Eternal

Den Event kann ich nur empfehlen - bin auch heuer wieder dabei, die Strecken sind sowohl auf der Straße als auch im Gelände sehr selektiv und anspruchsvoll. Nicht zu vergessen - es geht um einen karitativen Zweck ! Bis 22.Juni in Groß Reinprechts !

Unglaublich, die setzen sich im Training/Wettkampf permanet einem hohen Risiko aus und dann stirbt der an einem defekten (nehm ich mal an...) Garagentor ! ruhe in frieden xavier !

Grüß euch, also mit 11fach 12-27 sind die abstufungen schon sehr fein (fahr ich selber), bei 10fach 11-28 meiner meinung nach schon eher grobe abstände... aber fahren kannst mit beiden gut, ist auch eine gewöhnungssache ! bei chorus/athena-mix ist eher entscheidend, ob die kurbel eine athena 2011 ist, denn da gibt keinen eigenen kurbelabzieher was definitiv ein nachteil ist/sein kann. die 2maligen kettenrisse bei deinem kollegen scheinen mir sehr komisch, wie fährt der bzw. liegt ev. an der kettennietung ?? im allgemeinen ist der chorus-antrieb (kette, kurbel, ritzelhärte) sehr robust und langlebig, ich behaupte mal, daß eine campa-kette im allgemeinen länger hält als eine ultegra-kette (ist aber auch teurer...), würde eine chorus jederzeit einer ultegra vorziehen (bin beides schon gefahren), die campa-ergos fühlen sich einfach besser und hochwertiger an, aber daß muß jeder für sich entscheiden... wenns ordentlich eingestellt sind, funzen beide schaltungen ausgezeichnet. viel spaß mit deinem radl !

Das hört sich sehr interessant an und findet quasi um die Ecke statt ! Den Termin werd ich mir sicher vormerken, auf dieses Event freu ich mich - ist mal was ganz anderes !!! In einer Staffel starten wär mal eine neue Erfahrung und würd mich auch reizen. Der sozial Zweck macht das ganze noch sympatischer !! LG und bis dann !

Würds auch dem Gilbert vergönnen, aber auch einem Lampre-Fahrer (Cunego, Scarponi), der Hit wär, wenn Cav es nicht über die beiden Hügel vor dem Ziel schafft und der B. Eisel bis zum Schluß vorne dabei wär... (na gut, dann müßte er vermutlich für Goss anfahren)

Sehr interessante Geschichte, da es in meiner Nähe ist, werd ich dabei sein !! Der soziale Zweck des Events ist sehr lobenswert !! Gruß

oskar2011 schreibt zu jedem thema einen völlig sinnbefreiten beitrag - vielen dank dafür....das braucht kein mensch, um es höflich auszudrücken....

Elegantes und zeitlos schönes Rad ! Gefällt mir mit klasischem LRS noch einen Tick besser ! Kurbelwahl sehr ok !! Viel Freude damit !

Lob an den Veranstaltungsverein - tolle Organisation, sehr bemühte Mitarbeiter und Helfer, dazu noch die wirklich schöne Kulisse der Zwettler Altstadt - hat mir sehr gefallen, noch dazu hats Wetter zu 100% gepaßt. bin zum 1.Mal mitgefahren - nächstes Jahr gerne wieder... LG ! PS: hab noch nie soviele Simplons auf einem Fleck gesehen...

Gratulation an Ale Jet Petacchi, wer hätte dem 2 Sprintsiege bei der Tour zugetraut, ist ja nun doch schon in einem "fortgeschrittenen" Alter. Damit hat Lampre jetzt schon weit mehr erreicht, als beim Giro im Mai. (Die geilsten Räder fahren sie ohnehin....*gg*) Im Vorfeld haben ja alle nur von Cavendish gesprochen, jetzt geht der vielleicht sogar leer aus, die Form vom Vorjahr hat er nicht, Greipl wäre m.E. die bessere Wahl gewesen, weil schlechter ist er zumindest sicher nicht, aber im Nachhinein ist man immer klüger... Ich freue mich, daß es keine Seriensprintsiege von einem Fahrer gibt, da bleibt alles spannend. (obwohl, der Petacchi könnten von mir aus gerne in die Rolle vom Cav aus 2009 schlüpfen...)

