derPaul

Hey, 300 km sind schon eine Wahnsinnsleistung!!! Schön dass sich deine Magenprobleme gelöst haben.👍 Have fun an ride on!!!

Ich bin mehr oder weniger regelmäßg am Donauradweg von Wien über Bratislava, Rajka (liegt direkt an der slowakisch/ungarischen Grenze) nach Mosonmagyaróvár unterwegs. Das ist jedenfalls alles rennradtauglich. Den Teil von Bratislava bis Raijka direkt am Donaudamm fahr ich besonders gern. Von Dort führt ein super ausgebauter Begleitweg parallel zur Bundesstraße nach Moson. Weiter östlich war ich noch nicht... Lt. Komoot (Open cycle map) sollte das funktionieren wenn du immer dem Eurovelo 6 folgst!

Alles gute und viel Spaß!!! Freu mich schon auf einen neuen Bericht von dir!

Hey Freunde! Am Ende meiner gestrigen Tour hab ich ca. 500 Meter vor meinem Haus bei einem Freund auf einen Plausch angehalten. Am Roam standen exakt 100,00 km und ich habe mit einem zufriedenen Lächeln die Tour am Roam beendet. Zuhause angekommen habe ich erstaunt festgestellt, dass in der Elemnt-app 99,90 km und auf STRAVA 99,96 km angezeigt werden. Grundsätzlich ist das ja kein großes Drama, aber 3stellig ist halt 3stellig... Was passiert da?!

Genau das war auch mein erster Gedanke. Es ist grundsätzlich schon richtig, dass die Gfrasta immer mehr werden. Aber mit Ausnahme der "Beim Auspacken runtergefallen-Variante" wäre alles andere völlig sinnbefreit...

Hatte noch nie eine Pumpe in dieser Preisklasse und würde echt gern mal testen, ob die irgendwas besser macht!

Ich hab das bis vor Kurzem bei den 23er-RR-Reifen auch immer durch drücken mit dem Daumen "gemessen". Brettlhart war nie verkehrt 😉 Jetzt bei den 28er Reifen finde ich zuviel Druck vom Fahrkomfort UND vom Rollwiderstand störend. Ein weiterer Grund für die Anschaffung des Aircheckers ist ein eher psychologischer: Mein Auto zeigt mir permanent grafisch alle vier Reifendruckwerte an. Mit den Tankstellen-Manometern schaffe ich es so gut wie nie, dass lt. Anzeige alle vier Reifen den gleichen Wert haben. Mit der Luftablass-Funktion und einer Anzeige, die sich quasi "live" ändert sollte das klappen. Brauchen/spüren wird man´s ziemlich sicher nicht, aber was soll´s...

Hab gerade den SKS Airchecker geordert. Um 17,-- kann man da glaub ich nix falsch machen. Nachdem ich am Renner kürzlich von 23 mm auf 28 mm gewechselt habe experimentiere ich etwas mit dem Luftdruck, um den Mittelweg zwischen Fahrkomfort und Rollwiderstand zu finden. Fährt jemand von euch 28 mm und wenn ja, mit welchem Druck?

Die fast endlose Auswahl an ähnlichen Modellen ist ja mein Problem. Ich hab ewig gebraucht, um diesen einen Sattel zu finden, der meinem sensiblen Hinterteil keine Schmerzen beschert - und jetzt gibt's den halt nicht mehr. Der flite gel flow könnte/sollte aber schon passen. Werde das Ding wirklich einmal vermessen und dann testen...

Das scheint dann quasi das nachfolge-Modell zu sein. - Thx!

Am Handy hab ich nix richtiges gefunden. Werde am Abend am PC nochmal genauer schauen...

Naja, schaut aber schon a bissl anders aus...

Hi Leute, ich mag diesen Sattel sehr und möchte ihn gern in schwarz fürs neue Radl kaufen. Leider hab ich keine Ahnung, welcher das genau ist.... 🤔 Kann mir jemand von euch weiterhelfen?

Vielen Dank für die Info!!!👍 Die Espresso GT werde ich mir gleich mal anschauen...

Beim Auto ist das in Deutschland anscheinend ziemlich weit verbreitet. In Österreich bist du meiner Meinung nach nicht so besonders gern gesehen, wenn du die Teile selbst mitbringst.🤔 Dass die Preise, die eine Markenwerkstatt inzwischen für einen Liter Öl verrechnet weit jenseits der moralischen Vertretbarkeit liegen ist natürlich unbestritten...

