Survivor

Wunderschöner Rahmen, aber wenn ich €850.- hätt' würde ich ein neues Leben beginnen

Ja, eh schön, aber nicht Vintage genug. Bei Alu kommt nur Alan oder Vitus in Frage (auch in Bezug auf die L'Eroica).

Und das nächste Puzzlestück ist ersteigert: Dura Ace Laufradsatz mit Mavic GP4-Felgen inkl. Schnellspanner und 6-fach Kranz um €89.- (lt. Fotos und Beschreibung in neuwertigem Zustand).

habe heute wieder ein Puzzlestück ersteigert: Dura Ace EX Umwerfer für €2,50.- + €6.- Versand. Schön langsam wird das ja was... @Niki: DA-Bremshebel wären fein

@BEW: habe deine Idee aufgegriffen und lasse mir den Rahmen innerhalb der Schweiz an ein Aussenbüro von der Firma meiner besseren Hälfte schicken. Von dort geht er dann mit dem Auto weiter, da immer irgendwer von denen dort zu tun hat. Der Rahmen kostet mich somit €115.- Dura Ace EX Kurbel inkl. der legendären Dyna Drive Pedale habe ich auch grade für wenig Geld auf ebay ersteigert. @Niki: hast Du vielleicht auch Dura Ace EX Teile herumliegen ? Ansonsten werde ich wohl im Eichhörnchen-Stil die Einzelteile zusammensammeln. Frage an die Spezialisten: möchte den Rahmen möglichst in der Originalfarbe (weinrot) lackieren. Haben die damals RAL Farben verwendet oder wenn nicht - woher bekomme ich die Lackrezeptur ? Liegt die bei KTM noch auf ? Tja und dann sind neue Aufkleber fällig. Die Columbus Decals sind ja kein Problem aber die KTM Decals ? Weitere Tips und Inputs willkommen !

Das stimmt - kann ich bestätigen (zumindest wenn man dem Bildungsfernsehen und den Simpsons trauen kann) http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/img/uploaded/image60119.jpg

Habe mir jetzt auch die Arbeit angetan die Strecke fürn Garmin im bikeroutetoaster auzubereiten und komme (nach einigen Änderungen) auf 123km. Streckenplan sieht bei mir genauso aus wie vom Veranstalter - die Angaben stimmen also ! Hatte zuerst den Fehler gemacht, bis nach Gänserndorf reinzufahren. Tatsächlich geht der Kurs aber nur bis Gänserndorf-Siedlung, dann durch die Siedlung rechts in die Fuchsenwaldstr. und runter nach Obersiebenbrunn.

Habe mir jetzt auch die Arbeit angetan die Strecke fürn Garmin im bikeroutetoaster auzubereiten und komme (nach einigen Änderungen) auf 123km. Streckenplan sieht bei mir genauso aus wie vom Veranstalter - die Angaben stimmen also ! Hatte zuerst den Fehler gemacht, bis nach Gänserndorf reinzufahren. Tatsächlich geht der Kurs aber nur bis Gänserndorf-Siedlung, dann durch die Siedlung rechts in die Fuchsenwaldstr. und runter nach Obersiebenbrunn.

Wer raunzt denn ?! Also ich weine höchstens meinen 56 Euronen hinterher, da ich mich auch schon angemeldet habe

Wer raunzt denn ?! Also ich weine höchstens meinen 56 Euronen hinterher, da ich mich auch schon angemeldet habe

Das Thema' ob ein Carbonrahmen nun tatsächlich kaputt ist oder nicht wurde hier im Forum ja schon mehrfach diskutiert. Dein Händler wird dir wahrscheinlich auch nicht viel sagen können, evt. Max eine Empfehlung aussprechen da Du zur eindeutigen Klärung den Rahmen röntgen lassen mußt Ich persönlich denke aber, dass der Rahmen das schon ausgehalten hat - so schnell kriegt man Carbon auch nicht kaputt. Ist wahrscheinlich nur der Lack beleidigt. Würde ein paar vorsichtige Testfahrten machen, den Riß anzeichnen und beobachten ob er größer wird. Oder ein Belastungstest mit ein paar Hopsern am Stand Mein alter KTM LC Rahmen hatte auch einige Risse (besonders beim Tretlager) und nix ist passiert - bis mich dann irgendwann ein Auto abgeschossen hat, sonst würde ich noch heute damit fahren. Du wirst jetzt wahrscheinlich noch weitere Antworten bekommen mit 10 verschiedenen Meinungen, letztendluch mußt Du selber entscheiden was Du weiter machst, denn am Scluß will natürlich niemand schuld sein, falls doch was passiert:rolleyes:

