Elmar

Des i mir eigentlich wurscht Simplon Pride gibts a wie Sand am Meer Nein, den Rahmen gibts net solo. Das Radl is schon fertig. Scott CR1 Pro, Info: http://www.bikediscount.de/html/cr1-pro-ult.html

Jetzt wirds ernst! Das Stevens ist (weil zu teuer) aus dem Rennen... bleiben nur noch das KUOTA Kharma und das SCOTT CR1. Beide mit Ultegra triple und Ksyrium Elite Laufrädern. Gleicher Preis... Was tun ?

Na wenigstens hab ich deinen Segen Jo stimmt, 3fach wäre vielleicht net unbedingt notwendig. Ich denk mir, für einen RR-Rookie wie mich, ist 3fach gscheiter...wenn ich dann mal a bisserl mehr Kraft hab, dann 2fach, damit der Stylefaktor wieder passt

Das ist ein Spezialpreis für mich ...und außerdem ist Sommerschlußverkauf (auch bei den Bikes)...die Rabatte geben aber net alle Händler weiter

Ja vom optischen gibts sowieso nix zu meckern: http://www.bikediscount.de/assets/images/cr1-pro05-60002.jpg

Sodalazi....jetzt hätt i noch ein Modell in der engeren Auswahl. Was sagt ihr zu: SCOTT CR1 Pro 3fach Ultegra (10fach) Ksyrium Elite Laufräder 7,8 kg ohne Pedale Um halbwegs angenehme 2.250,- kleine Eurolein... Nachtrag: Gar net so schlecht, mein Preis - Bikediscount will 2840,- + Versand...

Der Brakebooster verhindert, dass die Gabelholme oder die Sattelstreben beim Bremsen auseinandergedrückt werden. Es steht also mehr Kraft zur Verfügung sowie ein härterer Druckpunkt. Brauchst aber (wenn überhaupt) nur an windigen Radln...

Nimm das Genesis, hast wenigstens 3 Gänge mehr... Bei dem Preis ist es völlig egal...weil was Gscheites ist keins von beiden. Meine Meinung: Rausgeschmissenes Geld.

Nau guat...hätt ma des a besprochen Und weil meiner Frau das Stevens auch viel besser gefällt, na...werma schaun... Andere Frage: Welche Laufräder sollt ich denn drauftun ? Anforderungen: Leicht, stabil und nicht allzu teuer Wo liegt der Unterschied zwischen Ksyrium Elite, SL, Equipe, etc. ? Wie siehts mit den verbauten Naben aus? Auch wenn Konen (Shimano) optimal sind (O-Ton Potschnflicker), so hab ich doch lieber Industrielager wie zB bei der Hügi 240S...

Super! Gratuliere Ich möcht auch schon einen Renner haben *heul* In welchem Geschäft warst denn? Ich werd demnächst das Radstudio in St. Pölten aufsuchen, dort hab ich schon zwei Stevens MTB gekauft (M8 und M7), vielleicht wirds doch wieder ein Stevens ? Ein Carbon SCF2 (mit Ultegra und Ksyrium Equipe) um ca. 2.200,- Naja, anschaun kost ja nyx. Schwere Entscheidung: KUOTA Kharma um ca. 2.400,- oder STEVENS SCF2 um ca. 2.200,- oder KUOTA Kredo um ca. 2.000,- (gebraucht und erst ab Ende September verfügbar)

Ok, steig ich halt beim nächsten steileren Anstieg ab

Vielleicht sind auch die Beläge verunreinigt (ölig). Also würde ich mal neue Beläge probieren. Druckpunkt passt ? Richtig entlüftet ?

Wenn du zunehmen willst, brauchst nur mehr zu essen, als du benötigst (positive Kalorienbilanz)... Das Problem solcher "unterernährter" Typen ist oft, dass sie einfach nicht genug essen...im Gegensatz zu mir Es ist eigentlich völlig egal, was du in dich reinstopfst. Wenn du einen täglichen Kalorienbedarf von 2500 kcal hast und du nimmst 4000 zu dir, wirst du unweigerlich zunehmen

Die Macher des Bikeboards haben das sicher nur übersehen, wies geht, werdens schon wissen http://favicon.de/

Zuviel Druck auf den Damm anstatt auf die Sitzknochen. Das bedeutet, dass der Sattel nicht zu deinem Gesäß passt. Vorausgesetzt, er wurde richtig( (waagrecht) montiert. Die Härte des Sattels hat damit nichts zu tun. Ich fahre einen Selle Italia SLR Trans Am mit der Ausnehmung in der Mitte. Der Abstand meiner Sitzknochen passt auch zum Sattel. Keine Beschwerden.