Es ist mir schon klar, dass das immer subjektive Angaben sind. Mich würde trotzdem interessieren, wo für dich die untere Temperaturgrenze für diese Handschuhe ungefähr liegt. Seit ich meine geliebten uralt-noname-gloves verlegt habe, hab ich schon einige Handschuhe in den verschiedensten Preisklassen probiert, aber es war nyx brauchbares dabei. Entweder die Dinger sind sogar an meinen zarten Händchen so klobig, dass ich am Renner ständig unabsichtlich schalte, oder es pfeift bei +3 Grad der Wind durch und die Finger frieren ab...

Guten Morgen an alle! Abschließende Zusammenfassung zur Lösung des Problems: Am Basteln eines Gummirings aus einem Radlschlauch bin ich kläglich gescheitert (was eigentlich vorhersehbar war...). Die verschiedenen Klebebandlösungen sind offenbar zu einfach, als dass ich selbst darauf gekommen wäre.🙈 - Funktioniert natürlich traumhaft! Der Wahoo-Support hat mich am Sonntag Nachmittag (!!!) per mail um Bestätigung meiner Postanschrift ersucht und wird mir eine Original-Halterung schicken. - Made my day! Danke euch allen für die kreativen inputs!

Guten Morgen! Bei der Montage des Speedsensors ist mir das Gummiband gerissen, mit dem der Sensor an der Nabe befestigt wird. Hat vielleicht jemand so ein Teil übrig, dass er mir unkompliziert und natürlich gegen Bezahlung überlassen könnte? Vielen Dank schon mal im Voraus!

Guten Morgen Freunde! Nach meiner ersten Runde mit der Ultegra DI2 bin ich von der Schaltperformance echt angetan, aber mit den Einstellungsmöglichkeiten (synchro- bzw. semisynchro shifting) komm ich noch nicht so ganz klar.🙄 Ich kann zwar in der app alle Einstelllungen vornehmen und dann mit ANWENDEN an das Rad übergeben, bin dann aber immer noch im manuellen Modus. Heißt das, ich muss immer zuerst in der app den jeweiligen Schaltmodus anpassen und dann mit der kleinen Taste am Schaltwerk zusätzlich noch den richtigen Modus auswählen??? Hoffe, ich konnte mein Problem verständlich erklären...

Servas Rudi! Aus eigener schmerzhafter Erfahrung kann ich dir nur raten: Neuen Rechner mit sauberem Betriebssystem hernehmen und BEI BEDARF (nicht weil mans vielleicht mal brauchen könnte 😉) installieren! Ich hab das vor ca. 2,5 Jahren mal versucht, ein Image vom alten Rechner auf einen Neuen zu übertragen. Das läuft dann zwar IRGENDWIE, aber sauber und stabil wird das Ding nie werden. Ich hab viel Zeit mit der Image-Kopiererei versch...en und bin dann draufgekommen, dass es doch besser ist, alles nochmal zu formatieren und step by step von vorne zu starten... lg PP

Genau DAS wäre wahrscheinlich der Fall.

Im Grunde hast du ja recht. Da ich damit rechne, für meinen voll funktionsfähigen Roam mit der "leichten Display-Lett´n" nix mehr zu bekommen muss ich mir die Frage stellen, ob ich den Betrag für ein Bissl Neues ausgeben möchte. Ein grober Defekt/Funktionsstörung würde mir die Entscheidung vermutlich erleichtern...

Nachdem das Display meines "alten" Roam schon seit längerer Zeit rechts unten einen blinden Fleck hat (sonst funktioniert aber alles wie üblich völlig tadellos) wäre ein Upgrade schon eine Überlegung wert. Allerdings find ich persönlich den Preis von 400,- Euronen auch nicht unbedingt schlank. Die neuen Funktionen, vor allem der verbesserte GPS-Empfang, sind nett. Ob mir das tatsächlich vier Hunderter wert ist muss ich mir noch überlegen...🤔

Entschuldige bitte die späte Antwort! Ja, es hat zwar ein bisschen gedauert und der Kontakt war "nicht so prickelnd", aber am Ende hat dann doch noch alles geklappt.

GEFÄLLT MIR sehr!!!