AFX

da kann ich auch aus dem nähkästchen plaudern (aber ich hoffe du hast dir keine "echten" argumente erwartet - die gibts nämlich nicht): -"dann stürzt einer auf deinem weg und dann verklagens dich auf schmerzensgeld..." (kommt übrigens tatsächlich immer wieder vor...ja solche vertrottelten biker gibt es auch ...eine kleine gesetzesänderung würde abhilfe schaffen, die övp als lobby der jäger und grundeigentümer verhindert das allerdings seit jahrzehnten...sie wollen ja nicht ihr wichtigstes argument verlieren:devil:) -"die fahren auf allen wegerln herum und reissen den boden mit blockierenden reifen auf" -"wennst da einen reinlässt sind auf einmal dutzende und dann hunderte da, und machen alles kaputt" (mit "alles" sind die "schönen" jagdhütten, hochsitze und liebesnestchen gemeint...zu denen sich sonst nur wenige wanderer verlaufen, und wo die herren unbeobachtet ihre "partys" steigen lassen können) -"die verscheuchen das wild..." (kommt immer im zusammenhang mit dem "massentourismus"...) -"wenn da holz geschlägert wird, müsstest alles absperren und überall posten aufstellen weil sonst bist haftbar für die trotteln, die mitten in das schlägerungsgebiet reinfahren und verletzt werden....das kann sich ja keiner leisten..." -"wenn dann die ganzen mtb-touristen aus der stadt daher kommen, und überall ihren mist herumliegen lassen..." -"wennst da mit dem jeep irgendwo rauffährst, musst immer im schritttempo fahren weil die mtb kommen ja mitten auf der strasse mit so hoher geschwindigkeit daher...und dann bist wieder du schuld" was ich aber generell aus gesprächen mit grundbesitzern (bin ja selber auch einer;)) raushöre...eigentlich gehts immer darum möglichst wenige fremde leute in den eigenen wald zu lassen, ob das jetzt wanderer, skitourengeher, kletterer oder radfahrer sind ist eigentlich egal...radfahrer sind halt am schnellsten unterwegs und kommen am weitesten in das "ruhige" gebiet rein...daher kommt vermutlich auch die grösste abwehrhaltung gegen diese gruppe. was man sich allerdings auf der zunge zergehen lassen sollte ist, dass jeder grundbesitzer beim bau einer forststrasse viel geld vom staat zugeschossen bekommt...insofern sollte man meinen, dass die benützung dieser strassen auch ein bisschen an die allgemeinheit zurückgegeben werden sollte...für nicht motorisierte fahrzeuge zumindest...

wow, da bin ich jetzt auch überrascht, wieviele kabel-fans sich hier outen... ich persönlich würde mir jedenfalls nie wieder, auf gar keinen fall, wieder so ein kabelzeugs auf meine räder wickeln. ich fahre seit über 10jahren mit einem polar-computer (speed und HF über funk); der computer und die sensoren haben bereits 2 räder überlebt und sind aktuell auf 3 rädern gleichzeitig montiert (nur die speed-sensoren natürlich) beim computer ist ca. die vierte batterie drinnen, bei den sensoren musste ich 1mal wechseln, beim HF-gurt auch 1 mal. (in 11,5 jahren wohlgemerkt) sobald mein alter polar kaputt wird, werde ich sehr wahrscheinlich auf ein gerät mit ant+ umsteigen (ev. garmin edge) und zumindest beim RR einen tritt/speed-sensor in der extra dafür vorgesehenen ausnehmung in der linken hinteren strebe einbauen.

ich würde mal auf "reine preisfrage" tippen? d.h. alle (hochpreisigen) topmodelle der namhaften marken sind über funk verbunden. ich kann mich aber auch täuschen...

deWeerts sturzverletzungen http://derstandard.at/1378248176944/Grosses-Glueck-im-Unglueck-fuer-Kevin-de-Weert

in der nähe von ballungsräumen (rund um wien, rund um linz usw.) funktioniert das...stimmt. etwas weiter draussen erreichst du mit der strategie genau das gegenteil.

schön wärs. das ist eine etwas naive sicht der dinge.

damberg ist super zum biken (danke an die steyrer mtb'er)...wennst vom sauzahn aus startest, einfach zu den windrädern rauf und los gehts... da fangen einige wegerl an, auf denen du bis steyr biken kannst. bzgl. klettern am sauzahn: als unsere kinder noch klein waren, sind wir mit ihnen immer auf die westseite gegangen...da ist eine kleine wiese in der sie gern gespielt haben, während wir klettern konnten.

wie sehen die tips für morgen aus? ist der berg zu schwer für martin und cance oder ziehen die da (weil gleichmässiger anstieg) drüber wie im flachen?