Ja liest du denn keine neuen Beiträge im Bikeboard ? KUOTA...

Hmm....da überleg ich doch wirklich ein 27erPackel und 3fach

Mein Tipp: Conti Explorer SuperSonic 2.1 = sehr leicht, relativ viel Grip und Panne hatte ich damit auch noch nie. Fahre aber jetzt Schwalbe Albert 2.25 = noch mehr Grip, keine Pannen, aber viel Rollwiderstand.

30.000 fahr ich mit dem MTB - aber dafür brauch ich ein Jahr Wahnsinn!!!

Ich bevorzuge sowieso eher kleinere Rahmen, weils wendiger sind. Beim RR gelten aber vermutlich andere Gesetze. Sitzrohrlänge ist net wurscht, weil wenn das Radl zu groß ist, sitzt beim Absteigen mit den Glocken auf dem Oberrohr Werd ja sowieso probefahren.

Stell dein Licht nicht unter den Scheffel... Nächste Woche ? ja gern

Stefanie, i glaub, du warst nie "beginner"

Hi gweep, jeder beginnt mal ganz von vorne...aber die meisten hier, die sich im Bike-Treff verabreden, fahren ziemlich flott....Je nach Strecke an Schnitt von 15 - 20 km/h...3 - 4 Stunden unterwegs und gschobn wird wirklich nur auf engen und steilen Wandersteigen (wo die Fußgänger Seil und Pickel brauchen)... Die "schwarzen" Streckenabschnitte auf den MTB-karten san eigentlich net besonders steil und "normal" befahrbar Die wirklich interessanten Strecken sind aber nicht in der Bike-karte. Wennst willst, zeig ich dir halt mal ein paar steilere Abschnitte... Zu deiner Kernfrage: Wenn du jemanden suchst, der gemütlich unterwegs sein will oder halt einfach noch nicht schneller kann, dann verabrede dich einfach im Bike-Treff. Mach ein neues Thema auf, wird schon wer mitfahren! PS: "Zugrunde gegangen" bin i bei der letzten Tour auch, allerdings war das ein ziemlich steiler Anstieg zur Troppbergwarte - ich bin halt abgestiegen...der Jimmy is natürlich durchgfahrn, eh kloar...

Komisch....meine Frau hat auch gesagt, dass ihr das Stevens besser gefällt....naujo, sie muss ja net damit fahren Kuota ham schon mehr, stimmt...oba de foarn olle mit dem teuren "Khan" und net mit dem Einstiegsradl "Kharma"

Rahmengröße errechnet sich (grob) so: Schrittlänge in Meter x 0,66 ... in deinem Fall 0,87 x 0,66 = 0,57 also ein 57er Rahmen (bei MTB zieht man ca. 10 cm ab, also 47er Rahmen). Ja, was zahlt sich schon aus...mein Auto ist auch purer Luxus (na und?), und zum Fahren täts eh ein Puch Sprint aus dem Jahr 1980 auch... Abgesehen davon, dass mir ein Simplon Pride net soo gfallt (sorry, nowin), ist es mir auch viel zu teuer. Um den Preis krieg ich ein Kuota Kharma und ein Fully noch dazu... @texx: Jo stimmt, ich komm vom MTB und möcht ein bisserl was anderes haben, GA auf dem Renner wird mir sicher gut tun, die sportlichen Ambitionen habe ich - aber derzeit nicht für Rennen, sondern lediglich für mich selbst. Jede meiner Ausfahrten ist Training und Wettkampf und Spaß zugleich @nowin: Stimmt schon, wir haben hier nicht so hohe Berge oder lange Anstiege...und eine Tour de France absolvier ich sicher nicht. Aber 3fach wär schon überlegenswert. Allein schon deshalb, dass ich mir die pizzatellergroße Kassette mit einem 27er Ritzel erspar, die vielleicht ein optisch größerer Stilbruch ist als ein drittes Kettenblatt... Aber eh wurscht, wenn ich 2fach net pack, muss halt 3fach drauf Die Entscheidung ist aber die letzte und ich merks dann eh bei der Probefahrt...