Leuchtturm

nein ich glaub hier ist der Apotheker gemeint!

ich glaub mal es ist garnicht jedes 5. stück auf lager... dafür brauchst extrem viel platz! und der einkauf allein schon würde ein vermögen kosten. brauchst dir auch nur ausrechnen... du hast einen haufen an rädern - jedes brauchst dann in ca. 5 grössen! dann gibts noch schuhe... allein da hast gleich mal einen ganzen haufen beinand! und zum glück gibts dann noch laufräder dien rest vom lager füllen... zB Custom MTB Disclaufradsatz handgespeicht 4 arten an achesen... IS oder centerlock 31 felgen 14 naben 12 speichen arten tlw unterschiedliche lochzahlen 10 nippel arten... jetz kannst mal rechnen was du da alles an lager brauchst...

also irgendwie verstehe ich nun nicht was du damit sagen willst...

klar ist es ärgerlich! aber du musst es auch von der anders seite sehen! glaubst die wollen am SA nicht heim? und wenn gerade der kassenabschluss gemacht wird können sie auch nichts mehr kassieren...

website = onlineshop und infoseite daher würd ich das mit lagernd im shop und das was online ersichtlich ist etwas anders sehen und nicht direkt vergleichen. vorallem weil der online shop wo anders "zhaus" ist. desweiteren brauchst ein großes lager! schau dir nur mal die laufradmöglichekeiten an. du hast die auswahl zwischen 4 Achsmöglichkeiten, 6lock oder centerlock, ca. 30 unterschiedliche felgen, 14 naben, div. nippel farben usw... wo willstn das lagern? also da hab ich grad geschaut und nichts gefunden... auch in letzter zeit ist mir da eigentlich nichts aufgefallen von cannondale...

hallo! war nun schon öfters in langenzersdorf zum shoppen dort! kann nichts schlechtes über die alten und jungen herrn von dort sagen :toll: ob online oder shopbestellung! war immer alles prima nur meist hab ich dann doch mehr gekauft als ich wollte. da bin ich aber auch selber schuld

jetz wettest doch um was gscheits!

Hallo!! hat von euch jemand die größen angaben vom simplon vision hab im netz leider nichts gefunden! vielen dank!

wie isn das nochmal mit IG und HG??

das mit der nordbrücke find ich sehr :s: :s: voralle jetzt darfst ja nur 50 fahren und zahlen sollst auch noch!

vignette vor kleben auf folie (braucht ja keine doppelseitige sein einfache reicht) und dann erst auf die scheibe! geht ohne probs wieder runter! und klebt auch wieder gut wenn du sie neu rauf gibst

[quote name=Komotehab mir jetzt das profil angeschaut und frag mich jetzt: ist dir vielleicht einmal ein anständiger stahlträger am schädl gefallen?[/quote] mir geht grad eine ganz bestimmte simpsonsfolge durch den kopf...

die schaut recht nett aus!! nur der preis von über 500 euen ist schon etwas gar viel!

gewicht mit innenlager! mehr als 300 euro geht ok

und ich sag nur 60CSx das x ís wichtig is ein neuer CSI3 (bin mir jetzt nicht sicher ob der so heißt) empfänger funkt viel besser als die alten und einen card-slot hat er nun auch für mehr speicher!

einsatz: XC - marathon geicht: leicht 750~ würd ich schon fein finden kosten: kommt drauf an wenns mir gefällt und sich sie leiwand finde ist der preis nur halb so schlimm!!!

[quote=]Interessanter Thread. Is jetzt schon was rausgekommen bei der Kurbelsuche? NEIN! echt schlimm

NRS ist es musste einfach was neues her! das nrs gibts ja schon recht lange das anthem fahrt sich aber auch :love:

Hallo! ich bin gerade auf der suche nach einer leichten kurbel! hab gerade das gewicht von einer XT gelesen und die 860g haben mich schon etwas geschockt! kennt ihr eine kurbel die leicht ist und vom preis her auch noch leistbar?? danke!

sag ich auch!

meine haben deshalb kugeln drin und die liegen im fett...

nein leider nicht! wie schautsn mitn gewicht aus?? wie schwer is die oro?? marta soll ja leichter sein als eine xt felgenbremse laut netz

eines sonntags frühmorgens går zeitig in da friah nimmt da biker sei radl und en schutz fi de knia er kennt jå de weg und steig fi sei neis moutainbike wohl im gebirg und er fåhrt frisch und munter über wiesen und flur ållweil höher und steiler wohl der bergwertung zua er schnauft und schwitzt tuat fåst scho speibm schålt nid zruck auf d große scheibn er is hålt a månn und glei nåch da kurvn über m lärchnwåld scho steht auf oamål a schrånkn und a taferl hängt drån: es radlfåhrn is nid erlaubt weils so laut is und so staubt und überhaupt und da biker werd grantig und sågt: des id nid recht weil der wåld ghört uns ålle wurscht ob herr oder knecht und wås a echter biker is håt vor nix und neamand schiss und fåhrt wo a wü und er fåhrt oanfåch weiter schneidig aufrecht und gråd weil er is hålt no oana der sein bikerstolz håt: es lebe hoch die bikerei schrankenlos und ewig frei bis in den tod und a kloans stücke weiter hinter m gamskoglgråbn jå då huckt scho da ferschta auf sein suzuki obn gach kimmt eahm via åls wa då wås er nimmt s zeiss&jena-glås und schaut ins gesträuch und er siahgt glei den biker und er håt n glei kennt an seim neonfårb-outfit weil des håt n fåst blendt er holt no schnell sein hund und legt sich auf d pirsch glei nebn an weg gånz still und stat und da biker kimmt zuawa und da ferschta springt auf und des tragische schicksål jå des nimmt hålt sein lauf wås du tuast des derf nid sei deshålb fåhrst du hiatz voll ein weil hiatzt zoag i di å und da ferschta måcht ernst und er frågt nåch sein nåm und da biker sågt: ferschta auf den wårtst du lång er draht gånz oanfåch s radl um fåhrt davon mit einem schwung und daschreckt den kloan hund und da hund is a jågdhund und er tuat wås er muaß er sellt glei den biker und er zwickt eahm in fuaß der biker schreit: i glab i spinn kimmt mitn radl in a rinn und fliagt in an gråbn und den ferschta druckts gwissn und en biker druckts knia es neie outfit is zrissn er is aufgschürft åls wia: ferschta liaba ferschta mei bind mir die wunden ein und pick ma n påtsch und ferschta sågt: biker kimm i nimm di gach mit glei dåhintn ban hochstånd då steht glei mei jeep: bevor i mit an ferschta fåhr hupf i liaba ehrlech wåhr auf oan fuaß ins tål kruzefix nochamål

hallo!! da es bei mir nun an der zeit wird bremsen zu tauschen bin ich am überlegen welche! ich selbst habe 65kg und brauch sie für marathon, CC und touren, ein paar rennen werd ich damit sicher auch fahren. bin am überlegen ob ich mir einen magura marta (SL) mit 180mm oder eine Formula ORO Puro 180mm gönnen soll! welche bremse ist eurer meinung nach die bessere wahl?? wie schauts mit gewicht und bremsleistug aus?? oder habt ihr andre vorschläge?? vielen dank!

idee gfallt ma