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Schau ich mir die Tabelle oben an, stimmt das nicht für jeden Tag. Alle 3 fahren Mo, Sa, So

Mich wundert bis heute, dass sie vom Team überhaupt aufgestellt wurde.

Ich sehe es ähnlich. Laut Windy ist auch noch mittelmäßiger Gegenwind bis Bari. Die Höhenmeter bis Bari sind auch nicht zu unterschätzen und ich glaube daher, dass Strasser schon absichtlich Tempo rausgenommen hat. Die anderen wollen es vielleicht als Schlafpause nutzen. Nur kommen ja nochmal 8h auf der Fähre dazu. Keine leichte Entscheidung. Der Umweg zu einer anderen Fähre und ca. +270km (100 vor der Fähre /170 nach der Fähre) Umweg, klingt bei nur 12h Zeitgewinn auch nicht verlockend.

Ich nehme es auf und lasse es von turboscribe transkribieren - der kommt scheinbar mlt dem nuscheln und den Nebengeräuschen ganz gut zurecht - zumindest deutlich besser als ich mit meinem schulfranzösisxj. In der Freien Version halt maximal 3 Transkripte pro tag

Ist es auch. - Aber das haben alle Starter vorher gewusst und Straps hat deswegen auch lange gehadert. - Es ist nun eben ein Rennen zur Fähre. - Dafür sollte man aber einerseit gut einschätzen können, ob es noch machbar ist und dann aber andererseits kein Pech mehr haben. Das war damals übrigens UBA Bartolomös.

Wird wohl daran liegen, dass die eben nicht am selben Tag fahren. 😉 edit: ... aber das wird sich dann ja auflösen.

sie laboriert an den nachwirkungen eines sturzes, drum ging von beginn an nichts in den bergen... ich finds eher seltsam, dass sie überhaupt fertig fährt.

Darf ich fragen wie du das elegant transkribierst? Meine Tools mögen die Windgeräusche und das schnaufen nicht so 😅

Auch ein Schwachsinn 3 Fähren zur quasi gleichen Zeit zu haben, dafür den restlichen Tag nur eine

In diesem Eintrag bei dotwatcher ist von vier Fähren die Rede https://dotwatcher.cc/race/transcontinental-race-no11-2025?post=2BIBDlawKR0sg5FDJeRjxT#events All eyes are now on Bari – the only really viable option – and its four ferry departures to Durrës, Albania on Sunday: 13:00 (likely out of reach) 23:00 23:58 23:59

Ich finde sowas mit einer Fähre, mit Verlaub, komplett dumm bei so einem Rennen. War ja auch damals bei dem Donaudampfer schon ein Mist, als der eine die falsche Station angefahren ist, die wegen Niedrigwasser den Betrieb kurz vorher eingestellt hatte.

Nur was für Kenner und Feinschmecker.

Meine Übersetzunh sagt (Crevaison ist wohl Patschn): Von gestern: „Na gut, ich werde bald in Siena ankommen. 26 Stunden für, ich glaube, 645 Kilometer. Also wenn alles gut läuft, passt das. Heute: Langsam wird die Lage klarer. Wir sind zu viert, die versuchen, die 23-Uhr-Fähre in 20 Minuten zu erwischen. Ich bin gut bei den Vieren dabei – weil ich der Letzte bin. Tja, scheiße. Und der große Knall: ein Platten. Der dritte Platten bei der TCR. Wieder mal vorne. Was die anderen angeht: Christophe ist relativ früh in der Nacht ausgestiegen. Victor scheint zu schlafen, aber der ist schnell – ich weiß es also nicht. Und Martin? Ich glaube, der wird diese verdammte Fähre noch erwischen.

Wenn mein Übersetzer richtig funktioniert beklagt sich #46 Chatelet in seiner Insta-Story über seinen bereits dritten Einbruch und wundert sich warum Strasser "noch nicht schnell fährt, obwohl er es könnte"

Das dürften alte Daten sein. Der verlinkte Flyer auf der Website ist auch von 2024. Im Buchungsportal von Adriaferries gibts die Abfahrt auch nicht.

Ja, aber buchen kann man Nix, bezweifle dass dann was fährt. Bari-Bar wäre eine Alternative, aber die fährt nur einmal die Woche am Di am Vormittag, also auch zu spät

Urlaub + Beschwerde = Zufriedenheit

Scheint auf den einschlägigen Portalen nicht auf. Auf der Adria HP steht's aber https://www.adriaferries.com/en/lines/bari-durres-line.html

Sofort das "gesunde" Zeug kübeln, es tötet euch, uns, mich!!!!!!!!!!1!!!!!!

Haha. Ich schaff es nicht Mal ohne Radfahren 😜 Mit dem richtigen Datum eingetragen finde ich jetzt euch keine mehr. Der Screenshot (zweites Foto) aus dem rrn Forum hat mich sicher gemacht.

Monumentaler Effort >5 Watt/kg > 60min

Ja, am Sonntag fährt eine um 13 Uhr. Für morgen habe ich aber keine gefunden Edit: Stimmt, im Fahrplan steht sie

Am Montag um 1300 gibt es auch eine Verbindung. EDIT: IS BLEDSINN Übersicht aus dem rrn Forum. Auf directferrys ist diese auch zu sehen. Gibt's aber nicht jeden Tag. Ich denke auch Straps hat das am Schirm und legt schon ein paar körner zur Seite. Wenn mm die fähre nicht kriegt hat er eine lange Pause. Mental ist das auch heftig. Unglaublich das Rennen überhaupt innerhalb des timelimits zu schaffen. Wass die ~ Top 30 machen. 🤯 Aus RR News forum

Edit, seit gestern 16.00 Uhr gibt es ein neues Projekt. Darauf ist aber noch bis Ende August ein Embargo 😁

Die Fähre heute um Mitternacht wird sich nicht ausgehen, 400km in 15h für den ersten. Alternative wäre Brindisi-Vlora am Montag um 12h. Sind in Italien 100km extra, die Fähre fahrt 5h nach Vlora und dann sind es noch einmal ca 170km extra. Ankunft Vlora also 17h von Bari kommt die Fähre am Dienstag um 8h an. Ist die Frage - sehr lange rasten oder mit Mehrkilometern einen wahrscheinlich kleinen Vorsprung mitnehmen.