Tomei

Mal einen Blick auf die Laufrichtung werfen? So wie du es beschreibst klingt es als ob er falsch rum montiert wäre. Hatte auch mal einen Larsen in der weichen Mischung am Vorderrad und hatte nie solche Probleme. Und wenn ich mich richtig erinnere zeigte die "Eckseite" nach hinten und die abgeflachte Seite war vorne. Hoff es hilft

Genau das hab ich befürchtet, also einschicken. Hab gehofft es ginge schneller. Danke für die Infos LG Tomei

Hi zusammen, mein Fox Dämpfer hat nach einer eher gemütlichen Fahrt einige ml rosarotes Öl verloren:-(. Wo genau es rausgeronnen ist kann ich leider nicht sagen da ich nur die Pfütze unterm Bike gesehen hab. Danach ging das pro pedal nicht mehr richtig und die Dämpfung war (bei gleich gebliebenem Luftdruck) recht weich. Nun hab ich mir gedacht, nach 2 Jahren könnte man ja mal die Dichungen wechseln, was ich auch gemacht hab. Gebracht hats leider nichts... Hat wer eine Ahnung woher (also aus welcher Kammer) das rosa Öl kommt? Bzw was da kaputt gegangen ist. In der Luftkammer kommt ja das blaue Fox Fluid zum Einsatz.. Danke, Tomei

Die Ausstattung des Bulls ist ok, aber mehr schon nicht. Und kann mir nicht vorsellen, dass das Bike wirklich mal 2000 gekostet hätte. Die manitou Axel funktioniert zwar so halbwegs wie es eine Federgabel tun sollte, ist aber recht schwer. Und Scheibenbremsen sollten bei 1000€ auch mit drinnen sein. Wenn du nichts dagegen hast dir ein Bike im Internet zu bestellen sieh dir mal folgende an:http://http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-6-0_id_10941_.htm http://http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=1802 Wenn du lieber bei einem Händler kaufen möchtest (und ein entsprechender in deiner Nähe ist) wär z.B. Das hier was: http://http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=48&lang=de_DE Ist aber etwas schlechter ausgestattet als die Versenderbikes (Gabel ist eine Klasse schlechter, Kurbel ebenfalls, Schaltung is SLX, was ausser ein paar wenigen Gramm Gewicht keinerlei Nachteile gegenüber XT bringt)

Wenn du auf die Absenkfunktion verzichten kannst lass die Lyrik oben

Ja, is das 160er Slide. Ist mein erstes Enduro, bin vorher nur Hardtail gefahren. Bin aber gerade deswegen über die Bergaufqualitäten überrascht, ich fahr steilere Passagen als ich es mit dem Hardtail gekonnt hätte, troz unabsenkbarer 160mm an der Front. Auf Asphalt wippt es minimal,eigentlich nur bemerkbar wenn man dann doch das Propedal zuschaltet und direkt vergleicht. Bergab natürlich kein Vergleich zum Hardtail, Hinterbau ist sehr komfortabel und nutzt den Federweg gut aus,zum Durchschlagen hab ich es noch nicht gebracht, höher als ca 1m bin ich aber auch noch nirgends runtergesprungen. Bin also sehr zufrieden damit

Es hat nicht am fehlenden Werkzeug gelegen sondern am Willen. Bzw der (unbegründeten?) Angst dass der Rahem beschädigt wird wenn man da 0,2 mm wegnimmt. Naja, selbst ist der Mann, hat auch geklappt.

So, mein etwas umgebautes Bike. Kann zwar gewichtsmäßig mit dem Spezi ned mithalten, aber mir reichen 14,2 kg auch aus. was neu is: Kindshock SQ Lab 611er Xpedo Utmost Lyrik 2-step auf Solo Air umgebaut und noch keinen Moment bereut

So, gestern is die Stütze gekommen, mit etwas Kraftaufwand hätte sie hineingepasst, aber ich denke dass das dem Rahmen auf Dauer nicht sehr gefallen würde. Also bin ich heute in den Baumark und hab einen Fächerschleifer gekauft, den in den Akkuschrauber eingespannt und mit Gefühl das Sitzrohr etwas ausgeschliffen. Jetzt passt die Sattelstütze wie angegossen :-)

So, hab gestern und heute alle mir bekannten Bikeshops in Steyr und Umgebung abgeklappert, leider fand sich keiner der das Sitzrohr ausreiben will. Also hab ich einfach eine alte 31,6er hergenommen und so lang im Sitzrohr gedreht bis sie sich etwas leichter und weiter reinschieben ließ. Ergebnis: die Stütze geht jetzt 12 cm rein, das reicht. Wird natürlich auch etwas von der Stütze abgerieben worden sein,aber auch die original 31,4er geht jetzt viel leichter rein, also wird es schon was gebracht haben. Ob es dann wirklich funktioniert werd ich bekannt geben sobald die Kindshock da is. Und wenn nicht muss i mir halt was überlegen, unter Druck hab i eh meistens die besseren Ideen :-)

Hab auch gehofft, dass sich das evtl. so ausgeht, habs aber mit einer 31,6er Stütze von einem anderen Radl versucht, nach ca 3 cm is leider Schluss.