Habe jetzt aber noch die Meldung von damals gefunden - da steht was anderes. http://www.ots.at/touch/presseaussendung/OTS_20110725_OTS0136

Habe jetzt aber noch die Meldung von damals gefunden - da steht was anderes. http://www.ots.at/touch/presseaussendung/OTS_20110725_OTS0136

Wie isn das eigentlich: habe mich schon 2011 für den abgesagten RM angemeldet. Damals hat es geheißen, dass diese Anmeldungen für 2012 weitergelten. Kann das wer bestätigen oder muß man sich nochmals anmelden ?!?

Wie isn das eigentlich: habe mich schon 2011 für den abgesagten RM angemeldet. Damals hat es geheißen, dass diese Anmeldungen für 2012 weitergelten. Kann das wer bestätigen oder muß man sich nochmals anmelden ?!?

Ich habe den Eindruck, dass er nicht gerne in die EU sendet (wohl aufgrund des Mehraufwandes), innerhalb der Schweiz verlangt er sicher nur einen Bruchteil. Meinst du, dass dein Kontakt den Rahmen übernehmen kann und dann ? Kommt er zufälligerweise mal mit dem Auto nach Österreich ?

Ähem - ich nehme nicht an, dass du das Rad verkaufen willst - oder ?

Nau geeeehhh - heißt das, dass ich heuer kein Schwechater-Trikot bekomme ? Meine letzten sind vom vielen Tragen nämlich schon ganz durch - so gerne habe ich sie immer angezogen. Waren ja auch immerhin so begehrt wie ein Ötztaler-Trikot. War aber eh ein langsames Sterben. Hat mit der Reduzierung von damals drei Schwechater-Marathons pro Jahr auf einen begonnen.....

Diese Flower-Power Räder/Reifen passen auch gut zum Thema Frühling: http://www.fastcodesign.com/multisite_files/codesign/imagecache/inline-large/post-inline/Whotel%20Bikes-8434.jpg

Ihr seid alle irgendwie am falschen Dampfer. Frühlingsreifen übersetzt = spring tires Also meint er das hier: http://data2.archives.ca/ap/a/a004085.jpg Oder das hier, falls es ein Fatty werden soll: http://www.geeky-gadgets.com/wp-content/uploads/2010/11/Goodyear-Nasa-tires.jpg

Jetzt hätte ich übers i-net genau "meinen" alten KTM Rahmen in der Schweiz gefunden. Noch dazu um wenig Geld (umgerechnet €80.-) allerdings verlangt das Schlitzohr für Transport €165.- :f: Wenn er tatsächlich so aussieht wie auf den Fotos wird er es evt. ja auch wert sein, aber ich habe ein wenig Bammel 250 Kröten einfach so in die Schweiz zu überweisen... Außerdem hat so ein KTM natürlich nicht das gleiche Image wie Colnago, Bianchi usw. Na mal sehen.

Möchte mir gerne ein Vintage-Rennrad aufbauen, das dann so ähnlich wie mein Radl aus den 80er sein soll. War damals ein KTM Strada SL mit Shimano Dura ace EX - also für damalige Verhältnisse ein Top-Radl. Sollte daher sein: Rahmen aus Columbus SL Rohren Kpl. Dura ace EX-Gruppe (die mit den Dyna Drive Pedalen) Kennt wer eine gute/günstige Quelle für solche Teile (in ebay gehen die ja teilweise zum Apothekerpreis weg) ? Danke !

guckst du: http://www.sportadapter.com/

So sieht eine Carbongabel von innen aus (nach einem Zusammenstoß mit einem VW-Bus beim Mörbischer EZF 2011): https://lh5.googleusercontent.com/-u4fkuRc4dqo/Tbvh5_M6foI/AAAAAAAAAZE/gaBbm4N0LJE/s576/IMGP2403.JPG

Vorsicht: das Fahrzeug ist so wie du es gekauft hast homologiert. Jegliche Änderungen am Fahrzeug, die eine der dort geprüften Genehmigungen widersprechen führen dazu, dass die Homologation ungültig wird. Ich denke da v.a. an die Aussenkanten !