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Sozusagen back in the game nach 10 Jahren Rennrad-Abstinenz. Konnte quasi nicht nein sagen, bei den Rahmenbedingungen. Ansonsten erfüllt es relativ viele Kriterien die ich auch sonst anlegen würde. Gerades Oberrohr. Integration, aber nicht zu deppat. Ausreichend Reifenfreiheit. Powermeter. Paar Baustellen gibt es noch. Flaschenhalter, Gabelschaft kürzen, Sattel.

Da bin ich dabei. - Aber, ob man in Thailand urlaubt, indem man Sehenswürdigkeiten besichtigt, sich täglich aus dem Leben schießt oder Rad fährt ist dann schon wieder egal.

Meine Erfahrung ist eine Gegenteilige. Bei entgegenkommenden Pärchen grüßt zu 90% nur der Mann. Vielleicht ist auch mein Zumpferl einfach nicht groß genug 🤔🙄😅

IMHO hättest dir den stunt sparen können, da du ja nach wie vor nur je 2 schrauben in der aerobar zur befestigung hast hebeln wird der radträger ohnehin nicht viel können, nachdem er ja auch 2 dachträgern befestigt ist und ja, das wird bei einer kontrolle keinem gefallen

Und ich hab mich vor kurzen gefragt wann ich zuletzt etwas von Herrn Rottenberg gelesen habe ^^ Naja, mag schön sein, ich finde es aber halt schon reichlich dekadent um den halben Erdball zu fliegen um dann Radfahren zu gehen (just my two cents).

Ich war vor zwei Wochen in der Allianz Arena in München. Da stehen mehrere Müllsammler mit großen Säcken und Einkaufswagen um die Getränkedosen der Fans einzusammeln, bevor sie ins Stadion gehen. Da waren ein paar dabei, die sicher hunderte Dosen gesammelt hatten. Bei 70.000 Fußballfans kommt da schon einiges zusammen.

Bei mir am Waldrand hat’s heute auch nur 15 Grad um Fünfe gehabt - so lieb ich den Sommer👌

In der Klinik Ottakring macht man jeden Tag einige Euro Pfand…sehr ergiebige Quelle😉. Am meisten wird von den Niedriglohnbeziehern weggeschmissen. Die habens scheinbar nicht nötig, aber jammern, dass sie wenig verdienen und die Tschik immer teurer werden🫣

Die Billigen vom Amazon funktionieren tadellos

Mach Urlaub in Wien! Die Abfallinseln und gelben Sackerln (in Wien für Leichtverpackungen) werden regelmäßig aufgerissen und über die Straße verteilt. Das ist halt leider die Kehrseite der Medaille.

Ich bestell immer über Alixxx ein paar mehr als notwendig. Biete diese auch auf willhaben an ... bei Bedarf bitte PN ... funktioniert mit allen gängigen Markensensoren über Jahre hinweg problemlos.

In Göstling waren 16,6 Grad angeschrieben.

Ich will gar keinen Kompromiss eingehen zwischen Gravel und Rennrad! - Ich sage nur, wenn du ein leiwandes, leichtes Gravelbike hast, ist es mit RR-Laufradsatz mMn eben kein Kompromiss. Ich wollte aber nie nur 1 Rad haben (solange es kein Platzthema ist), weil ich spontan ein Radl nehmen und fahren will und nicht immer vorher den LRS tauschen. Als Pendler brauch ich im Winter für die rutschigen Pendelfahrten auch einen Gaul mit Spikes, was meine Mindestanzahl an Rädern auf 3 setzt: Renner, Gravel, Commuter. ... trotzdem schaffe ich es nicht (weil nicht nötig) den Fuhrpark auf 3 Stück zu reduzieren. 😉

Clemens hat sich auf pos 159 vorgefahren. Lt Veranstalter folgen nach CP1 viele km Asphalt, bevor rund 30km hike a bike (push a bike bei der Beladung schon eher) ansteht

Wie im Video erklärt: bei den Pros vorne OK, hinten ein no go. Wird 2026 in Leadville sicher nicht mehr erlaubt sein. Dafür gab es zu viel Aufmerksamkeit. Hobbetten, ja das könnte bei den Zahnärzten für Profit sorgen. Die übermotivierte Egofraktion macht jeden Scheixx nach, auch wenn sie dafür nicht das Skillset haben.

