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  • TRPs mächtigster Anker war einst fürs E-Bike geplant, fand dann im DH-Worldcup mächtig Anklang und macht mit seiner Standfestigkeit tatsächlich auch als lohnendes Upgrade für Einsteiger Sinn.05.08.21 05:22 7.568

    TRPs mächtigster Anker war einst fürs E-Bike geplant, fand dann im DH-Worldcup mächtig Anklang und macht mit seiner Standfestigkeit tatsächlich auch als lohnendes Upgrade für Einsteiger Sinn.05.08.21 05:22 7.568
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    Bremsbeläge haben großen Einfluss auf Glück und Leid mit der Scheibenbremserei. Beispielhaft nähern wir uns am Sortiment von Zulieferer Contec ...
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    Die neue DH R Evo ist mit 223 mm großen und 2,3 mm dicken Scheiben ein solider Anker und gerade recht für ein potentes Geschoss wie das Propain ...
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    Langzeittest der neuen GRX RX800-Komponenten für Offroad-Rennräder auf Ultegra Niveau in mechanischer Ausführung und mit 1x11 Gängen.
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    Einzigartiger Monstergraveler für fast alles. Mit DT Swiss GRC Carbonlaufrädern, Schwalbe G-One Reifen, Milkit Tubeless Sealant, Syncros Komponenten ...
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    Mein Traumbike auf Maß, individuell gefertigt und selbst assembliert. Eine Aufbaustory für technische Feinschmecker und optische Genießer. ...
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    Ganz im Stil der legendären Gustav-M leuchtet die Sonderedition der MT7 in neongelber Farbe und ist mit dem neuem HC3-Bremshebel bestückt. ...
    04.05.17 19:21
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    Zu Gast bei den Spezialisten für hydraulische Fahrradbremsen in Bad Urach, die gerade so nebenbei den Komponentenmarkt für Zweiräder aller ...
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    Aufbau-Story: Ritcheys neuester Swiss Cross mit moderner Geometrie, geändertem Rohrsatz und Scheibenbremsen als All(-in-One)-Terrain-Bike: Gravel ...
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    20.10.13 18:58
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    BB UPDATE: Praxistest der hydraulischen Felgenbremse RT8 TT am Zeitfahrrad mit dramatischem Ende.
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