NoGravity

also wenn ein Mountainbike umkippt weil der fahrer nicht aus seinen clickies kommt (wem ist das noch nicht passiert) und der rahmen einen sprung bekommt und daher nach weiterem benutzen defekt wird, würde ich nicht behaupten so wie zb. der potschnflicker es tut, dass hier kein garantiefall vorliegt. Weil: Ein MTB Rahmen so gebaut sein sollte, dass er schläge (steinschläge, und bodenunebenheiten) locker wegstecken muss. Nehmen wir an, dass ich tag täglich mit meinem Gravity über einen langen schotterweg oder Berg fahre. Das mach ich so schnell dass die Schottersteine gegen meinen rahmen fliegen und somit eigentlich die selbe wirkung haben wie wenn ich meinen Rahmen sandstrahle.. (I mein es hört sich blöd an aber ist im prinzip das selbe) Irgendwann wird der lack weg sein und die Fasern frei liegen. Aber im Grunde genommen ist das nichts anderes als mein Mountainbike vorschriftsgemäß zu verwenden,.. und trozdem wird es kaputt.. Und jetzt bevor man mich und mein Argument als idiotisch bezeichnet habe ich folgende Frage an alle Simplon Besitzer die ein Carbonbike haben: Warum Glaubt ihr wohl haben die Simplon Leute hinten bei der Kette und auf der Unterseite des Rahmenrohres eine Fasermatte raufgeklebt? Also ich denk mal die haben das gemacht, dass die Kette nicht das Epoxy Harz durchschlägt oder? Und daraus schließt meiner einer, dass Simplon den Rahmen so konstruieren wollte, dass er auch gegen steinschläge und sonnstige schläge besonders auch gegen direkte schläge gegen den rahmen halbwegs resistent ist. :f: ich weiß meine theorie hört sich etwas wirr an aber ich find wenn man drüber nachdenkt erscheint sie zumindest mir logisch... ein MTB Hersteller sollte meiner Meinung nach einen Rahmen so bauen, dass dieser auch direkte schläge auf den Rahmen aushält. Und jeder der schonmal die Simplon Web site angesehen hat, wird bemerkt haben wie hoch simplon seine Rahmen in Punkto festigkeit und steifigkeit lobt. Egal ob Eigenverschulden oder nicht... Ein MTB Rahmen sollte meiner meinung nach einen solchen "miderwertigen sturz" einen man könnte sagen "umkipper" überleben. mfg.

@potschnflicker... du beschuldigst mich also des pfusches? zur information... ich habe meinen steuersatz nicht eingeschlagen sondern mit einer Spindelpresse eingepresst. und zum demontieren verwende ich ein tolles Abiehwerkzeug, das ich mit kostenlos in der Schule ausleihen kann aslo wenn ich jetzt mal meine meinung offen sagen darf...: zum Züge Verlegen, Schaltwerk und Werfer montieren, zum Schaltung Einstellen, Ketten nieten, Bremsen einstellen, Bremsbeläge wechseln, Flaschenhalter montieren, Vorbau und Lenker herumschrauben tuts meine Seilaufhängung 1000 mal. Und ich mein wie oft bitte presst wer seinen Steuersatz aus? i mein in eiener guten Radwerkstatt sicher täglich.. aber als privatmensch? Des is ca. de gleiche wenn i ma um vieles Geld an Zentrierapparat kauf um meine Laufräder selbst zu zentrieren und zu einzuspeichen.... Es is glaub i a unterschied ob i so a ding in aner werkstatt brauch wo i täglich drauf arbeite oder als privatmensch ab und zu mei radl putzen mag und alles wieder einstellen will... msfg.

jo und so zufällig hot jo jeder mindestens 3 von den dingern im Keller stehen... jo also meinen Cane Creek hab ich problemlos reingebracht, und mei XTR Kurbellager geht raus und rein wie Butter.... i mein zugegeben ab und zu is de gschicht a bissl wacklig. aber i schraub auch an anderen rädern von freunden und so umadum (Radwerkstatt Dave is billiger als im geschäft ) und bis jetzt hob i nu alles geschaft ohne mir unbedingt einen Montageständer zu wünschen. obwohl ich weiß eh.. du hast ja um ca. 20 jahren mehr schrauber- erfahrung wie ich. liebe Grüße!

*gg* also wenn du eine Alu Sattelstütze findest die ohne distanzhülsen passt.. bist du mein neuer held (es sei eine original simplon alu sattelstütze) obwohl zu montagezecken kann ma de ruhig verwenden die hülsen. und i finds praktisch mei gravity mit seilen an die decke zu hängen.. weil da kann ich de höhe absolut problemlos verstellen und is auch billiger als a guter Montageständer. und.. es passt wirklich jedes Rad. seils y rahmen, cirex oder diamant rahmen... irgendwie kann ma die immer aufhängen lg.

Simplon is a Traumfirma und des Cirex is a absolute Waffe! zu schade dass dir sowas passiert ist. Ich hab selber nur das Gravity, und wenn ich daran umherschraube, häng ich es an 2 seilen auf die ich an der decke befestigt hab. somit erspar ich mir einen Radständer. Damit du keine Abriebe von den Seilzügen bekommst, empfehle ich dir an den stellen Durchsichtiges Klebeband hinzukleben. Und ich pflege meinen Rahmen alle paar Monate ca. alle 6 -8 Monate mit einer Wachssicht. (Hartwachsspray) Und wegen dem Quitschn im Kurbellager... welche kurbeln hast du? lg. dave

egal wo und wie teuer.. aber simplon ist schon den preis wert... lg.

