speedy-gonzalez

Hab gerade mithilfe der Suchfunktion euren Thread gefunden. Ich fahr Anfang Juli für ca eine Woche nach Finale und möcht mich dort gscheit auf die nächsten Rennen vorbereiten - und natürlich ein bissl Urlaub machen Meine Frage: ich suche Touren, wo bergab coole Trails von flowig bis schwer dabei und von Finale gut erreichbar sind. Könnt ihr da ein Bücherl, eine Trailmap od was auch immer empfehlen? Gelegentlich will ich auch shutteln, um noch mehr hm bergab zusammenzubekommen. Könnt ihr da einen Shuttledienst empfehlen? Ich dank euch schonmal im Voraus!! Ride hard, Oliver

Hallo alle zusammen Ich bin seit Jahren begeisterer Mountainbiker und viel im Bereich Enduro (auch wenn der Begriff mittlerweile ein wenig überstrapaziert wird , bissl Downhill, anspruchsvolle alpine Touren unterwegs. Ich habe zwar einige Leute, mit denen ich regelmäßig biken gehe, bin aber auf der Suche nach ambitionierten Endurofahrern, die auch mal Bock haben, das ein- oder andere Rennen zu fahren. Ich wohne im 19ten Bezirk und bin viel in der Gegend unterwegs, aber natürlich auch immer offen für neue Trails Wenn jemand ähnliche Interessen und Absichten hat, freu mich mich auf Feedback!! Lg, Oliver

Gratulation Ich bestell auch nächste Woche, dann hab ich meins verkauft und es wird mit hoher Wahrscheinlichkeit das Slide 150 E1, werds aber auch noch ein bissl modifizieren. Kanns nicht erwarten, wenns richtig losgeht. Bedingungen sind ja schon richtig geil

Ich denke auch, das ein 26er Slide 150 E1 Enduro "light" mit 160/150mm mind. genauso viele Reserven hat, wie ein Spectral AL 27,5 mit 150/140. Denke, es kommt ziemlich aufs selbe raus, auch wenn ich 27,5 noch nicht gefahren bin..

das 2013er Modell hab ich mir schon angesehn. Wär sogar meine Größe. Aber ich hätt gern die Pike, muss ich mir aber genau überlegen Möchte kommende Woche bestellen, wenn ich mein Nerve AL+ verkauft hab

Dann denke ich, das das Nerve AL+ sicher eine Option für dich ist. Falls du`s noch nicht getan hast und dich 27,5 interessiert - dann schau dir mal das neue Spectral AL an.. Das soll vom Handling her absolut top sein

Das Strive hat mich prinzipiell interessiert, nur ist es mit einem Budget von max. 2500 für meine Anforderungen ein bissl zu schwer. Nerve AL+ hab ich, war prinzipiell sehr zufreiden damit, aber jetzt brauch ich eindeutig was potenteres. Mein altes Nerve AL+ war in Kirchberg bei der SramSpecialized Enduro Series doch leicht überfordert. Aber prinzipiell für anspruchsvolle Touren ein super Radl. Die anderen Vorschläge sind echt interessant, aber das Radon Slide 150 E1 is im Gesamtpackage (auch was das Gewicht angeht) so schwer zu toppen... Auch wenn es natürlich ein Bike von der Stange ist und ich lieber etwas außergewöhnlicheres hätte. Aber bei 3-5 unterschiedlichen Bikes muss ich leider das Optimum rausholen, was Preis/Leistung angeht!

Danke für die interessanten Links. Aber das Slide 150 E1 ist im Gesamtpackage schon sehr schwer zu toppen. Das Rocky mountain und das Alutech sagt mir noch zu, muss ich jetzt aber noch genau abchecken

Jetzt tendier ich doch wieder leicht zum Radon Slide E1 2014, wäre die unkompliziertere Variante. Najo, we will see

Vom Einsatzbereich würd das ja sehr gut hinkommen, aber is mit 4200 doch knapp über meiner Spectral-Variante von ca. 2500.. Da wäre das Slide Carbon 160 von Radon um 3000 schon naheliegender

Ich hab auch schon beides gehört. Aber schneller ist man damit angeblich in den meisten Fällen Auch wenn man es kaum spürt..

