lizard

Ich übe im Winter immer auf einem (nicht reinrassigen) Trialrad, im Frühjahr übertrage ich das erlernte auf mein Enduro. Ich lerne schneller am Trialrad, da es viel leichter ist und eine geeignetere Geometrie hat. Nebenbei bekommt mein Fully nicht die ganzen (seitlichen) Kräfte am Hinterbau ab, ebenso wird die Bremsaufnahme am Hinterrad geschont. Backwheelhops auf einem Fully zu lernen ist mühsam ...

2 Touren, 2 Bilder: "voll die hektische Tour!" http://1.bp.blogspot.com/-o-yM8mz9lkY/TsZF8IK53kI/AAAAAAAAAns/VT_hQOjVhbM/s1600/DSC04796.jpg Ein neuer Gipfel für mich: http://1.bp.blogspot.com/-In8TmhtoxGE/TrbhDWXz44I/AAAAAAAAAnM/hbIxtsVW-bc/s1600/DSC04732.jpg

Das vorletzte Bild find ich richtig gut! Schöne Gegend und Trail. @ Olli: Spitzenpanorama! @ zweiheimischer & Latschen: hilf dir selbst sonst hilft dir keiner Könn ma ja mal eine Trail-pflege Runde machen!

ich bin auch dabei!

Tour vom letzten Feiertag, Wettertechnisch genau richtig: oben schön, unten Nebel! Wolfgang & ich auf Gemüsetour: http://1.bp.blogspot.com/-ESdrombMwrs/TrbZSUhSwAI/AAAAAAAAAmk/6M8R9m3pQts/s1600/DSC04692.jpg http://1.bp.blogspot.com/-FCc6oToEzVo/TrbZT38q3yI/AAAAAAAAAms/Mgh-nujwLCw/s1600/DSC_0296.jpg

Nachdem es so schön und warm war, ist der Schnee in den letzten Tagen noch weniger geworden. Ausflug vom letzten Wochenende ... man könnte auch Letzte Chance Teil 2 1/2 sagen ... http://2.bp.blogspot.com/-shiFoRtWnzI/TrBvnryBY5I/AAAAAAAAAl8/EKKlMSR1iVA/s1600/DSC04611.jpg http://4.bp.blogspot.com/-nQyUr62WG4A/TrB2ijVmVNI/AAAAAAAAAmU/caAoQVZGml0/s1600/DSC04601_2.jpg

Alpine Bewohner, fotografiert diesen Sommer / Herbst: http://2.bp.blogspot.com/-2_FaL3QlDTk/Tncxdr-P_dI/AAAAAAAAAjw/3YJbp0pIrtQ/s1600/tiere_3er_3.jpg http://4.bp.blogspot.com/-Zs9EIG4_SgE/TpGtvYd2KyI/AAAAAAAAAkg/x4sLOG-MZNA/s1600/bartgeier_3er.jpg

Letzter Tag vor dem Schnee ... Letzte Chance (Teil 2) http://4.bp.blogspot.com/-DIkTXnpOAm4/TqHRPmQsrtI/AAAAAAAAAk4/ZbiBWilSfsk/s1600/DSC04576.jpg http://2.bp.blogspot.com/-WxfPBWfr9w4/TqHRMcNnurI/AAAAAAAAAko/WniPyktfp8Y/s1600/DSC04522.jpg

pfoa - sehr, sehr fein! sowohl video wie auch fahrtechnik! und angenehm entspannte musik.

Rennen: Laufschuhe ... (Adidas) oder: wie meinst du: "unter euch rennen"? tragen die mich dann auf der schulter oder wie oder was? und du willst wissen was DIE anhaben?

Wow - schöne Bilder und: ich mag Geschichten dazu! Ihr habt die Hänge ja mehrmals genossen, sehr gscheit, so oft kommt man ja nicht hin! Von der vorigen Tour (@ Flo: Ost --> West), erstmals einen Bartgeier gesichtet! http://4.bp.blogspot.com/-Zs9EIG4_SgE/TpGtvYd2KyI/AAAAAAAAAkg/x4sLOG-MZNA/s1600/bartgeier_3er.jpg

Die - wahrscheinlich - letzte, schneefreie Hochtour für diese Saison. http://2.bp.blogspot.com/-eHFmxePgyPo/TpGtonltuXI/AAAAAAAAAkU/8w-C6Ftzj-E/s1600/DSC04476.jpg http://4.bp.blogspot.com/-m_SXKvOU5Hw/TpGtp-zJnWI/AAAAAAAAAkY/tCanTbDzEF8/s1600/DSC04475.jpg Bericht dazu auf Sillylines.com.

kommt jetzt zwar zu spät: von mitte september bis mitte oktober ist jedes jahr jagdzeit. fix im hochschwabgebiet, wahrscheinlich aber auch in der veitscher gegend.

Ich glaub damit man so einen Weg flüssig & zackig runterfahren kann, braucht es eine richtig gute Fahrtechnik, die mmn wahrscheinlich viel downhilllastiger ist, als das technische runterstempeln. (Wäre eh mal eine spannende Sache die verschiedenen Fahrtechniken am selben Weg in einen Video zu sehen!) Ich weiß nicht ob ich den Weg jetzt als heiligen Gral bezeichnen würde (nur jetzt vom Video schauen), er ist nicht wirklich technisch, aber für meinen Geschmack auch nicht flowig; Kalksteinberge sind sehr gerne sehr lose und rollig, damit ist für meine Fahrtechnik schwerlich schnelles Fahren möglich. Eins ist sicher: das Panorama in den Dolomiten ist immer Weltklasse, Hinterrad versetzen hin, flow her!

