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Atron

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  1. Kennt jemand die ST-R600 Brems/Schalthebel für kleine Hände? Dabei kann anscheinend der Abstand Lenker/Hebel über Distanzen eingestellt werden. Ist auch der Grundkörper kompakter? bzw. der Hebel kürzer? Perfekt wäre ein Vergeilchsbild - in der Umgebung hat die natürlich kein Händler lagernd bzw. kann konkret etwas dazu sagen... Danke Atron
  2. probier mal die Führungen zu entfetten (mit Nitro abwischen) - die ganzen Rohre werden vor Auslieferung mit Öl konserviert - und Öl gehört nun mal eher auf die Kette... bzw könnte man die Rändelschraube durch eine Sechkantschraube ersetzen und mit Gabel- od. Ringschlüssel anziehen - Profis verwenden Drehmomentschlüssel um nichts zu runieren ... Ist halt eher eine Konfiguration für den Einzelbenutzer - oder alle Schrauben "zugriffsicher gestaltet" um z.B. der besseren Hälfte das Verstellen "abzudrehen" Gruß Atron
  3. Auch mit Swing-Feet - gegen das knarzen hilft Silikonspray - und Ruhe ist... Gruß Atron
  4. Auch ich suche nach einem günstigem Atmos (jedoch verm. schwarz) Auftakt für eine Sammelbestellung? Gruß Atron
  5. eine weitere Möglichkeit? Kauf Dir beim Hofer & Consorten einen, vor dem Ablauf von 2 Jahren ist er bei ernsthaftem Training garantiert erledigt - und reklamier vor Garantieauslauf (bei mir zwar nicht beabsichtigt, aber leider so gelaufen) - da Hersteller in der Regel inzwischen im Konkurs gibts das Geld zurück... (und seit dem nur mehr DAUM) so dahinphantasierend Atron
  6. Atron

    rr kaufberatung

    Eine Alternative in der angepeilten Preisklasse wäre auch das GIANT TCR1 - komplett Ultegra (3x) - Listenpreis 1550€ - schon gekauft um knapp unter 1200€ - es bliebe noch etwas Spielraum um den Fizik Pavé Sattel und die Laufräder etwas "upzugraden"... Das Rad (meins) in M könntest Du jederzeit in Linz probefahren, um ihm "auf den Rahmen zu fühlen" (IMHO nicht der härteste Alurahmen am Markt, aber Kompromiss Fahrkomfort/Steifigkeit für mich OK) Gruß Atron
  7. das wäre ja ganz in meiner Nähe (Neusserling) - sofern das Wetter mitspielt hätte ich nichts gegen eine RR-Runde Tel. folgt per pn... Gruß Atron
  8. Deine Meinung kann ich leider nicht teilen - "rechts überholen" gilt nur als "vorbeifahren" wenn dies im Kolonnenverkehr (sprich je mind. 3 Fahrzeuge hintereinander) durch unterschiedliche Geschwindigkeiten auf den Fahrstreifen hervorgerufen wird. Bei einem einzelnen Mittel- oder Linksfahrer rechts vorbeizupreschen garantiert einem zumindest 70-100% Schuld im Falle eines Unfalls (weil z.B. der Tankwagen auf den rechten Streifen wechselt und den Mini im toten Winkel nicht gesehen hat und ihn durch die Tandemachse faschiert) bzw. im Falle des erwischt werdens die Führerscheinabnahme falls man weiterhin darauf beharrst als "Rechtsüberholer" richtig gehandelt zu haben (Verkehrszuverlässigkeit muss angezweifelt werden)... Gruß Atron
  9. wozu? - dank IBAN & BIC sollte es ja keinen Anlass dazu geben? Gruß Atron
  10. nicht zu vergessen: Radsport KIESL in Urfahr/Freistädterstraße (Abfahrt A7 - Dornach)- insbesondere Hr. Kiesl ist sehr kompetent Gruß Atron
  11. Das Problem kenn ich aus leidvoller Erfahrung - fahre an Werktagen (Wochenpendler mit Nebenwohnsitz in Linz) fast täglich abends zwischen 18:00-20:00 von Dornach Richtung Abwinden (und je nach Verfassung dann über Mauthausen bzw. Asten weiter bis zum Umkehren). Die ersten Kilometer bis zur Steyregger-Brücke muß man halt schön gemütlich "einrollen" und heimwärts heißt es dann "ausrollen" - will man gröbere Unfälle vermeiden - ab der Brücke kann man aber schön konstant ziehen.... Sollte sich der eine oder andere Linzer mal anhängen wollen bzw. mich anhängen lassen, hätte ich nichts dagegen...-> pm Fahre ein rotes Giant - Dress gelb/schwarz - Bikeboarddress hab ich leider (noch) keins... Gruß Atron
  12. Atron

    MBR Abo

    ... und nette BB-Kollegen bestellen Ihr Abo sich einfach so, sondern lassen sich von einem Kllegen werben (der eine oft recht brauchbare Prämie kassieren kann).... Gruß Atron
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