Danke mal für die Antworten! Um 70-80 Euro Werkzeug für die einmalige Benutzung werd ich eher nicht klaufen, aber werd mal die Bikeshops abklappern wer sowas in der Nähe macht. Oder doch noch etwas abwarten bis die i7 tatsächlich am Markt is.

Hmm, wie ich befürchtet habe. Jetzt stllt sich die Frage selber ausreiben oder machen lassen? Bringt man das manuell vernünftig hin oder brauchts da spezielles Werkzeug? Oder wärs einfacher sich eine Reduzierhülse mit 0,5mm Wandstärke zu besorgen, die gibt es ja, http://www.bikestore.cc/sattelstuetzbeilage-metall-p-133144.htmlund diese abzuschleifen? Dann würde auch die Rahmengarantie erhalten bleiben. Als Alternative hab ich noch die Kindshock i7 entdeckt, die hätte 27,2 mm, Reduzierungen von 31,4 auf 27,2 gäbe es. Hab sie allerdings noch in keinem Shop gesehen, zumindest nicht lieferbar.

Hi zusammen, hab vor mir eine Kindshock i950 zuzulegen. Diese gibt es in 30,9 oder 31,6 mm Durchmesser. Blöderweise hat mein Bike (Radon Slide) eine Sattelstütze mit 31,4 mm nötig. Also was tun? Gibt es überhaupt eine Reduzierhülse um 0,5mm? Denke mal eher nicht, könnte es auch funktionieren wenn ich einfach versuche aus einer Aludose oder ähnlichem selbst eine hauchdünne Reduzierhülse zu basteln, hat das schon mal wer gemacht? Oder doch lieber die 0,2mm ausreiben? Garantie auf den Rahmen wird dann wohl weg sein. Fragen über Fragen, drum würd ich mich über Antworten freun LG Tomei

Werd ich sowieso, hilft eh nix.

Naja, es ist eine 2010er Gabel, also ein neueres 2-step. Werd mal anfragen wie das mit dem Umbau ist, sonst lass ichs reparieren und mach es selbst, is ja anscheinend nicht sehr kompliziert. Hab allerdings noch keinen (Online)händler gefunden der die Kartuschen verkauft. Kennt da jemand einen? Was mich halt irritiert ist, dass nicht nur das 2-step hin is, sondern auch Floodgate und Druckstufen nicht merh funktionieren... Kann das zusammenhängen?

Tja, wird wohl aufs einschicken hinauslaufen...Kann man eigentlich die 2-step Einheit gegen eine Solo Air tauschen? Bis jetzt hab ich die Absenkfunktion relativ wenig verwendet, aslo wär mir der Verlust eher gleich wenns dann funktioniert. Sonst werd ich dem Händler mal den Vorschlag mit dem Umbau auf Coil unterbreiten. Falls nicht bau ich es halt selbst um kostet ja nicht die Welt. Wollte zwar eigentlich eine Luftgabel, aber wenns ned funktioniert, was soll ma machen. Die Gabel is ja erst ca 2 Wochen alt, also läufts eh auf Garantie. Gut dass ich ein Zweitrad hab. Mit einer seit 4 Jahren problemlos funktionierenden Marzocchi ETA...

Hi Leute, fahre seit ca 2 Wochen oben genannte Gabel. Heute hab ich bemerkt, dass das 2-step nicht mehr funktioniert, Gabel bleibt nicht mehr unten. Hab dann etwas herumprobiert und bemerkt, dass auch das Floodgate nicht mehr funktioniert, wenn es aktiviert ist gibts keine Blockierung sondern nur ein zähes einfedern. Drehen bei High oder Low Speed Druckstufe bewirkt keine Veränderungen im Dämpfungsverhalten. Also: gesamtes System K.O Beim genaues Inspizieren ist mir dann aufgefallen, dass sich der Einstellknopf für den Rebound wohl während der Fahrt verabschiedet hat. Hab die Gabel noch nicht lange und hab mich deswegen noch nicht so mit der Technik auseinander gesetzt, aber kann das der Grund für den Ausfall sein? Da ich den Rebound Knopf noch nie abmontiert hab hab ich ein Foto gemacht, kommt mir so vor als ob das ganze Teil etwas wenig weit herausschaut. Oder täuscht mich das? http://666kb.com/i/bjbcz108ng0edgiol.jpg Dass dadurch Öl ausgeronnen ist? Hab zwar keine Lacke unterm Radl gefunden, aber kann sich ja auch schon wärend der Fahrt entleert haben, obwohl mit nichts aufgefallen wär. Oder könnte einfach eine Dichtung was haben? Mir ist ein leichter Ölaustritt an der Mission Control Einheit aufgefallen, und wenn die Gabel ausfedert ist von dort ein leises "Gurgeln" zu hören. Könnte die Gabel natürlich zum Händler bringen, aber der das dauert wohl wieder, drum wär ich froh wenn mir jemand von euch helfen könnte. Bin leider noch nicht dazugekommen die Gabel aufzumachen, werd ich bei nächster Gelegenheit machen. Danke für jede Hilfe

