wo-ufp1

K R O C H A und S T Y L E K I N G http://img76.imageshack.us/img76/6694/helmetlghy5.png

http://img76.imageshack.us/img76/605/thumbnailimgpictureimaghl3.gif http://img76.imageshack.us/img76/9988/thumbnailimgpictureimagok2.gif

http://img201.imageshack.us/img201/6654/241157108grhu3.gif

ITU bestätigt Hütthalers zweijährige Dopingsperre Der Internationale Triathlon-Verband (ITU) hat am Freitag in einer offiziellen Aussendung die zweijährige Dopingsperre gegen die Niederösterreicherin Lisa Hütthaler erwartungsgemäß bestätigt. Hütthaler war am 22. März 2008 bei einer Trainingskontrolle ("out-of-competition test") in Wien des Dopings mit dem verbotenen Hormon Erythropoietin (EPO) überführt worden. Laut ITU hat die Sperre rückwirkend mit 30. April 2008 begonnen, dem Datum ihrer Suspendierung. Quelle: orf.sport

Warum nicht? Weder ist es verboten noch ist es vorgeschrieben auf der Straße zu fahren. Wenngleich "sowie bei Trainingsfahrten mit Rennfahrrädern kann die Radfahranlage benützt werden." § 68 StVO D.h. man könnte bzw. dürfte schon auf der Straße fahren. Und bei manchen Straßen würde es sogar Sinn machen, bei anderen (z.B. Gürtel) wohl weniger. mfg wo-ufp1

Schau auf die Bagaboo HP unter Shoulder strap options. Das andere hat eh schon der mr.scandalous gepostet. mfg wo-ufp1

Da hab ich noch zu wenig Erfahrung gesammelt. Das metallische Chrome System gefällt mir allerdings auch sehr bzw. würde ich meinen, daß dies sehr haltbar, zumindetens wertig(er) ist. Am wenigsten Aufwand hast, wennst zum Ciclopia gehst und einen Metro kaufst. Der Kremlin ist viiiiieeeel zu groß. Aber ich seh halt immer mehr mit Chrome herumfahren (erst gestern wieder einen Specialized Boten Namens Tom ). Individueller, und wahrscheinlich auch teurer bist mit dem Bagaboo. Bezüglich Schnallensystem: Ich glaube bis auf Pac (?) und Chrome haben alle anderen mir bekannten das Teil aus Plastik. Bei Bagaboo und Seagull kannst aber auch ein anderes Verschluß/Tragesystem ordern. mfg wo-ufp1

Adabeis? D.h. die die bei so Veranstaltungen, Events, dabei sind? Oder auch nicht . Z.B. BFF, BP, LMS, WF, OGE etc. Bei dir fehlt noch, praktizierender Helmloser :devil: mfg wo

Aha.

Trend und, für die die schnell etwas entnehmen wollen, z.B. Kuriere etc. Ich glaube sie haben halt auch ein gewisses Image. Einen Rucksack hat ein jeder. Mit einem MB ist man halt anders, individueller. Sieht man ja auch an den individuellen Logos/Bedruckungen (siehe meinen ) und Farbgestaltungen. Und, die meisten MB werden ja auch erst nach Auftrag hergestellt. Im Gegensatz zu Chrome; die machen 4 Standardmodelle. Das mit dem seitlich verschieben bzw. runterfallen stimmt nur dann, wenn man keinen Zusatz"gurt" hat. Wenn man mit viel Gewicht unterwegs ist, dann drückt halt der eine Hauptgurt schon ziemlich (ein) und wird unangenehm/einseitig. Meinen MB kann man zusätzlich mit dem Klettverschluß auch noch mit zwei Klick Schnallen fixieren. Und das mache ich auch. Dann geht es mit der Entnahme nicht mehr so schnell; und will man den Deckel mit den Klick Schnallen wieder verschließen braucht das auch seine Zeit. Wobei mir das abnehmen eines "gescheiten" Bike Rucksacks mit Brust- und Bauchgurt auch wohin geht . Den MB schiebt man halt nur von hinten nach vorne. Für mich war und ist ausschlaggebend, daß ich große oder sperrige Sachen leichter bzw. überhaupt transportieren kann (z.B. Laufräder, Poloschläger). U.a. weil mein MB länger und tiefer ist als mein größter Rucksack (der ist dafür klarerweise höher). Für die Stadt ok, für's MTB brauchen wir glaub ich eh nicht darüber diskutieren. mfg wo-ufp1

Ich hab alle drei, Citizen, Metropolis und Kremlin nur kurz probiert, aber der Citizen ist schon arg klein. Ich hab mir aber auch die Arbeit gemacht, von den üblichen Verdächtigen Messenger Bags Herstellern die Maße zu vergleichen. Grad das ich nicht einen Prototyp (Carton, Ton, Carbon ) gebaut hab. Meine Bedenken lagen auch darin, daß ich nicht mit so einem Riesentrumm herum fahren wollte; wo man sich einwickeln kann. So wie der Kremlin. Anbei noch drei Fotos von meinem Bagaboo in fahrt (bitte den belämmerten :f: Gesichtsausdruck auf Bild 1+2 zu entschuldigen; dabei wollt ich extra noch "normal" dreinschauen....): http://img247.imageshack.us/img247/5685/p1010944nv5.jpg http://img234.imageshack.us/img234/9278/p1010946nr7.jpg http://img340.imageshack.us/img340/690/p1010945qs1.jpg mfg wo-ufp1

