89er

So wie es aussieht ist die Strasse bis auf weiteres gesperrt. Laut einigen Kollegen werden hier gerade Forstarbeiten durchgeführt, so daß auch während des Wochenendes die Strasse durch Hölzer versperrt ist. Harren wir einmal der Dinge.....

Florian Posch von Posh-Cycling in Ybbs ist Mavic-Partner. Red` einmal mit ihm.....

Meinst du, ob z.B. ein anderer Bremszylinder mit dem Bremssattel kompatibel ist?

Fesches Teil, schade das man es mit der zu gross geratenen Nummerntafel verschandeln muss....

Herzlichen Dank für die, wie immer, tolle Organisation. Schöner kann man das Radsportjahr nicht beschließen....

Von der Further-Seite würde ich das über die Wanderwege nicht machen, auf der Triestingtal-Seite würde es gehen, da gibt es aber ein Radverbot .

Herzlichen Dank für die wiedereinmal gelungene Veranstaltung. Wie jedes Jahr toll und freundlich organisiert, das schöne Wetter tat sein übriges!

Wie schon vermutet, ist das eine DT Swiss-Nabe.... Einfach googeln: DT Swiss Umrüstkit 240s Road HG zu Shimano 11-fach Rotor Freilaufkörper

Ein Foto wäre hilfreich, aber das sollte ein DT Swiss-Freilauf für eine 240-Nabe sein.

Probier es mit etwas Kupferpaste auf der Trägerplatte....

Guten Morgen, lässt sich der Edge 510 mit einem Galaxy S2 Tab über Garmin Connect koppeln? Via Bluetooth-Kennung funktioniert es leider nicht. Danke im voraus für Hilfe und Ratschläge.....

Die SR Suntour Kettenblätter für 11-fach auf meiner Rotorkurbel haben problemlos mit 10-fach und 11-fach Shimano funktioniert. 11-fach funktioniert sicher.....

Wie immer gelungene Fotos. Super Werner!

Wie lang soll sie sein?

Servus, mit einiger Spielerei schafft man das annähernd. Die Sitzhöhe kann man mittels eines 17-er Schlüssels zwischen den einzelnen Rasten fixieren. Mit dem Schlitten des Sattels kann man die Position nach vorne und zurück recht schön anpassen, idealerweise solltest du die Handschraube gegen eine austauschen, die sich mit einem Schlüssel anziehen läßt. Unangenehm ist die Rasterung der Sattelaufnahme, bei mir steht der Sattel entweder etwas nach oben oder unten, aber niemals gerade. Ich habe das mit zwei Spaltringen gelößt.... Sieh dir auf alle Fälle an, ob der Lenker auch gerade ist, in meinem Fall hatte ich unerklärlichen Beschwerden auf der rechten Seite. Nach einigem Hin und Her habe ich festgestellt, daß der Lenker rechts um ca. 12 mm tiefer war als links und ich dadurch in eine schiefe Sitzhaltung gerutscht bin (kleine Ursache, grosse Wirkung). An so einem teuren Teil herumbiegen zu müssen sollte eigentlich nicht sein. Alles in allem bin ich mit dem Teil seit fünf Jahren aber sehr zufrieden, eine 100% Übertragung meiner RR-Geometrie ist mir nicht gelungen.

Bin für meinen Attack hier fündig geworden..... http://www.racewaredirect.co.uk/

Schön wars.... Perfekt organisiert mit einer wunderbaren Streckenführung und angenehm entspannten Mitstreitern. So soll das bleiben, es war ein Erlebnis.......

... In the line of fire.... :-)

Tadellos und komplikationsfrei...... Tickets rechtzeitig erhalten, am Flughafen vom Neckermann in den Bus verfrachtet und problemlos im Hotel gelandet. Ein ordentlich ausgestattetes Zimmer ohne Wartezeit bezogen, das schon sauber vorbereitete RR übernommen und eine gute Woche verbracht. Unterm Strich eine schöne Woche ohne grausliche Überraschungen, ich kann´s gerne empfehlen.....

http://www.jaeger-motorsport.de für sämtliche Titanschraubenwünsche.....

Guten Morgen, ich verarbeite seit Jahren im Betrieb Sefra´s Firnweiss. Emmisions- und lösemittelfrei, hohe Deckkraft und ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis. Da kann man nicht viel falsch machen........

Dem ersten Satz kann ich mich nur anschliessen.....