Mein neues Slide 6.0, Bremse wurde auf Elixir CR getauscht, Sattel kommt wohl auch noch ein anderer dran. Bis jetzt extrem zufrieden, mal schaun ob die 2-step hält... http://666kb.com/i/bj9fyw21skn95onth.jpg http://666kb.com/i/bj9g0gz27dn0w2xsl.jpg Die vorher verbaute Formula K18 steht günstig zum Verkauf in der Börse!

So ähnlich stell i mir das auch auf meinem Rad l vor Ja, hab mir eine gekauft, und ein ganzes Radl gleich mit dazu

Danke, also eh so wie ich mir gedacht hab, aber sicher is sicher, vor Allem wenn ma dann vor einem neuen Radl steht und wegen einem falschen Adapter ned fahren kann...

Hi, nach längerem Suchen hab ich mir endlich ein neues Enduro bestellt, und zwar das Radon Slide 160 6.0 Allerdings möchte ich bei dem Rad die Bremsen tauschen, verbaut sind Formula Oro K18 200/180. Einbauen möcht ich die Avid Elixier CR 203/185. Nun also zu den Adaptern: Hinten müsste eigentlich dieser hier passen: http://www.bikestore.cc/avid-adapter-185mm-scheibe-hinten-ohne-schraubennbspimg-srcimagesiconnewarrivalgif-altnew-product-border0-p-138060.html Aber vorne bin ich mir nicht so sicher, verbaut ist eine Lyrik 2-step, also mit Postmount. Meiner Schlussfolerung nach müsste dann dieser Adapter passen: http://www.bikestore.cc/avid-adapter-203mm-scheibepm-gabelpm-bremse-vornenbspimg-srcimagesiconnewarrivalgif-altnew-product-border0-p-138065.html Allerdings hab ich auch noch diesen hier entdeckt, und der hat mich etwas verwirrt http://www.bikestore.cc/avid-adapter-203mm-scheibe-fuer-20mm-achse-gabel-ohne-schraubnbspimg-srcimagesiconnewarrivalgif-altnew-product-border0-p-138066.html Da steht was von 20mm Steckachse, welche die Lyrik ja hat, aber das ist doch ein IS->PM Adapter? Kommt mir etwas seltsam vor, hätt gern noch eure Meinung bevor ich bestell. Danke

Danke erst mal für die Antworten! die Nichteinstellbarkeit der Lyrik hält mich auch etwas vom Kauf ab, aber wenn die Nachrüstung leicht möglich ist wär das ja auch kein Problem. Im Moment tendiere ich eher zur Fox, aber das kann sich schnell wieder ändern :f: Schau ma mal

Hi, bin auf der Suche nach einem Enduro (wohl Radon Slide 160 oder Rose Uncle Jimbo) , bei den besser ausgestatteten Bikes ist meist die 36er Talas verbaut. Anscheinend soll diese ja ab dem Modelljahr 09 besser ansprechen als es bei den vorherigen Jahrgängen der Fall war. Kann das jemand von euch bestätigen? Oder soll ich bei meinen 65 kg doch lieber auf eine Stahlfeder (zur Diskussion steht noch eine Lyric R U-Turn, also nur Zugstufe einstellbar) verwenden. Dass die Stahlfeder besser anspricht ist mir klar, aber wie sensibel ist die Fox im Vergleich z.B. zu einer Lyrik Solo Air oder 2-Step? Von der Haltbarkeit wird wohl die Stahlfeder Lyrik besser sein, allerdings fahr ich auch öfter längere Touren mit schwerem Gepäck, da wär wohl wieder die Luftfedergabel besser zum umstellen auf höhres Fahrergewicht. Hmm, keine leichte Entscheidung, hoffe ihr könnt mir etwas helfen. Danke

Hi, war also heut das Bike anschaun, sieht echt gut aus, ausgiebige Probefahrt war leider nicht drin. Werd mit dem Kauf aber noch warten bis der Konfigurator online ist und ich mir a paar Teile ändern kann. Wie lang das dauert steht laut Kraftstoff aber noch nicht fest, gibt wohl irgendwelche Probleme mit dem Konfigurator. Was mich noch etwas stört ist die Kabelverlegung am Unterrohr, das müsst doch wirklich nicht sein... Tretlagerhöhe ist nach eigener Messung 33 cm.