Da radelst extra den langen Weg und dann stellst das Rad auch noch schie hin :f: . Rad ist aber eh toll, nüchtern und auf das wesentliche reduziert mfg wo-ufp1

Alles was Flügel hat fliegt http://img381.imageshack.us/img381/7104/44847414ho8.png http://img381.imageshack.us/img381/2554/42610438op1.png http://img381.imageshack.us/img381/6559/68494512wf2.png

Walser Bar2 http://img146.imageshack.us/img146/8813/trekttxssl0120ug5.jpg

http://img356.imageshack.us/img356/3456/ttx99ssl1080bigjw5.jpg :love: Frame: Trek Equinox TTX 9.9 SSL size M Fork: Bontrager Race XXX Lite TT carbon Crankset: DA black 177.5mm BB box: CeramicSpeed TT chainring: Fibre-Lyte Full aero 54t / 45t Handelbar: Walser Bar2 Stem: Syntace F139 w/ti bolt Headset: FSA Orbit IS Carbon Top Cap: Fibre-Lyte (Custom Tillquist) Seatpost: Bontrager Race XXX Lite TTX Carbon Brakes caliper: Campagnolo Record ‘07 + KoolStop sko Brakes levels: SRAM TT Front derailleur: Campagnolo Record carbon Rear derailleur: Campagnolo Record carbon w/KCKC Ceramic wheels Pedal: Speedplay Zero w/ Alu plate (Custom Tillquist) Chain: KCNC X10X9 Sadel: Selle Itali SLR Carbonio Wire: Power Cordz Cable housing: Standart - - - - - - - - - - - Race Wheel’s: ZIPP 999 Tubulars: Vittoria Crono EVO-CS Cassette: KCNC 11-21T - - - - - - - - - - - Weight: 7250 gram (W/ Zipp dish & 808 front) Weight: 7320 gram (W/ Zipp dish & 1080 front)[/lang_da]

http://img356.imageshack.us/img356/3210/elitekuriertasche1iq2.jpg http://img147.imageshack.us/img147/4669/elitekuriertasche3ft2.jpg Eine Kuriertasche mit Notebookfach und integrierter 700ml-Trinkflasche samt Schlauch und Mundstück bringen die italienischen Zubehörspezialisten von Elite zur Eurobike auf den Markt. "Saka" nimmt es mit 15"-Notebooks und allerlei Kleinkram auf. Die aus Cordura (außen) und Nylon (innen) gefertigte Tasche ist wasserabweisend, mit Reflektorbändern versehen und bietet ein gut gepolstertes Fach für das Arbeitsgerät. Erstaunlich, dass daneben noch Platz für ein Trinksystem ist, dass eine 700ml-Trinkflasche enthält. Die aus Tritan (ein neues Polycarbonat) bestehende und lebensmittelechte Flasche wird höchstwahrscheinlich von Eastman produziert. Tritan gehört zu den neuen Lieblingswerkstoffen der Hersteller von Produkten zur Lebensmittelaufbewahrung. Quelle: http://www.radsportscout.de/raeder-und-komponenten/produktnews-messeberichte-testberichte/kuriertasche-von-elite.html mfg wo-ufp1

http://img227.imageshack.us/img227/5939/26400049jf7.png http://img227.imageshack.us/img227/9379/49694189nq0.png

Schön Aber die silberne Kurbel und die Pedale hauen das Gesamtbild gewaltig zusammen . Ok, Function follow Optik oder so. Trotzdem, willkommen im (Cube AMS) Club Ist das die 125mm Version? Und, seh ich da Oros und Hope Teile . mfg wo-ufp1

Nett . Btw. kann jemand sachdienliche Hinweise bezüglich des Sattels liefern . Senks wo-ufp1

Aber trendy ole :love: . Egal, bitte das Kraftstoff SSP/FG wahtever bidde posten. Oder im 2009 Neuheitenthread. Senks mfg wo-ufp1

Für alle interessierten: 2. November 2008 um/ab 15 Uhr wieder im Donaustraßenpark, vis a vis vom Flex, neben der ehemaligen Badeanstalt bzw. U2 Linie Taborstraße. :bounce: Ev. mit Flutlicht . @Boy Bei aller Liebe :love: aber ein Rad kann ich nicht auch noch mitnehmen. Höchstens einen zweiten Poloschläger . mfg wo-ufp1

Marin http://img393.imageshack.us/img393/3750/prodimg7cf9.jpg :f: http://img393.imageshack.us/img393/3847/prodimg6ok9.jpg http://www.mtbr.com/TRP_16_413_4crx.aspx http://www.mtbr.com/TRP_16_413_3crx.aspx und Produktvideo(s) http://www.mtbr.com/TRD_16_413crx.aspx mfg wo-ufp1

Nicht wirklich, http://www.criticalmass.at/724 , aber es würde mich auch interessieren; quasi als Prävention. mfg wo-ufp1

Hi. Und, welche sind besser bzw. merkt man/Du einen Unterschied? mfg wo-ufp1

Critical Mass, IG-Fahrrad, KfV, Argus, Klimawandel etc. All das bewirkt schon etwas. Mit nichts tun erreicht man gar nichts....