Stimmt. Bist du schon 27,5 gefahren?

Alles klar. Danke für die Infos. Wenn ihr noch lässige Alternativen zu meinem Plan habt, dann raus damit

Gut, da wär ich schon zufrieden. Obwohl ich im Internet komischerweise bei genau der Gabel keine konkreten Preise finde..

Bin prinzipiell für 26er auch offen, obwohl mich die Kombination aus 150er Pike Gabel mit 27,5er Laufräder in Form vom Spectral schon sehr reizt. Beim 26er würd ich mir derzeit das Slide E1 nehmen. Wie upgegradet, wie schwer, wieviel Kohle das Trek?

Ich glaub auch, das der Plan kein schlechter ist. Was schätzt du MalcolmX, was ich für die Fox bekomme (Float CTD Evolution tapered 15R, 140mm, 27,5)?

Da hast du vollkommen recht, das Radon Slide Carbon 8.0 wäre das perfekte Bike für mich. Aber leider ist es mir zu teuer. Ich hab einen Downhiller auch noch, ein Stadtradl und möchte mir die Saison unbedingt auch noch ein gebruachtes Dirtbike zulegen. Und da muss man dann finanziell irgendwo die Grenze ziehen. Leider,. Mit den Umbaumaßnahmen komm ich auf ca. 2400, sind doch 600 weniger als das Radon. Slide E1 war vor kurzem noch mein Favourite. Aber mir sagt das Spectral irgendwie mehr zu, es schneidet auch bei Tests extrem gut ab. Das mit der Pike funktioniert sicher, es gibt vom Spectral sogar eine Enduro Light Version, wo beim selben Rahmen eine 150er Relevation verbaut ist, nur kost das auch über 3000. Also sollte das von der Geometrie her auf jeden Fall passen, die Frage ist nur, mit oder ohne Absenkfuntion. Und zur Endurotauglichkeit: Fabien Barel bzw. das Canyon Enduro Team fährt auch manchen Kursen das Spectral (natürlich auch etwas modifiziert), auch Canyon selbst empfiehlt es für Endurorennen!

Sers alle miteinander, möchte mir demnächst eine neues All-Mountain zulegen, welches aber eher in die Richtung Enduro light gehn sollte, nachdem ich auch dieses Jahr wieder vorhab, bei mehreren Enduro-Rennen an den Start zu gehen. Trotzdem ist mir die Tourentauglichkeit ebenfalls sehr wichtig, da ich regelmäßig, auch längere Touren fahre (Schneeberggipfel, 100km Runden etc.) Nachdem ich mehrere Bikes habe (für verschiedene Einsatzbereiche, eh kloar), möcht ich max. 2500 ausgeben. Mein momentaner Favourite is das Canyon Spectral AL 7.0 (27,5), allerdings ein wenig modifiziert. Ich möchte die Fox Float 140er Gabel verkaufen und stattdessen gleich eine 150er Pike RCT3 Solo Air verbauen, von der Geometrie her passt das mehr als gut. Außerdem noch eine leichte Kettenführung, einen breiteren Lenker (740er is oben, 760-770 will ich) und einen kürzeren Vorbau (so um die 50mm). Erste Frage: was glaubt ihr ist sinnvoller - eine Pike mit oder ohne Absenkfunktion bei dem Bike? Ich kann mir gut vorstellen, das sie nicht wirklich notwendig ist. Außerdem hab ich schon oft gehört, das die Pike ohne Absenkfunktion deutlich besser funktioniert. Trotzdem würd ich da noch gerne andere Meinungen hören. Meine zweite Frage: ich bin 1m83cm, Schrittlänge ca. 84cm. Ich überlege beim Spectral zwischen M und L, tendiere aber eher zu L. Das Bike soll extrem wendig sein und in der Hinsicht, das ich Enduro-Rennen auch fahren möchte, Ist L sicher auch kein Nachteil. Und dazu noch einen kürzeren Vorbau. Was sagt ihr da dazu? Freu mich auf Eure Meinungen Lg Oliver