*gg* ok erwischt.. also hab zwar noch keine probleme mit meiner sid gabel ghabt. aber um mal ehrlich zu sein........ die SID Worldcup ist ihr geld niemals wert... (nur gut dass ich sie um 500 bekommen hab) die nächste wird sicher keine Worldcup mehr.. bzw. keine SID 2004 bzw 2003. bzw.. gar keine sid mehr? na also wie gesagt so schlimm wartungsanfällig ist die sid nicht aber a bissl zu hoch im preis... lg.

i würd mal behaupten, dass a bissl a fachwissen und sich "mit der materie beschäftigen" nie schadet bei an bike kauf .. allerdings sollte ma sich das selber aneignen und ned an Verkäufer immer glei blind vertrauen... lg.

@jousch.com hehe! da hast recht aber ursprünglich wollt i ma fast schonmal das TREK 9.8 kaufen.. da ich denk dass beide tolle bikes sind bzw. die Rahmen sind von beiden herstellern sicher top qualität. lg.

nur zur information.. da eybl verkauft alle.. und zwar wirklich alle Räder laut Preisen die Simplon auf seiner Preisliste vorgibt..... habe bis jetzt noch keinen anderne fall erlebt. und das mit dem preisnachlass funktioniert nur so, wie ich es oben schon geschrieben hab... lg.

Naja i kenn an Mechaniker beim Eybl in Steyr den hab sogar ich mal mein Schatzi (Rad) anvertraut und war sehr zufrieden damit. lg.

am besten du gehst zum eybl und fragst ihm um a liste von firmen die Prozentgutschriften bekommen. Das funktioniert dann so. mein Vater arbeitet bei da Vöst. und wenn der Simplon Rahmen jetzt zb. 1300 Euro kostet, dann besorgst da die Eybl Gutscheine im Wert von 1300 Euro, zahlst jedoch nur 1300 minus 10% bei dem, der dir die Gutscheine besorgt hat. (in dem Fall mein dad) Also mir fallen auf die schnelle 2 Firmen ein die Eybl Gutscheine haben. das sind die Voest und die BMW, aber da gibts natürlich noch mehr. also am besten erkundigen. wegen den komponenten.. ich würd dir empfehlen nicht nur beim bikediscount zu schaun. auch http://www.bikepalast.com oder http://www.bikedirekt.at haben oft tolle preise. Bikepalast hat sogar schon angebote auf Sid Mod. 2004 Federgabeln! lg. dave

auf da Trek Homepage sind bilder vom neuen 89.8 und Fuel 100... so geil die Teile!!!!!!!! lg.

Also nur zur info... da Intersport Eybl ist da offizielle Simplon Händler in Österreich... und an deiner stelle würd i ma dort den Rahmen bestellen und de Komponenten im internet günstig besorgen. Beim Eybel kannst da sogar 10-15 Prozent bekommen (wie ich zb.) und auf die Rahmen bekommst garantie. Im großen und ganzen sparrst da sehr viel $$$ lg.

jo du scherzkeks.. do kosten jo alla de laufradln über 2000 euro mags geschenkt bekommen *g* aber werd mir mal die homepage ansehen! lg.

oder Fehler in allen Teilen? *fg* lg.

geh bitte a ferrari... der kann jo mit an porsche ned mithalten.. zumindest ned mit an gt3 oder an gemballa Porsche 750 Porsche is vü geiler lg.

also i glaub wenn i bei an MA wem sehe der irgend bei an Radl umanaderzwickt oder was heimlich abmontiert... i würd den Kerl (nachdem ich gfragt hab was er da macht) mit mein Rald niederfahren und duch mei schaltwerk quetschen!... i mein der ohne schuld ist werfe den ersten stein.. ok.. i würd sicher nicht als erster werfen *gg* owa i mein so a radlcomputer wie da Polar oder hac de sand jo arschteuer nu dazua... lg.

ok.... wenn ma scho dabei sand.. i hätt gern nu vu dem obrigen radl: Rahmen, Gabel, Laufradln, Schaltwerk, Werfer, Sattel, Sattelstütze, Lenker, Bremsen, Seilzüge, Brems-, SchaltHebel, Kurbel incl. Lager und Pedale... Kette, Kassette, und den Rest hald... :s: lg.

die Laufradln hätt i gern *gg* lg.

@yellow und du glaubst, dass die NOKON Seilzüge etwa schwerer sind als hydraulische Bemsleitungen, voll mit Hydrauliköl? ich nämlich nicht.. von den bremshebeln gar nicht zu reden.. lg.

schneebrille? sagte eh skibrille oder meinst du was anderes? lg.

jo ma und i hab ned mitfahren können, dawei war i am vortag sogar dort und hab ma de strecke angschaut und habs radl scho im auto ghabt gibts eigentlich Fotos?? lg.

http://www.avidbike.com/1_rimbrakes/rim1_1_2_sdti_fb.html da sind ein paar technische details von den Avid sdi. aber ich würd die sdi eigentlich nicht für einen "alltagsbiker" wie du es nennst empfehlen.. genau so wenig wie alle anderen Top Scheibenbremsen Modelle (zb. XTR 2003) weil die dinger kosten nur enormes geld.... aber wie ich schonmal sagte.. ma sollte vertrauen setzen können in seine bremsen, und das handling sollte einem gut passen... lg.

aja und a dünne windstopperhaubn.. und a sturmmaske.. wenns nu kälter wird, sieht ma de nase auch nicht mehr. dann gibts da noch an 2. Mundschutz drüber mit luftlöcher der auch die nase verdeckt. und wenn einem das Augenwasser gefriert verwende ich skibrillen. an und ausziehen dauert denk ich mal 20 minuten :s: lg.