Lot-Methode einstellen.

Also mir hats beim zweiten Mal auch besser gefallen. Aber vielleicht liegts auch nur daran, dass ich meine Erwartungen bereits etwas zurückgeschraubt habe... :devil: Naa, dadurch dass man mehr gesehen hat, wars dann doch ganz gut. Und dass am Singletrail nie richtig gefilmt haben, naja, is halt so, kann man sich eh denken. Dass da nichts gezeigt wurde, könnt aber schon daran liegen, dass man den potentiellen deutschen Kunden net gleich von vornherein verschreckn wollt.

Gestern - also eigentlich schon vorgestern - war ein einstündiges Interview mit Josef Hickersberger im Radio. Das ging ungefähr so: Reporter: Ihr Vater war ja in der Lederindustrie Hickersberger: Naja, net ganz Reporter: Ein Geschäft. Ein Taschner... Hickersberger: ja, also, ... (zögert, dann sprudelts aus ihm heraus) Ein Schlapfengschäft hater ghabt! Gelächter im Publikum... War echt lustig, der Hicke, aber auch ein bisl zaach, die Reporter waren zum Schluß dann schon so nervös, dass ihm ins Wort gefallen sind, weil er so langsma geredt hat - nach jedem Wort eine Gedankenpause... Ö1 Im Gespräch Josef Hickersberger

Hallo Potschnflicker ! in der Sache hast eh recht, (eh kloa wie imma), aba schau dir mal die fettgedruckten Worte an bauchpinseln = [coll.] [fig.] - schmeicheln: um etwas damit zu erreichen http://dict.leo.org/ende?lp=ende&lang=de&searchLoc=0&cmpType=relaxed&sectHdr=on&spellToler=on&search=bauchpinseln&relink=on

und jetzt kommt gleich im Anschluß: Hader privat in "Unter 4 Augen" Schauts euch das an, der Hader war ,mit Abstand der Beste im SChlachthof, "Publikumsbeschimpung", schauts euchdas an, dauer eh nur a halbe Stunde

Ottis Schlachthof am Bayern Mittermayer hat sich gerade als Österreicher-Fan geoutet (Meister wie schauts aus, War für Sie nicht die richtige Farbe dabei?) Is leider schon vorbei Jetzt ist aber der Josef Hader Buarschn, schauts euch das an!!!

Ja, ich fühl mich eh sehr geschmeichelt, dass ich mit meiner Faustregel und der Maximalangabe von Conti auf ein ähnliches Ergebnis komm. Deshalb werde ich mir sie auch nicht auf den Bauch picken, auch wenns ein Schmarrn ist.......

8,5 bar würd ich sagen. nach der Faustregel Körpergewicht DIV 10 wären das 9,3 bar und am Conti 400 gehen mMn 8,5 max, also 8,5