robotti80

Im TA-Kombipaket sind ein TikTak Privat Festnetzanschluss, ein Breitbandinternetzugang und ein Mobilangebot von bis zu 3 Sim-Karten inkludiert. Die in diesen Fällen unter aonMobil vergebenen Handy-Rufnummern beginnen jeweils mit 0664, genau wie das Netz von A1. Gespräche, die aus dem A1-Netz zu Handys dieses Kombipaketes geführt werden, werden aber als Telefonate in ein fremdes Netz verrechnet. Die Telekom Austria begründet dies damit, dass sie unter der Rufnummerngasse 0664 / 73xx als neuer Mobilfunkanbieter auftritt. Mehr dazu siehe: http://help.orf.at/?story=7244 Ich bin froh, dass ich nicht Kunde bin bei A1. Dies ist wiedre einmal ein klasischer Fall von Kunden-Nepp.

Noch ein Grund weswegen ich jetzt doch beim Conti Mountain King gelandet bin.

Tut da jemand Verwirrung stiften?

Das kann in der Hitze des Gefechts einem taiwanesischen Fließbandarbeiter schon mal passieren. Da musst do wohl selbst Hand anlegen und nachbessern. :s:

Mein Chef-Kryptograph lässt ausrichten, dass die Übersetzung dieses Textes nah an seine Grenze gegangen ist.

Sicherlich. Mach ich doch glatt. Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.

Sports Expert ist nicht gleich Intersport Ebyl. Zwei unterschiedliche Läden, zwei unterschiedliche Standorte.

Ohne Snake Skin hätte ich den Reifen eh auch sofort haben können.

Intersport Ebyl Megastore gibt es im Center West.

Ich habe in Deutschland bei einem Händler aus Bonn bestellt: Sport-Kartell Preis ist 50 Euro fürs Set egal ob 2,2 oder 2,4 zuzüglich Versand nach Österreich. Da ich noch viel anderes Zeug bestellt habe, fielen die einmaligen Versandkosten nicht wirklich ins Gewicht.

Nein nein die Aussage stimmt schon. Die Amis haben wirklich keine Ahnung wie man Kunststoff verarbeitet, wenn man deren Autos von innen sieht kommt einem das große :k:

Ja das ist schlüssig. Dann wirds wohl in Seiersberg sein.

Bei welchem Grazer Händler kaufst du denn?

Problem an der Sache ist, dass bereits auf der ersten Seite dieses Themas richtige und vernünftige Lösungsvorschläge gepostet wurden. Jetzt befinden wir uns auf der vierten Seite dieses Themas und offenbar scheint noch immer kein Lösungsvorschlag ernst bzw angenommen worden zu sein. Dass dann irgendein User meint, er müsse sich mit einer unqualifizierten Antwort wichtig machen, war halt Pech und entspricht exakt dem in seinem Profil angegebenen Alter, nämlich 14. Deshalb sind die davor und danach abgegebenen Lösungsvorschläge nicht weniger wert. Die Leute dieses Forums sind wahnsinnig nett, geduldig und hilfsbereit, also aufgrund einer unqualifizierten Ansage gleich das ganze Forum abzuschreiben wäre auf alle Fälle falsch. Schwarze Schafe (Schattentiere) findet man überall. Und hier findet man für gewöhnlich erstaunlich gut und schnell Hilfestellungen.

Noch peinlicher ist, dass ich weit länger noch den LRS daheim hab praktisch original verpackt. Aber langsam schließt sich der Kreis.

Soviele Leute können nicht falsch liegen, wenn sie sich einig sind. Hoffentlich ergreifst du die richtige Entscheidung bei deiner Wahl des Bikes. Wäre schade, wenn du im Endeffekt unnütz Lehrgeld(Leergeld) verbuchen müsstest.

Ich kann deine Situation nachvollziehen und zeitweise durchlebe ich sie auch. Aber es wäre in jedem Fall besser, das wenige an Geld, das dir zur Verfügung steht weiter zu sparen, damit du dir in absehbarer Zeit etwas besseres leisten kannst, an dem du dann auch wirklich Freude und Spaß hast. Es macht keinen Sinn jetzt auf Biegen & Brechen unvernünftig Geld auszugeben für eine halbseidene Fully-Konstruktion, wo man die Hände über den Kopf zusammenschlägt allein wenn man das Bild sieht, ohne über die Komponenten bescheid zu wissen. Merke: Wer zu günstig einkauft, zahlt im Endeffekt doppelt teuer.

Aufmunternde Worte sind immer willkommen. Solange du den Kanll nicht bis nach Salzburg hörst ist alles im grünen Bereich. Und ich arbeite sowohl am Gewicht des Bikes, als auch an meinem eigenen. Werde ich machen, allerdings vergeht bis dahin noch etwas Zeit. Generalsanierung ist angesagt: LRS kommt neu, Bremserei kommt neu und Reifen sowie Schläuche kommen neu

Entscheidung ist gefallen, ich hab den Conti MK SuperSonic bestellt und zwar in 2,4 vorne und (leider zwecks Platzmangel) 2,2 hinten. Ein Umstand, der dazu beigetragen hat, war, dass dort wo ich bestellt habe, der Nobby Nic 2,25 Snake Skin derzeit nicht verfügbar war. Das erleichterte meine Entscheidung zusätzlich noch. Das ist in der Tat ein Wahnsinnsangebot! Nach allem, was du über diesen Reifen berichtet hast, bin ich aber höchst zuversichtlich den Conti MK SuperSonic zu behalten. Hab ich gesehen du bist ein 8010er, ich bin ein 8020er. Gut möglich, dass ich mal auf diesen glücklichen Umstand zurück komme.

Viel Zeit ist ins Land gezogen, die DT-Swiss LR stehen brav im Keller und wurden seit der Anschaffung noch nie verwendet. :f: Da ein Austausch der Bremsanalge bevorsteht, wird auch noch eine Zeit vergehen, ehe der LRS zum Einsatz kommt.

Keine Ursache. Ich bin in der Materie zuhause. Dachte nur, dass es eventuell interessant sein könnte den Hintergrund dafür zu erfahren. Bescheuert finde ich, dass jemand das Video reinstellt.

Der Mann ist zu bemitleiden, da er offensichtlich am Marfan-Syndrom (genetischer Defekt, der sich in Gewebs- und Gelenksabnormitäten äußert) leidet. Aufgrund der sehr starken Ausprägung ist demjenigen sicherlich kein langes Leben vorauszusagen.

nein Echt nicht? Dann habe ich wohl falsch gedacht. Danke für die Werte. Der MK in 2,4 ist ein ganz schönes Bröckerl. Übertrifft die ganz Dicken von Schwalbe.

Keine Ahnung um welche Punkte es genau geht, aber http://spiele-cracks.info/phpBB2/images/smiles/post.gif

Wird mir schätzometrisch eh nyx anderes überbleiben. Vielen Dank. Die Werte können aber, abhängig von der verwendeten Felge, recht unterschiedlich ausfallen, wenn der Reifen aufgezogen ist.