Survivor

Hey - super ! Danke für die schnellen Meldungen. Keine Ahnung, wo Ihr das immer findet denn selbst nach tagelanger Suche habe ich das alles nicht entdeckt. Auf die schnelle würde mich das Merida Reacto Team anspringen (das es übrigens schon für €1445.- gibt), allerdings werde ich von den Rahmengrößen nicht ganz schlau. Auf der Merida-homepage steht irgendwas von Compact-Geometrie und dass es nur vier Rahmengrößen gibt. Auf der Händlerseite kann man aber dann doch zwischen 50, 53, 55, 57, 59 oder 62 wählen. Ein dazupassendes Geometrie-Schaubild finde ich aber nicht. Zu Hülfe !!!

habt Ihr schon die neuen Dealextreme-Bike-Lampen gesehen: 3xCree mit 1200 Lumen um € 98.- http://www.dealextreme.com/p/mj-870-waterproof-3-cree-xp-g-4-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-80954 4xCree mit 1600 Lumen um € 113.- http://www.dealextreme.com/p/mj-872-waterproof-4-cree-xp-g-4-mode-1600-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-80953 Sicher wieder mit der gewohnten DX-Qualität und der gewohnten Übertreibung bei der Lumen-Angabe aber wohl trotzdem eine Alternative zum Selberbauen.

Hallo, nachdem mein derzeitiger Renner bei einem Unfall zerstört wurde bin ich auf der Suche nach einem neuen Gerät. Neuer Ksyrium SL Laufradsatz als Basis liegt noch im Keller, daher brauche ich nur ein Rahmenset. Ist aber in der Mitte der Saison irgendwie schwierig aufzutreiben (zumindest mit meinen Randbedingungen): -) Rahmensetgewicht unter 1500g -) Preis bis max. €1700.- -) kein No-Name -) Canyon scheidet leider auch aus, da mir die CF-Rahmen optisch überhaupt nicht entsprechen -) RH 57 -) kann auch aus 2009 oder 2010 sein, allerdings kein gebrauchter Rahmen Im Moment hätte ich mit diesen Randbedingungen nur ein Giant TCR Advanced 2011er Rahmenset um 1700.- im Netz gefunden. Schön langsam bin ich am verzweifeln und hoffe, dass Ihr vielleicht ein paar Ideen habt ? Thx !

bist eh gut drauf, wenn Du einen Schlauchreifen flicken kannst

Ich denke, dass am ehesten Airbrush-Kompressoren in Frage kommen - sind aber nicht gerade billig... => http://cgi.ebay.at/Aircraft-Airbrush-Kompressor-Airboy-Silence-50-Pro-/290367735966?pt=Modellbauwerkzeuge&hash=item439b44089e Ansonsten evt. eine Schallschutzhaube rund um den bestehenden Kompressor basteln ?

Wie schon gesagt hat Ritchey die neuen Vorbauten an genau dieser Stelle bereits verstärkt (siehe Foto) - sicher nicht ohne Grund. Kann daher nur empfehlen, alte Ritchey-Vorbauten zu kontrollieren.

Glaube ich auch, dass solche Teile Verschleiß aufweisen. Gut - bei Aluteilen kann man das kontrollieren, aber was ist mit Carbon-Teilen ? Ich habe seitdem eigentlich ein bißchen Bammel bei Carbonlenker und v.a. Carbongabel. Gut nur, dass ich mein Rad letzte Woche geschrottet habe und sowieso ein neues her muß

das Rad ist aus 2005 - so kulant wird KTM auch wieder nicht sein und mit der Ostereieraktion vom eybl habe ich den neuen WCS-Vorbau um 51.- bekommen was jetzt auch nicht sooo schlimm ist.

Ja - der Riss geht durch und durch (obwohl der Kragen relativ dick ist) - das ist ja das beunruhigenden daran... Da kommen eben ordentliche Kräfte drauf, wenn man am Berg wie ein Irrer am Lenker zerrt. Ich glaube wenn Alu mal soweit angerissen ist kommt es relativ bald danach zum Spontanbruch.

