peter b

au ja. au weh. najo, wunderdinge werd ich nicht leisten bei meinem riesenhaften trainingsvorsprung, aber fahren bis der doktor kommt kann man mal ja...

yeah, deswegen nehm ich da noch das alte gerät... wer weiß, ob meine kotze nicht flecken am weiß hinterläßt... zum ausfahren wird dann aufs showgerät umgesattelt

yeah, damit hab ich gerechnet owa mich törnen die in silber so unendlich an, da woas ma schon wurscht, wie die gurke aussieht, auf die ich die teile draufschraube... härter wirds allerdings nochmal, denn da kommt noch ein "damensattel" drauf. der weiße slr mit den rosi...

nichschlecht, die sohle hat was von diesen schuhen, die diese typen mit den roten nasen im zirkus anhaben

sehr suppa, wird zeit, daß er dich wieder mal beübt -> mittwochs warns 4:15 mit wuwo: 1,3 riegel; pedro: 1,7 riegel. nicht, daß wir nicht noch achtzehn riegel mitgehabt hätten, aber man ist ja hoat...

nowin: i hoits so: 25er auf der trainingsgarnitur, is auch lässig am tl , wenns die berge noch steiler als die form sind. sonst am rennsatz sicher 23-11 (es sei denn, du bist ein extremer bergfuzzi mit rata, ötztaler und so...). gschickt warat das elfer zb auch beim vöslauer zf am heimweg mit rückenwind. najo, unsren sprintern hier im bb sollt ein 12er bei weitem reichen. es braucht halt etwas mehr selbstvertrauen, im sprint nicht das fetteste aufzulegen. und das mit den hobbetten beim bergabfahren versteh ich auch nicht ganz.

jo in sachen reifenfarbe: des orange schaut halt auf der lauffläche immer dreckig aus und schwarze reifen wirken clean und stark, aber what shalls, die orangen passen einfach lässiger zum gwandl. oiso mehr aus einem guß...

alberto contador muß ein gott sein. allerdings hat er einen ziemlich langen. vorbau (140?) michi, das sava-profi-gwandl mit deiner alten "gittis-2rad-shop"-hose hat auch was derbes!

yeah, die tylermaschin is wohl das geilste wo gibt; das der rosa king auch gscheit geil!

roger roger... persönliche meinung: der giro ist noch immer einer der gschicktesten (vor allem optisch). beim nächsten zeitfahren eurosport einschalten und gustieren! beim mountainbiker solls bald auch den neuen giro geben.

adal, zu thema noch: du schreibst immer, daß der zeitgewinn geschwindigkeitsunabhängig gleich ist. den leuten, die meinen, daß bessere aerodynamik bei höheren geschwindigkeiten wichtiger wird, fährst du mit dem oasch ins gsicht (respektive mit analyticcycling oder so [hab ich mir noch nicht angesehen]...). tatsächlich ist der effekt bei 45km/h wichtiger als bei 30km/h. die begründung hast du dir ja selbst schon gegeben, nur dürftest du nicht ganz fertig gedacht haben. wenn du dir mal eine zf-ergebnisliste mit zeitabständen anschaust, hast du es auch heraußen: ob du mit deinem "fixen geschwindigkeitsgewinn" deine zeit von 4:20 auf 4:15 verbesserst oder von 4:55 auf 4:50, ist nicht ganz egal; im ersten fall wirst du weltmeister, im zweiten fall gibts halt nicht mehr 8000 maxln die schneller fahren als du, sonder nur noch 5000. oiso: der punkt ist, daß die zeitabstände der ergebnislisten nach oben hin immer kleiner werden. hier spiegelt sich die sache mit dem quadratisch steigenden luftwiderstand wider. auch hast du übersehen, daß windänderungen auf kleiner skala (in näherungsweise alle richtungen) bei 30km/h stärker wirken als bei 45km/h. das heißt, du hast ein "statistisches rauschen" in windstärke und -richtung, das bei 30km/h einen aerohelm lächerlich erscheinen läßt, bei 45km/h sich jedoch (aufgrund der quadrat. steigerung mit +15km/h) stärke- und richtungsmäßig viel stärker ausbügelt und zu einer konstanteren brise auswächst. dieses theoretische geblubber sollte sich eben an der praxis orientieren - wie wir alle praktisch wissen, bringt uns ein aerohelm bei höheren geschwindigkeiten mehr. da hilft kein theoretischer kunstgriff, der an der realität vorbeigeht... exemplarisch sie dir geraten, nicht nur gedankenlos die theorie anderer wiederzugeben, sondern das rad des verständnisses auch aus eigener kraft weiterzudrehen...

ist das ein coniunctivus irrealis impotentiae?

hau mir die crema sottosella (goi!) wenn mir echt fad ist, auch ganz gern für nasse fahrten drauf... das feeling, meine gonaden in ein feuchtkaltes hoserl zu betten erregt mich maximal.

hubschraufer, du bist der größte: seit ca. 10 jahren frag ich mich, was das für ein teil ist, das im großvaterlichen werkzeugerbe so ungenützt herumliegt. danke, werde ab jetzt professioneller linksausdreher.

nein.

nööö, is eh voll toll. gehört eh so, daß du die kraft nachher radmäßig "spezifizierst"...

yeah. aber rubino, nein danke! sonst warma aber eh meistens da lääänz.

hm, jo, das wär der optimalfall nur daß ich da ca. 8km/h schnell war, hab ich dezent verschwiegen...

hm, zwei wochen wirken schon etwas little... würde da doch eher auf zwei monate plädieren. irgendein kompetenter kollega hier hat mal das chondrosulf oder chondro-sorb oder so zeuchs empfohlen, wenn die dir das geben, wärs sicher auch nicht schlecht. sonst dürfte entlastung am ehesten was bringen...

guten morgen, kompanie! jau, war trainingsmäßig eh gar nicht übel, meteorologisch eher der supergau, aber irknwie geht das schon. die zwei wochen oasch zwischen den restlichen perfekten wochen hamma somit ganz gut getroffen... bingo! beim nächsten mal mallö wird wohl der tacxi mitkommen :f: special feature: diese mädls trainieren auch grad unten... gegen angemessene aufwandsentschädigung und mehrkostenpauschale gibts hotelnamen... oiso, vollgas anfahren... tschüüüüü, peder ps: als fahrtechnikspezialist hat mir mallö bereits den nächsten sturz abgerungen: am soller-paß, bergauf aus der kurve. was soll man dazu sagen.

grüßeuch! bei mir schauts leider noch immer recht übel aus, laborier noch immer an dem totalschaden von so einer antibiotika-unverträglichkeit... jetzt kommt mal gemütlich malle, wo ich hoffe, wieder einigermaßen ins rollen zu kommen. wenns dann noch rennen gibt, wär ich gern wieder dabei! vor allem bei solchen ergebnissen! gratuliere, toll gelaufen! einige auch nicht unfähige leute doch weiter hinten. der schöpfkarli gut drauf, wie es scheint! also weiter so, hoffe doch bald wieder mal die sibirische lärche zu befahren...

joo, die ist ziemlich optimös. könnt mir durchaus vorstellen, die mal anzuschieben (beim biken selbstverständlich)

sorry, wird doch später werden, hab da noch ein rad zu putzen

do schau her, jau, werd mal mim wuwo ren, aber denk so, gegen eins könnt schaffbar sein!

na gee, auf echt krank jetzt? wirds schon besser?