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Michael Niavarani sagte mal in einem seiner Programme, das Männer reden, Frauen x 10. Das Bild zeigt aber x 33. Was eher der Realität näher kommt. 😜

Triple H ist angesagt. husch husch hause

Der Explore hat schon Glonass und Galileo.

Das Zelt steht so nicht mehr auf der Website - nur mehr die leichtere OSMO Variante. Ich weiß nicht, welche Wassersäule das Trum hat. In Bovec jedenfalls war das Außenzelt von der Luftfeuchtigkeit waschelnass, innen hab ich gar nix gespürt.

Wenn wir schon beim Thema Wo sind die Zeiten geblieben sind.. ich surfe gerade im Internet herum. vom Thema Ringstrasse zu Brücken über Palais. Bei Betrachtungen der alten Fotos fällt vor allem eines auf: Fast alle Menschen tragen Strassenkleidung die 1000x eleganter waren als heutige Strassenbekleidung. Man sieht kaum einen im kurzen Hemd oder gar Leiberl. Eher Sakko und Anzug mit Hutbedeckung, teilweise mit Gehstock, die Gattin sowieso in voluminösen Kleid. Gefällt mir eigentlich tausendmal besser als die heutige Jogginghosen-löchrigeJeans-mitPelzbesetzteSchlapfen-Fraktion. Sogar in den 70gern, teilweise noch in den 80gern sah man in diversen Shows im Tv noch einige mit Sakko oder Anzug sitzend. Heutzutage eine absolute Rarität. Was ist passiert, modetechnisch? Gut, ich geh am Wochenende auch schnell mal mit Jogginghose und Leiberl zum Bäcker. Und ähm, in Leiberl auch schon mal durch die Mahü, kann mich nicht erinnern wann ich das letzte Mal ein Hemd getragen habe ...

Vinge könnte im Gegensatz zur Tour mental auf den Sieg eingestellt sein. Bei der Tour wusste er von Tag Eins an, dass er sie nicht gewinnen wird und war auf den 2. Platz sowie dessen Absicherung fixiert. Die Vuelta ist immer für Überraschungen gut, mal schauen wer dafür sorgt.

Es wäre ha eine Möglichkeit einen adapter von flachemlenker auf rund zu machen .. also ein Gummizelle, dass zuerst um den lenker kommt und dann darauf die Lampe mit den normalem gummi befestigt wird..

Die Frage ist, wie viele Körner die Tour gekostet hat. So hart sie vom Streckenprofil auch war, glaube ich, dass Vingegaard nie übers Limit musste, weil die Plätze auf dem Podest nach Halbzeit nicht mehr wirklich umkämpft waren, weil die Positionen leistungsmäßig zu klar bezogen waren. Hat sich Vinge gut erholt, sehe ich überhaupt keinen Gegner für ihn.

Speedgravel Basis: Ein Domane SL5 in der aktuellen Farbgebung, den ich mir gestern beim Rad Hager in Bad Hall geholt habe. 4 Stunden investiert, die 12-fach 105er abgebaut und das Teil komplett neu aufgebaut. Mit Ultegra DI2, 40iger Reifen die sobald verfügbar noch gegen ein anderes Modell getauscht werden, prewaxed KMC Kette, Storchenschnabel 50/i25 vom Langsambauer Karl, ein Roval Rapide Lenker und wie es sich für Speedgravel gehört natürlich Straßenpedale.

Bei 1200mm Wassersäule ist das Zelt ja nicht dicht? - Wie feucht/nass wird es drinnen?