ich habe bis sommer (mit option auf verlängerung einen turnsaal in 1180 wien gemietet, komme aber leider aus zeitgründen kaum dazu, diesen zu nützen, was schade ist. wenn du interesse hast, gib mir bescheid! ist immer dienstags von 18-21 uhr

Schade. Nachdem sich sich meine Annahme aber immer mehr bestätigt, dass die Interesse an solchen Kursen groß ist, werde ich auf privater Basis nochmal denselben Kurs anbieten. Gib mir einfach deine Kontaktdaten (Name, Te. Nummer, E-Mail) und ich melde mich bei dir, wann der Kurs genau stattfinden wird! Von wann bis wann bist du genau auf Trainingslager?

Ein Kollege und ich (beide staatl. geprüfte Mountainbike - Instruktoren) bieten im April einen speziellen Fahrtechnikkurs an. Bei Interesse einfach folgende HP besuchen (www. clubyourway.at) und dort die Veranstaltung "Mountainbike - Workshop in Wien" anklicken! Wenn ihr dabei sein wollt, entweder einfach hier kurz im Forum antworten oder ein Mail an oliver.prohaska@diepersonaltrainer.at Wir freuen uns auf Eure Teilnahme! Lg Oliver

Ein Kollege und ich (beide staatl. geprüfte Mountainbike - Instruktoren) bieten im April einen speziellen Fahrtechnikkurs in Wien (Donauinsel/Bisamberg) an. Wenn du Interesse hast, einfach folgende HP besuchen (http://www.clubyourway.at) und die Veranstaltung "Mountainbike - Workshop in Wien" anklicken. Dort steht dann alles weitere! Lg Oliver

nein nein, es bissl was hab ich schon drauf denk ich Du bist auch fix dabei? Hab ich heut nochmal beim Veranstalter informiert, die Tageslizenz bekomm ich mit der Bezahlung der Anmeldegebühr. Dürfte mir davor jemand einen Blödsinn erzählt haben, mit der Lizenzgebügr von 80 Euro. Und Teilnehmerlimit gibts auch keins, d.h. ich brauch mich mitn Anmelden net stressen. Ich bin gespannt und freu mich drauf

Das erste Mal ist es nicht, ich bin die Downhillstrecke schon des Öfteren gefahren, allerdings nicht mit einem reinen Downhiller. Ich wollte ja keine Zeiten von Profis, sondern würde einfach nur gern wissen, wie lang ein Downhiller, der in der Fun-Class startet, ungefähr für die Strecke braucht. Einfach nur als Anhaltspunkt!! Und was bitte spricht gegen einen Verein? Die Kosten sind meiner Meinung nach voll in Ordnung, vor allem da ich -40% auf die O Neil Produktpalette bekommen. Und nachdem ich noch die komplette Ausrüstung brauche, zahlts sich allein schon deshalb aus

mir is gesagt worden ich brauche auch für die Funclass eine Lizenz, welche 50 Euro kostet und längere Zeit (wie lang?) gilt! Der Verein, den ich ins Auge gefasst habe, bietet aber schon einige Vorteile - z. B. 40% Ermäßigung auf die komplette Produktpalette von O Neil, etc. Und nachdem ich noch Protektoren brauche, zahlt sich das schon ziemlich aus! Außerdem hab ich dann auch die Möglichkeit mit guten Downhillbikern zu trainieren,was mir zur Zeit schon ziemlich abgeht.