vom uran hätt ich mir wesentlich mehr erwartet...da dürften die teaminternen differnzen dazu geführt haben, dass er sich heuer nicht mehr quälen mag... horner

ich kenne den konkreten fall zwar nicht, aber es kann durchaus ein massives problem geben, wenn biker mit "heuschrecken-mentalität" in einem "nicht erlaubt aber geduldet - gebiet" auftauchen. hab ich auch schon des öfteren erlebt...übrig bleibt am schluss ein bike-feindliches gebiet mit "patrolierenden" jägern, anzeigen und "bikefallen".

ich fahre schon seit vielen jahren eggbeater und werde auch mein nächstes bike wieder damit ausstatten, weil sie viele vorteile haben: - schnelles unkompliziertes einklicken bei allen drecksverhältnissen - wartunsfrei, musste sie noch nie in irgendweiner weise extra servicieren - wenig gewicht bzw. optimal auf schuhe mit steifer sohle abgestimmt (ich will ja eh radfahren, nicht wandern) - bewegungsfreiheit bei anspruchsvollen wurzel-uphills find ich gut (in kombination mit dem schnellen einklicken - super) - verstellbarkeit der auslösehärte hab ich noch nie gebraucht...und dieser mechanismus ist mmn sowieso nur eine unnötige fehlerquelle

:toll:

na endlich ist es offiziell...hat ganz schön gedauert http://www.laola1.at/de/sport-mix/radsport/inteam/zoidl-unterschreibt-bei-trek/page/63707-314-100-129-.html

ja, ist vermutlich dasselbe prinzip...

nein. das ist ja kein starres system sondern quasi ein parallelogramm mit beweglichen gelenken...

thx, werd ich gleich testen...

hier ist ein erfahrungsbericht.....klick ein kleiner Auszug: "Of course the handling itself is naturally different from a standard two-wheeler. It's hard to describe. A morning cycling coffee group took it for brief spins, and the feedback was 'it feels like a bike'. And so it does. Straight line; gentle curve; at speed; setting off... You're on a bike. Nothing more, nothing less. Where the differences come are when you start being a little bit more... Vigorous... Throw it into a turn and the wheels lean, then start to drift. Ever so slightly. Almost imperceptibly. But enough that the first time it happened I threw my foot to the deck. Understeer on a two-wheeled machine and you're almost always on the deck. On the Noomad that slight under steer at speeds over 12mh or so is ever-present, and takes some getting used to. It's even more prominent if you hit a bump in the midst of a turn..."

stimmt, im video sieht man tatsächlich etwas ruckartige lenkbewegungen....möglicherweise weil die stabilisierende kreiselwirkung des vorderrades bei diesem system weitestgehend wegfällt ein erfahrungsbericht würd mich brennend interessieren, weil wenns halbwegs fahrbahr wäre...ist's eine geniale idee

habs grad im appstore gesucht und nicht gefunden

ich nutze den thread für (m)eine spezielle anfrage: kann mir jemand eine app (iPhone) empfehlen die genau diese anforderungen erfüllt... - aufzeichnung von tracks für bike, RR, laufen, bergsteigen, skitouren. (herz- speed, cadence usw. brauch ich in der aufzeichnung nicht - mir gehts nur um die routenführung) - aufgezeichnete trackdaten in allg. üblichen formaten (gpx usw.) exportierbar...(zum teilen z.b. per mail) - fremde tracks ( zb. als gpx) importierbar - freie routenplanung auf (wander)karten und auf gerät übertragbar - navigation auch mit ausgeschaltetem display (zb. akkustisches signal bei abweichung von route) ich hab einige apps getestet, die gratisversionen lassen features nur erahnen...upmove kann einiges in der richtung, ist aber in der gratisversion auch nur bedingt nutzbar...und wäre dann nur mit monatlichem beitrag verwendbar...das will ich aber nicht, sondern wenn schon, dann zahle ich nur einmal für die app und aus. wie sieht runtastic diesbezüglich aus? strava ist eher trainings-sw oder ? was gibts noch?...sehr wichtig wär mir die freie routenplanung und die navigation mit ausgeschaltetem display...

"Now this is a good reason why you shouldn't walk and text. You never know who you're going to run into! ":devil: [video=youtube_share;QCAntD1-DIk]http://youtu.be/QCAntD1-DIk

ich glaube nicht, dass das passieren wird... alle drei jahre eine kontrolle

http://www.laola1.at/de/sport-mix/radsport/inteam/news/zoidl-wechselt-wohl-zu-trek/page/63400-314-100---780.html http://06.live-radsport.ch/details_3601/ProTour_Teams__News.html

gestern - 6 bier und eine 1/2 flasche wein... heute - neue persönliche bestzeit:D: split1: 0:22:25 gesamt: 0:44:27

diese woche dauert nicht mehr lange...