Hallo Leute, guckt mal die Fotos von meinem Vorbau. ca. 2cm langer Durchriss an der Unterseite - der hätte bestimmt nicht mehr lange gehalten. Habe mir einen neuen zugelegt (wieder Ritchey WCS - diesmal schon ein 4 Axis) und siehe da - an der Stelle wurde er schon verstärkt. d.h. da sind wohl einige andere auch an der Stelle gerissen... Meiner hat auch noch einen Riss bei der Klemmung. Ich denke, dass der im Zusammenhang mit dem anderen Riss steht, evt. kann aber sicher auch mal zu hohes Anzugsdrehmoment draufgekommen sein. Empfehle Euch daher Eure Vorbauten mal genau zu kontrollieren !!

irre welcher aufwand dahinter steckt - ist ja fast 100% handarbeit. wundert mich jetzt nicht mehr, dass meine vittoria open corsa fast 40 mücken kosten....

Danke für die Genesungswünsche. Also wie schon gesagt waren es in meinem Fall lt. Garmin-Auswertung unter 50km/h - somit also weder über der zul. Höchstgeschwindigkeit noch eine Geschwidigkeit wo mir der Sauerstoff im Hirn fehlen würde. Ich habe übrigens mein erstes Radrennen im Alter von 12 Jahren bestritten (das ist nun mittlerweile 31 Jahre her in denen ich fast jedes Jahr Rennen und unzählige Trainigskilometer absolviert habe) und durch diese Erfahrung habe ich mich auch etliche male vor einem bösen Unfall schützen können aber wenn ich neben einem VW-Bus fahre der im letzten Augenblick draufkommt, dass er nach links abbiegen muß hilft selbst das nichts... Wenn Du von einem anderen, stärkeren Verkehrsteilnehmer übersehen wirst (auch wenn du 100%ig vorschriftsmäßig unterwegs bist) kann dir so ein oder so ein ähnlicher Unfall überall anders genauso passieren !

Die Einhaltung der StVO ist ja prinzipiell eh klar - darauf wird ja auch merhfach hingewiesen (natürlich auch zur Absicherung des Veranstalters was auch absolut OK ist), aber bei einem Rennen wird sich niemand an alle StVO-Regeln halten können (man denke z.B. an das Handzeichen vor einem Überholvorgang + Blick zurück, Überholverbot auf Schutzwegen, obwohl alle Schutzwege vom Veranstalter abzusichern sind usw.). Wie das im Bedarfsfall nun (auch in meinem Fall) ausgelegt wird ist halt fraglich (die übrigen Verkehrsteilnehmer sind z.B. auf das Radrennen hinzuweisen - aber was heißt das in Bezug auf die StVO bzw. in Bezug auf Verschuldensfrage ?!?). Wie immer wird es wohl so sein, dass wenn nix passiert auch nicht weiter nachgefragt wird. btw: ich war bei meinem Überholvorgang lt. Garmin-Auswertung innerhalb des 50km/h Limits - zumindest hier kann man mir keinen Strick drehen.

Das habe ich alles schon gemacht. Aus Datenschutzgründen dürfen sie mir die Kontaktdaten nicht geben und so schreibt der Veranstalter die zwei hinter mir und den einen vor mir gestarteten Fahrer, den ich kurz vor dem Unfall eingeholt habe an, damit sie sich bei mir melden. Um "Zeugenaufruf" auf der Homepage habe ich auch schon gebeten. Danke trotzdem für den Tip !! Übrigens: so sieht die geschrottete Carbongabel aus:

Fürchte eh, dass ich NoDoc wieder mal bemühen muß (2008 hat er mir in einem ähnlichen Fall schon mal erfolgreich geholfen). @NoDoc: sorry jetzt schon...