Xtr trigger steht zum Verkauf?

Definitiv nicht 😇 Bezog sich auf die Open U.P. 👍🏻

Jetzt wurde Dir doch eh schon gesagt, dass das falsch ist weil ein FTP-Test eben all-out geht, also bis Du nimmer kannst und knapp vorm Speibm bist. Dann hat es zwar doch halbwegs gepasst, aber bei dem Unterschied im Puls zu vor wenigen Monaten hab ich dennoch starke Zweifel an der Aussagekraft. Bist sicher dass das Limit das kardiale / aerobe System war und nicht muskuläre Ermüdung?

Hier gibts einen Garmin-Ersatzgurt ohne Sensor. IdR ist der Abstand zw den Druckknöpfen aber bei den Gurten unterschiedlicher Hersteller gleich und man kann jeden günstigen nehmen, zB den Sigma als Beispiel oder ganz billige No-Names beim großen A.

Ich werf als Kompromiss noch die Purist-Flaschen von Specialized und Fox rein, die mit einer Innenbeschichtung aus Siliziumdioxid angeblich glasähnliche Oberfläche bieten sollen. Stimmt. Muss zwar nicht sein, dass man das in 20 Jahren auch noch für eine gute Idee hält, aber selbst wenn Mikro/Nanoplastik auch ohne Weichmacher und BPA als gesundheitsschädlich bestätigen sollte, muss PE/PP in Verbindung mit Kaltwasser nicht unser größtes Problem werden. Also meine stinkt nicht und is so wie dutzende andere (darunter von Sportnahrungsmarken wie Dextro Energy und Maurtenn) eine gelabelte Tacx Shiva Flasche, made in NL. Sicher kein Premiumprodukt aber auch keine zweifelhafte China-Ware. Ich hatte mal in Projekten mit einem großen PE/PP-Hersteller zu tun, und man staunt vie viele "Grades" es gibt (Folien, Flaschen, Rohre, Kabelummantelungen etc.) und was da alles an Additiven reinkommt. Wobei für "Food Grade" durchaus strenge Regeln gelten, das geht so weit, dass das Schmieröl in Pumpen und Kompressoren zertifiziert sein muss, wenn es mit dem Endprodukt auch nur indirekt in Kontakt kommen kann.

Gravel = Insta Hype. Kannst kicken. Für die Straße zu langsam und für den Schotter zu hart. Ein von der Industrie über Influenzer gepushter Trend, der sich nicht durchsetzen wird.

Scheint grad auf der Suche zu sein der @ventoux😉…a gesundes Selbstvertrauen mit geringem Hang zur Selbstüberschätzung ist ihm nicht abzusprechen. Oba, man grüßt nicht mim Zumpferl👆. Rausgstreckt wird nur der Finger. Zeit fürn Radlelmayer.

Also die Amis mit ihren Gravel Rennen sind echt idiotisch. Aufleger sind verboten, puppy paws dafür erlaubt (ist auch extrem gscheid und sicher wenn man in der Gruppe so fährt). Und als Krönung dann noch die Sache. Hoffentlich fahren bald alle Hobetten so durch die Gegend, ist sicher gut für die Unfallstatistik.

Ich habe jetzt T Nut Schrauben mit Plättchen eingesetzt, darauf aber eine alte auf ca 25 cm abgelängte Thule Squarebar (5 EUR willhaben) aufgeschraubt, Abstand ca 23 cm, und darauf mit den Original Klammern des Altera ebendiesen geklemmt. in dieser Reihenfolge, weil durch das Aeroprofil doch ein ordentlicher Winkel nach hinten aufgeht… Den Altera direkt auf Adapter zu schrauben macht statt 4 Ablastpunkte nur zwei, und das traue ich mich nicht zu verantworten. wobei ich auch so nicht in IT angehalten werden möchte… edit: die weißen Plättchen sind von einem Ikea Kastel über und dienen der Lastabtragung der squarebar, sodass die Altera Klammern nicht auf das aeroprofil Hebeln müssen bzw. können