NoPain

Also das Gewinde am Hinterbau sehe ich sogar am Handy, ohne das Foto zu vergrößern.

Ein Event ist defintiv ein schlechter Zeitpunkt zu experimentieren. Wichtig ist außerdem, dass die Felge zum Reifen passt und die Milch hochwertig und einigermaßen frisch ist. Am Gravelbike fahre ich seit Jahren Tubeless und abgesehen vom höheren Montageaufwand hab ich tatsächlich damit absolut keine Probleme. Zur Zeit probiere ich die Vittoria Schaugummi-Inlays aus und bin jetzt schon dreimal mit 20 psi vorne und hinten (rund 1,4 Bar) mit 45C gefahren. Selbst das funktioniert mit meinen DT Swiss Laufrädern ohne Burping oder andere Probleme... auf Asphalt, auf Schotter und auf Geröll. Aber du hast recht: es kann unterwegs im schlimmsten Fall in eine mittlere Katastrophe ausufern.

Absolutes Profiniveau.

Andere Frage bitte an die Spezialisten: Was macht ihr ab 31.3. wenn USDT für EU-User delistet wird? Alles in USDC traden? Oder gibts noch eine bessere Lösung? Habe von Binance gerade das Schreiben bekommen.

Fr 79K und heute schon 1/3 bei 94K abgestoßen. I like. Schau ma mal was heute noch passiert. Morgen dann wohl ein Zwischentop mit „sell the news“. Nicht auf die Profite vergessen, … vom Profite nehmen ist noch keiner arn geworden

Perfetto Air Jacket: 0 bis 12 Grad funken super... 16 ist schon hart an der Kippe. Dann vlt besser das Perfetto ROS 2 Jacket, das hat unter den Achseln je einen RV zum Aufzippen.

Liebe Leute, Nachdem sich am Wochenende wieder die Beschwerden/Meldungen über einige Postings gehäuft haben, möchte ich noch einmal darauf hinweisen, dass es... 1. das BBlauderstübchen in erster Linie gibt um auch andere Themen, abgesehen von Rad & Co, besprechen zu können. 2. grundsätzlich ok ist, politisch motivierte Posts abzulassen, wenngleich es nicht unbedingt gewünscht ist reine Politikthreads zu erstellen oder bestehende Threads in Politikthreads umzuwandeln. 3. abweichende Meinungen entgegen der eigenen oder der Masseneinstellung zu akzeptieren gilt, solange keine ethischen Grundregeln (siehe Nutzungsbedingungen) verletzt werden oder es in Beleidigungen oder Drohungen ausufert. Zudem gibts noch die Ignorierfunktion. An dem "Zitate-Ignorierfeature" wird gearbeitet. Ansonsten finde ich die Aussage von @nestor gut: "Let's agree to disagree". Bleibt tolerant, gehts radfahren oder meidet einfach dieserart Threads, wenn ihr euch dem seelischen Druck nicht gewachsen fühlt. In eigener Sache: Ich persönlich lese hier aktiv nicht mit und komme trotzdem recht gut durchs Leben. Bitte Postings nur mehr melden, wenn tatsächlich Regeln gebrochen werden, und nicht weil irgendein geposteter Link doof ist. Livehack: Einfach nicht drauf klicken, meistens verrät doch schon der Domainname, dass sich dahinter Scheiße verbirgt. Ihr seid doch keine Kleinkinder mehr, die man an der Hand nehmen muss, damit sie nicht in jeden Haufen reinlatschen.

Salami hätte nichts gebracht, denn ich hatte ja kein Loch im Reifen. Es war eher "Burping", weil das Sealant aus irgendeinem Grund nicht abgedichtet hat. Und bei jedem größeren "Durchschlag" ist mehr Luft verpufft. Entweder keine Harmonie zwischen Reifen und Felgenflanke oder einfach alte/schlechte/zu wenig Milch. Aber egal - wieder was gelernt: "If you want something done (well), do it yourself."

Während die dänischen Asse Langvad & Klaris den 'Gravel Earth Series'-Auftakt in Spanien gnadenlos dominierten, rang NoPain um Luft in Lunge und Reifen. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Nein. Luftdruck reicht.

Ich hab auch angefangen nachzukaufen… bis 75K nehm ich jeden weiteren Dip mit. Würde aber dann alles über 90K wieder schrittweise abverkaufen. Quasi nur als Körberlgeld. Ich traue dem Braten nicht.

Papa NYX ist derzeit stark beschäftigt, das übermittelte Datenmaterial auszuwerten. Die Stapel an E-Mail-Ausdrucken erinnern vom Umfang her an die frühere Lucona-Affäre. Es wird Monate, wenn nicht gar Jahre dauern, dieser Informationsflut Herr zu werden. Aber wir bleiben dran!

KTM Fahrrad gehört eben NICHT zur Pierer Gruppe. Klingt doof, ist aber so. KTM Fahrrad vs. KTM Motorrad ... ist ähnlich... TREK Fahrrad vs. Ducati Motorrad

Nochmal genau den Anfang lesen. KTM Fahrrad und KTM Motorrad sind komplett andere Firmen. So wie die NYX Sportmanagement GmbH und die NYX Kosmetik.

Mit "jeder" würde ich aufpassen, jene zum aufstecken sollten gehen. Die mit Schraubköpfen brauchen ziemlich sicher den Adapter.

Da geht es in erster Linie um die Druckanzeige. Die funktioniert mMn fast ausschließlich mit dem Adapter.

Jetzt noch alltagstauglicher: Roses minimalistische und auf Optik getrimmte E-Bikes mit Motor für die City. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Danke, ist ausgebessert. Jetzt wundert mich nicht mehr, warum Marcus seinen KOTL-Erfolg nicht mehr wiederholen konnte... danach einfach immer aufs falsche Loch gesetzt. 🤷‍♂️

Braucht lang, hält lang. Wait for it.👍

Lass dir keine (lagernde) Alternative aufschwatzen. 😉

Sind nach wie vor das Maß der Dinge meiner Meinung nach. Beide Testlaufradsätze ERC "alt" und ERC "neu" laufen ohne Schwäche. Reifen Tube Type und Aerothan würde ich ebenfalls bevorzugen, auch wenn die ERC mit TLR sicher gut funktionieren würden. Bei einem Onlinekauf schau nur, dass es wirklich die letzte Generation ist (da gibt es zwei verschiedene Aufkleber)... bei meinem ist das Modell in einem roten Kasterl beschriftet, am Canyon Endurance sind die gleichen drauf, allerdings steht das ERC 1100 in einem grauen Kasterl. Wegen der Innenbreite würde ich auf jeden Fall zum "neuen" Modell = 2022 greifen.

Zeitlimit war das Thema schlechthin. Erste Impressionen für Non-Instagram-User gibt's schon mal hier, Bericht folgt.

Stütze g’scheit mit Paste einschmieren und ordentlich anziehen. Dann passt das. Enjoy!

Nenn Castellis frische Gravel Family niemals ein "Racing Team". Vielmehr verkörpert Castelli SOG eine wilde Truppe aus Abenteurern, Racern und Freigeistern, die den "Spirit of Gravel", Podiumsplätze und die Afterparty gleichermaßen zelebrieren. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Lieber @Hr.Rad, gibt es ein spezielles Posting, worauf sich deine Einleitung bezieht? Falls ja, bitte melden, damit wir uns das ansehen können. Oder hast du ein generelles Problem mit den Äußerungen von NoWin. Dann schlage ich die Ignorierfunktion vor. @alle User: Wir nehmen seeeeehr sehr gerne Bewerbungen als Moderatoren entgegen. 🙏