Nein - weiterfahren war gar nicht möglich, da ich ja auch halb unter dem Auto gelegen bin. Polizei hat den Unfall eh aufgenommen und mich haben sie mit der Rettung nach Eisenstadt gebracht. Die Sache ist halt die, dass ich mir 100%ig sicher bin, dass der Typ nicht geblinkt hat. Bin ja schon eine Weile hinter dem Bus hergefahren und habe beobachtet was er vorhat. Er ist dann langsamer geworden, hat gebremst (habe die Bremslichter ja auch gesehen) nur dachte ich mir OK-brav er hat mich gesehen und will mich vorbeifahren lassen. Als ich aber dann neben ihm war hat er aber plötzlich einen Haken nach links gemacht, da er offensichtlich draufgekommen ist, dass er doch abbiegen will. Und das war's dann..... Auf der Polizei hat er dann aber natürlich behauptet, dass er geblinkt hat - eh klar. => d.h. es steht Aussage gegen Aussage Übrigens: der Typ hat dann später noch einen anderen Radfahrer vom Paarzeitfahrbewerb umgefahren !!!!! Falls sich die Betroffenen vom Paarzeitfahren im Board befinden würde ich sie bitten sich mit mir in Verbindung zu setzen - Danke !!

Hallo Leute, ich hatte heute beim EZF in Mörbisch nach Rust Richtung Oggau einen schweren Unfall. Habe gerade zum Überholen von einem blauen VW-Bus angesetzt als dieser ohne zu schauen und zu blinken nach links abbiegt. Bin dann mit Top-speed in die Seite von dem Bus geknallt und daraufhin schwer gestürzt. Folge: Carbongabel gebrochen, Laufräder verbogen, etliche Anbauteile zerstört und neben einigen Abschürfungen auch das rechte Schulterblatt gebrochen...... Ich habe noch mitbekommen, dass die zwei hinter mir gestarteten Fahrer stehengeblieben sind und mir auch helfen wollten, dann aber auch wieder das Rennen aufgenommen haben. Jetzt geht erfahrungsgemäß die Streiterei um das Recht an und dazu würde es mir sehr helfen, wenn sich die zwei (oder mehr) Zeugen bei mir melden könnten. Danke jetzt schon !!!! Robert

Airbag-Explosion auch net schlecht:http://www.youtube.com/watch?v=FkkNkFVnmgk&feature=related

90er Jahre Dowhnill (hoffe, dass das noch nicht war) Bam Oida - echte oarge Stürze (tlw. sicher aufgrund fehlender Federung...)

Ja - das wäre definitiv ein Oldtimer aber leider habe ich keine Ahnung, wohin das verschwunden ist. Am wahrscheinlichsten ist es wohl schon verschrottet worden. Jetzt im Nachhinein hätte ich es natürlich gerne wieder, aber man kann sich ja nicht alles aufheben... Logo ist mein Schlüsselbeinbruch - entstanden 2008 als ein Autofahrer eine Stoptafel mißachtet hat und ich mit ca. 40-50km/h in die Seite reingeknallt bin. Aus den Bilder der gebrochenen Rippen und den etlichen Schnittwunden könnt' ich auch noch ein paar Logos basteln ;-)

Hey, cool ! Habe meine ersten Rennen (1981) auf einem Gitane bestritten. Meines war allerdings in Silber und hatte soweit ich mich erinnere eine Huret (?) Schaltung. Auf ein gutes Gelingen ! http://lh5.ggpht.com/_4x2uzM2WWjQ/Sc-dBDGp7TI/AAAAAAAAAKc/VwKbCzkGEJE/s640/Scannen0001.jpg

Hallo Leute, würde auch ein Ticket suchen, nachdem ich nicht gezogen wurde Wer hst noch eins ? BIIIIITTTTTEEEEEEE !!!

nicht das, was du bestellt hast und trotzdem zufrieden von solchen kunden sollte es noch mehr geben

guckst Du hier: http://www.wetter.at/wetter/oesterreich/niederoesterreich/duernstein/ Demnach soll es morgen wolkig aber trocken sein und 16 bis 24° kriegen. Somit ideales Radlwetter ! Man sieht sich