Flying Wolfgang http://1.bp.blogspot.com/-h4gtoK69DDg/ToGbKSMXOyI/AAAAAAAAAkE/wDkIX94_Q-g/s1600/DSC_0194.jpg Endlich wieder mal ein Hinterradlupfer! http://1.bp.blogspot.com/-p8jW2aeFWto/ToGbL9ePmAI/AAAAAAAAAkI/SZsCqVtUH9Y/s1600/DSC_0558.jpg

Schöne Aussicht: http://2.bp.blogspot.com/-_9wYU4TbJ6M/Tn94R78-BKI/AAAAAAAAAj0/0rSzQDcfjX4/s1600/DSC04389.jpg und steile Geröllhänge (Fahrer Wolfgang): http://4.bp.blogspot.com/-ZweEXQEhVxI/Tn94TZk5edI/AAAAAAAAAj4/97RqqbQU21Q/s1600/DSC04397_2.jpg

Abendstimmung kurz unter dem Gipfel, Abfahrt auf einem minder markierten, kaum ausgetretenen Weg im Scheinwerferlicht ... Gaude! http://1.bp.blogspot.com/-k0oTOCxD3Qg/TnYAYQbuf0I/AAAAAAAAAjY/TbJ4rHFW68o/s1600/DSC04255.jpg

Analog zu den 3 Blumen: http://2.bp.blogspot.com/-2_FaL3QlDTk/Tncxdr-P_dI/AAAAAAAAAjw/3YJbp0pIrtQ/s1600/tiere_3er_3.jpg und ein Selbstauslöser: http://3.bp.blogspot.com/-YbV_AekYJnE/TncwyH2_BZI/AAAAAAAAAjk/EHmCWwSDSUQ/s1600/DSC04311.jpg

Darf soetwas hier gepostet werden ...? Ich sag ja, denn neben dem Radfahren geht es ja auch (für mich) um das Naturerlebnis! Entstanden bei 2 feinen Touren im Südtirol. http://3.bp.blogspot.com/-55ZRJMcYL0I/TmpIqcZE3iI/AAAAAAAAAi8/eZDc3Vrgn98/s1600/blumen_3er.jpg

Bildernachschlag zum "Sightseeing" Video von Andi. Solotour am Abend. Geschichte & Bilder ... eh scho wissn: sillylines.com Panorama beim Aufstieg http://3.bp.blogspot.com/-9zEsgM4_pzQ/TmhwbecJ9VI/AAAAAAAAAig/c1P2Q8z_Cu0/s1600/DSC03849.jpg Abendstimmung über 3000 m. http://2.bp.blogspot.com/-Ztewze7foDU/TmhwdETE2uI/AAAAAAAAAik/Dbz2QT3b0X4/s1600/DSC03867.jpg

Danke für die Mattentipps, mal sehen ob ich so etwas öfters mache ... Falls ja, brauch ich wohl so ein Ding ... Für Wiesengelände würde ich es wohl wieder ohne versuchen, eine Nacht hält man schon aus. Die Nacht war schon deshalb etwas länger, da ich kurz nach 20 h schon im Schlafsack war, komplett zugezogen wegen der Kälte! Dafür hat in den Wachphasen der Sternenhimmel für einiges entschädigt! Nicht ganz optimal war auch das Kondenswasser an der Innenseite vom Biwacksack ... http://2.bp.blogspot.com/-ApjpTfOHtCs/TlanffOBmEI/AAAAAAAAAiQ/NPbfPEG8RrU/s1600/DSC03670.jpg

Das gute Wetter schlägt sich gleich in den Postings nieder! 2 Tagestour im "superspartanisch" Modus! Die Erklärung zum "Modus" gibt es in Form eines Berichts auf Sillylines! http://1.bp.blogspot.com/-O0bMICknH0M/Tlal8w7aHPI/AAAAAAAAAiE/iFbH53hUzBY/s1600/DSC03584.jpg http://3.bp.blogspot.com/-qH9hrAUgftI/Tlal95N887I/AAAAAAAAAiI/Akr2AaoVIuw/s1600/DSC03602.jpg http://1.bp.blogspot.com/-jtT1Xntn14U/Tlau3OS5OTI/AAAAAAAAAiY/5y8Wv2HocPc/s1600/DSC03644.jpg

bin auch schon neugierig wie es sich im vergleich zu deinem giant fährt, ebenso bei der gabel. konnte man die bowdenzüge nicht außen um das steuerrohr führen? so würde sie weniger am steuerrohr scheuern. gutes gewicht! zur optik: gefällt! und jeder hat einen anderen geschmack - gottseidank! und solange ich auf dem rad draufsitz hab ich mir noch nie gedanken gemacht, ob mein rad jetzt gut aussieht oder nicht - da hab ich andere sorgen.

ich hab dieselben gedanke immer wenn es bergauf geht, aber niemals runter. auch wenn mein rad zw. 15.7 und 16.7 kg wiegt, möchte ich bergab nix anderes fahren (außer event. ein speci sx ...) will heißen für den treadersteller: du dir nicht zuviel wegen dem gewicht an, das wirst gewohnt. halber kilo oder kilo auf oder ab, egal - hauptsache das ding hält alles aus und bereitet dir freude. federweg würde ich für alles außer bikepark auch nicht überbewerten, mir reichen sehr oft 13 cm am heck.

da würd ich meine hand nicht ins feuer legen ...! trek hat schon dünne "shims", um die lager wieder in den bestehenden rahmen einzupressen. (kurbel hat spiel = lager bewegt sich im rahmen; damit kann man es wieder reparieren) ein (tret)lager (und auch bei steuerungen) einfach in den rahmen einlegen ist schwachsinn. über kurz oder lang tritt spiel auf. aber ist halt mode und spart ein paar gramm ...