...und mit der typischen melodramatischen Ö-Rundfahrtmelodie im Vorspann... die hat mich als kleiner Bub in den 80ern schon fasziniert....

2 Bergankünfte (Kitzbühler Horn und Glockner) und noch dazu beide live im Fernsehen (ORF) - da kommt Freude auf !!!

ja, ja das gefällt - sogar sehr gut !!! schaut rassig und schnell aus !

ja, ist mit der spitzengruppe ins ziel gekommen der c.evans ist ein armer hund, der ist im rosa trikot und muß ganz allein das verfolgerfeld anführen, um doch noch den anschluß an die spitzengruppe zu schaffen (was aber nicht mehr gelang...), seine bmc-mannen sind nicht gerade spitzen-helfer, vielleicht sind´s auch durch die vielen stürze irgendwo hinten stecken geblieben, aber es ist schon verwunderlich, daß da nicht ein kollege bei ihm war !?!? das verhalten von greipel im sprint war etwas komisch, sein letzter mann im sprintzug steigt ca. 200 meter vorm ziel aus (in führung liegend) und greipel zieht nicht voll durch, sondern schaut sich sich um und wird im gleichen moment links und rechts überholt i freu mi schon auf die kommenden etappen, find den streckenverlauf - besonders die bergetappen - genial !

Geiles Radl ! LRS und Campa-Gruppe PS: die Pflastersteine gefallen mir auch, Marke Weißenböck Rialta Antik grau, stimmts ??? hab die selben in rot....

Vor ca. 3 Wochen Fulcrum R3 bestellt, waren 6 Werktage nach Bezahlung da - also sehr schnell !

Danke - ja, Vorbau ist ein 110er, sieht durch den klobigen HAC4 und dem überstehenden Gabelschaftstummel kürzer aus... Ist momentan ein provisorischer Vorbau, kommt dann auch einer von Deda drauf, Gabelschaft wird dann auch noch abgeschnitten.. Gruß

Hallo Leute ! Bin neu hier im Bike-Board, hab aber schon sicher 6 bis 7 Jahre Passivlesen hinter mir und viele nützliche Infos verwerten können. Bin 10 Jahre lang nur MTB gefahren (jeder Meter Asphalt wurde tunlichst vermieden...) und hab vor 4 Jahren Rennradfahren probiert (nachdem sich alle MTB-Kumpels ein RR zugelegt haben). Jetzt komme ich nicht mehr davon los. Bin jetzt 4 Jahre zufrieden mit einem Alu-Renner mit Ultegra (sehr günstig beim He..is erstanden) unterwegs gewesen, hab mich dann aber in Wilier-Renner verschaut und nach langen hin und her (1/2 Jahr jeden Tag via surfen Bilder und Infos eingesaugt) mir nun ein Izoard zugelegt. Rahmen-Set um sehr günstige 1200,00 erstanden (Jedi-Sports) und dann alle Anbauteile selber ausgesucht bzw. besorgt und vom Radstudio meines Vertrauens in Krems aufbauen lassen. Lackierung usw. tip-top ausgeführt (Rahmen lag ein Monat bei mir zu Hause und hatte daher viel Zeit mir den genau anzuschauen...) aufgebaut mit Campa Chorus 11fach, Fulcrum Racing3, Deda-Anbauteile (Vorbau derzeit noch provisorisch, bis ich mir der richtigen Länge sicher bin), Selle Italia SLR TT, Vittoria Rubino Pro Erste Ausfahrten hab ich hinter mir und bin begeistert, besonders die Ergos greifen sich super an und die Chorus schaltet knackig präzise. Bergauf merkt man das niedrige Gewicht zum Vorgängerrad (ca. 1,5 kg Differenz) sehr deutlich ! Bin sehr happy damit ! Schönen Tag noch an Alle! http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/9/1/2/9/_/thumb/DSCN1009.JPG http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/9/1/2/9/_/thumb/DSCN1008.JPG http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/9/1/2/9/_/thumb/DSCN1018.JPG http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/3/9/1/2/9/_/thumb/DSCN1019.JPG