Wenn Pogi nicht im Rennen ist, kann vielleicht sogar Vinge noch eine GT heuer gewinnen ... sofern ihm nicht Kuss einen strich durch die Rechnung macht. 🙂

Von Krk habe ich leider fast nix gesehen, da war es an diesem Tag einfach zu heiß. Ich habe nur einmal in einem Zimmer geschlafen (auf Istrien) und das habe ich durch Zufall kurz vor 20:30 Uhr erst bekommen. War privat bei einer Familie, die schräg gegenüber eine Art Guesthouse betreibt - da wollte ich allerdings nicht übernachten

Hi, Von Brenner nach Lienz. Dies ist ein Tour südlich des Alpenhauptkammes und kombiniert 3 Klassiker. Traumhafte Ausblicke in die alpine Bergkulisse sind garantiert. https://www.kaspressknoedel.com/brenner-lienz-transalp

Ich nutze seit einiger Zeit den Wahoo Elemnt Bolt und bin sehr zufrieden damit. Navigation klappt super, und die Datenfelder lassen sich leicht anpassen. Die Bedienung ist intuitiver als bei vielen Garmin-Modellen, finde ich. Hammerhead Karoo habe ich selbst nicht getestet, aber Freunde schwärmen vom Display und der Kartendarstellung. Handy nutze ich nur als Backup, weil Akkulaufzeit und Wetterfestigkeit beim Radcomputer einfach besser sind.

Zum Zelt: ich verwende ein Nemo Hornet 2P - also ein 2 Personenzelt, wobei dies für mich alleine perfekt paßt, weil ich alle Ausrüstung mit ins Zelt hineinnehmen kann. 2 Personen können sicher drin schlafen, mehr aber auch nicht. Transport der Innen- und Außenhülle plus originaler Zeltunterlage erfolgt immer in der linken Gabeltasche - eine Tailfin 5 Liter. Auf der rechten Seite ist die Nemo Isomatte, das Gestänge, die Heringe sowie Kopfpolster, Handtuch und Badehose drinnen. Geht sich problemlos aus, da ist immer noch Platz für andere Kleinigkeiten.

Dieses Risiko hält mich auch immer davon ab, mit zelt etc unterwegs zu sein. Super Tour! Sind grad auf Krk badeurlaub machen. Extra fürs radfahren täte ich nicht herkommen. Enge Straßen mit teilweise viel Verkehr, wenig Platz auszuweichen, kaum einmal ein Fahrradstreifen. Wie hast du Zimmer gecheckt? Unterwegs oder bereits im voraus?

Wer hält die Nase in den Wind, Radsportfreunde? Entlang der Donau, in seliger Wochenendstimmung? Samstag oder Sonntag ginge sich doch bestimmt eine Ausfahrt aus! Mir selbst raubten ulkige Wortspiele die Zeit ..

... also wir hatten das Auto jetzt für eine Woche am Parkplatz Draubodenweg stehen ... alles bestens ... - danke für den Tipp lg

Mögen die Spiele beginnen.

Wie und wo hast du denn Zelt und vor allem das Zeltgestänge mit dem Tailfin transportiert ?

Ja selbstverständlich werden die wieder recycelt, dafür wird ja der der ganze Aufwand betrieben... Und die Erstinverkehrsetzer haben sich ein Vorkaufsrecht ausgehandelt, damit Sie Zugriff auf die von ihnen in den Markt gebrachten Mengen haben.

Was ist damit gemeint? ❓ Denn direkt wieder verwendet können die Flaschen doch nicht werden. höchstens geshreddert und neu geformt. Und das auch nur wenn absolut sichergestellt wäre, dass das farb- & sortenrein getrennt ist (und das klappt ja nicht mal beim weiß- und buntglas) Gibt es denn verlässliche Infos, was da jetzt mit den Flaschen abläuft? Dürfte doch seeehr die Gefahr bestehen, daß das ähnlich ist, wie beim Kleidungs-"Recycling"

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Nachdem ihr die breiten Felgen so dermaßen gelobt habt, hab ich mir noch einen Satz Syncros Capital SL geholt. Mit 25mm Mailweite innen. Ich hab 28mm Conti Grand Pix 5000 tubeless aufgezogen:

Die RX4+ würde mir eh gefallen. Ich hab vor dem Aufbau ein paar Berichte gelesen, wo die Einstellbarkeit kritisiert wurde. Und ein bissl schwerer sind sie auch als die SRAM. Bei 70-75kg Gewicht bremsen die SRAM auch recht ordentlich. Aber vielleicht probier ich die RX4+ vorne mal aus.