riffer

Wenn DT Swiss per Endkappen von Boost auf Superboost umrüstbar hat, fällt das Konzept um seine Argumentation um... https://www.rotorburn.com/forums/index.php?attachments/1675653136689-png.396791/

Compare: Santa Cruz Megatower V2 Low Setting 2023: XL -VS- Santa Cruz Megatower V2 Low Setting 2023: XXL -VS- Pivot Firebird 29 (Low) 2022: Extra Large -VS- Pivot Firebird 29 (Low) 2022: Large -VS- Santa Cruz Nomad 2018: XL (Lo) -VS- (geometrygeeks.bike) (leider wurden ein bissi unterschiedliche Daten eingepflegt) Ja, vielleicht eh. Das Firebird L ist halt von der Geo nicht so weit vom Nomad weg, aber wie @noBrakes80 schon geschrieben hat, ist es dennoch anders und schneller zu fahren. Mir wäre das Megatower XXL vorne viel zu hoch, aber das zielt ja auf richtig große Menschen ab. Ich glaub auch, das ist für dich zu groß...wollte nur, sagen, es gibt das auch. Beim Firebird musst du halt aus der gewonnenen Erfahrung heraus abschätzen, ob das auf verwinkelten Trails in XL ein Nachteil ist. Es werden dir Megatower XL, Firebird L und XL sicher alle einigermaßen passen.

Was soll ich sagen: Das Megatower gibt es in XXL (und sogar verfügbar nicht zum Listenpreis). Ich persönlich finde das ja dann alles viel zu groß, weil ich L bei 186cm fahre, aber vielleicht passt es in deine jetzige Phase. Das Nomad hatte einen großen Sprung vom Torque weg gemacht in der Länge, das ist dann halt jetzt nochmal ungefähr so. Stell mal Megatower V2 XXL und Firebird XL nebeneinander in einem Geovergleich. (Was gibt es sonst noch an VPP in der Art? Ibis hat zu wenig Federweg, Yeti ist noch teurer, Propain Spindrift, sonst ist da die Luft schon recht dünn.)

Ist mir auch aufgefallen - ist wirklich nur die Perspektive! 😁

Jawohl, geschafft mithilfe einer Astzwicker-Teleskopstange...

Daran hab ich mich heute erinnert, als der Federball im Baum blieb, und beim Rettungsversuch der Volleyball auch. Dann war ich oben im Baum, aber aber nyx zu bewegen. Mit Ästen hab ich den Federball dann befreit - der Volleyball sitzt noch oben... 🤣

Hat dir da beim dritten Wort jemand den Mund zugehalten? 🤣 Diese Werte sind einfach eine rechtliche Absicherung für den Hersteller, oder?! Aber ich hab auch kürzlich gelernt, dass 1,2bar zu wenig für mich und den Anninger sind. Pffft...

Das ist ein Erfolgsmodell, bleib dabei. 😎

Ui, wieviel Druck hast du da bitte aufs Pedal gegeben? 😵‍💫 Das braucht ja nur einen kleinen Ruck mit der Hand am Pedal.

Aussicht gibt es nur, wenn keiner schaut, oder so... 😂

Vielleicht inspiriert dich der RC-Buggy meines Nachwuchses... Und ich finde den Entwurf gelb-pink-blau sehr stark!

Daumen hoch, dass ihr das durchgezogen habt - Badewetter ist für Weicheier... 🤣 hoffentlich ging es bergab gut!?

Das schaut ja sehr schlüssig aus - sauber. Naja, zu sauber, aber das wird schon noch... 😃

🤚 Natürlich fahre ich das weiter, wenn es geht. Es zerstört sich ja nicht sofort selbst wie in Mission Impossible. Der Unterschied gegenüber wiederverwendbaren Schlössern ist wahrscheinlich nur der Aufdruck "nicht wiederverwendbar" auf der Packung. Jedenfalls hatte ich noch kein Problem damit, es nach dem Öffnen nochmals zu schließen (auch wenn ich das nicht oft mache).

Es ist ja nicht, dass man unbedingt mit leichteren Laufrädern so viel schneller ist, das liegt eben am Rollwiderstand der Reifen. Die Trägheit muss man aber halt überwinden, das fühlt sich schon anders an - ich hatte ja ein Fatbike-Fully, mit dem ich durchaus mit normalen MTBs mitfahren konnte vom Speed her, aber es war in allen Belangen nicht so agil/spritzig. Ab und zu denke ich noch daran, weil das Ding einfach sehr ausgewogen zu fahren war, die Geo war sehr gelungen und die Antriebseffizienz auch. Der Trainingseffekt war auch wirklich gut. Aber die Trägheit ist dann auch wieder so eigen, dass ich mich dann halt mal zugunsten leichter/schmaler bereifter Bikes entschieden habe.