vita 2002 CK

@hp obwaller: Ging gestern leider nicht so toll aufs Horn, aber hoffentlich liegt es nicht am verringerten Trainingsumfang, habe mich schon darauf gefreut auch weniger zu tun. Immerhin mit dem Gerit raufgefahren. Bei den nächsten Etappen geht es sicher besser, vielleicht auch am Glockner. Nur Mut, klappt bestimmt noch bei der Tour. Keep smiling Ciao und alles Gute Christian

Wünsch´ dem hp obwaller ebenfalls viel Erfolg bei der Rundfahrt, bin ja gerade noch rechtzeitig dran heute am zweiten Tag. Ciao Christian

Hi Bernd, hi ropo, mir ist ähnliches bisher auch 3x passiert. Allerdings war es bei mir jeweils nach etwa 40 bis 50 Minuten so. Immer jedoch bei einer Trainingseinheit mit kurzen intensiven Intervallen (also etwa 30s bei ca 120 U und 300 Watt im Kraftprogramm. Der Absturz passierte immer in den Erholungsphasen, Gott sei Dank, und war so: Plötzlich überhaupt kein Widerstand mehr, Display geht aus und die Startmelodie ertönt. Dann "startet" es neu, auch mit Melodie, um danach gleich wieder "auszugehen". Das passiert dann immer und immer wieder. Es hilft nur absteigen, Schalter ausmachen, und neu einschalten. Wichtig dabei: der Pulsgurt muss herunter beim Einschalten. Die ersten beiden Male klappte es recht schnell wieder, beim dritten Mal hat´s dann schon mehrere Versuche bedurft, gesamt etwa 5 Minuten gedauert. Ärgerlich während einer solchen Trainingseinheit 5 Minuten vom Rad zu müssen. Ciao Christian

Hi yeukai, ich habe noch die 1.10, wohin soll ich sie schicken? Ciao Christian Schick´ mir Mail an mitfreundlichen@a1.net !

....werde ich mich also outen" Muss ich auch zugeben: ich fahre zu 95 % nur am Ergometer. Allerdings ist es bei mir nicht aus Vermeidung vor "Freiluft", sondern rein zum Ausgleich neben dem Laufsport. Kurz: Laufen zu 100 % im Freien, der Rest, mach ungefähr ein Drittel aus, auf dem Ergometer. Nicht immer macht das Spaß vor der "Glotze", aber man gewöhnt sich daran. Ciao Christian

Zwischen einem Bike das man vom Bett aus treten kann und dem 8008 gibt es von der Bequemlichkeit wohl noch was dazwischen, oder? Außerdem hat das "Bettrad" einen Zweck für Rehabilitation, ist ein bisserl geschmacklos. Hoffentlich brauchst du so ein Teil nicht vor dem 85er. Ich fahre draußen auch gerne am Renner, aber daheim mag ich es ein bisserl angenehmer. Ciao Christian

Ich stimme dir völlig zu, nur meinte ich, dass die Skalierung am neuen Bike in dieser Hinsicht gut ist. Unbestritten, oder: Eine vorhandene Skalierung ist besser als nachher selbst mit Stift eine Markierung machen zu müssen. Das war kurz eigentlich eines meiner "Erkenntnisse" (zugegeben ein unwichtiges Detail, aber davon lebt das Ganze) vom neuen Bike. Ciao Christian

Wenn ich meine, einen Nachfolger vom 8008 nicht zu vermissen, dann meine ich damit sicher nicht das Aussehen des 8008. Vielmehr würde mich die Sitzposition stören und va der Rennsattel. Ich weiss, manche wollen auch am Ergo die "Freiluftfahrt" so nahe wie möglich simulieren, bei mir steht aber der reine "Ausdauer-Trainingseffekt" im Vordergrund. Meine Meinung, andere ist mehr als ok. Ciao Christian

Ja ja das mit dem Markieren per Stift habe ich natürlich überlegt. Aber irgendwie passt das nicht zu mir ein 3 Wochen altes Bike "anzumalen" Da gefällt mir die neue Lösung viel besser, und das hat man sich wohl auch bei Daum gedacht. Ciao Christian

Verzeih MrWGT wenn ich das falsch verstanden habe, aber aufgrund deiner Vermutung, das sei das Topmodell, habe ich nicht angenommen es wird eine Art 8008 geben. Was ich übrigens wirklich verschmerzen könnte. Ciao Christian

Ja, ja, wir wollen halt alles sehen und wissen was sich da so abspielt. Aber so etwas kann passieren. Man macht es x-mal, und irgendwann ist man gedankenverloren und glaubt was neues zu sehen, obwohl es wirklich bei jedem Update diese temp Datei gibt und gab. Wirst neues Cockpit bekommen und kannst es nochmal probieren. Übrigens, überlege mal, in diesem Fall kann Daum nichts dafür (steht sogar extra man soll während Update dieses nicht unterbrechen wodurch auch immer), und sie schicken dir trotzdem neues Cockpit. Finde ich persönlich echt super. Ciao Christian

Ich halte es mal optisch für die Fortsetzung des Vita. Von der Technik her scheint sich aber auch was getan zu haben. Was man am Foto in der (leider nur) Seitenansicht so sieht, hat es nicht mehr den langen Lenker (ist positiv) und ENDLICH eine Skalierung am Sattel (für viel überflüssig, aber meine Freundin benützt es auch, und das sind ca 10 Löcher Unterschied - also immer brav zählen). Freue mich schon auf das Bike, obwohl ich leider erst Anfang März mein Vita gekauft habe. Muss also schon noch etwa 1 - 1 1/2 Jahre und mind 30.000 km mitmachen. Aber dann kommt das Premium sicher recht, da man ja sowieso ein bißchen Zeit nach Einführung vergehen lassen sollte, obwohl das SW-Entwickler-Team jetzt wirklich Hoffnung macht und va gute Arbeit. Das es für das 8008 anscheinend keine direkten Nachfahren gibt, ist erträglich. Wer diese "unbequeme" Art des Trainierens auch im Wohnzimmer braucht, der kann sich das Teil ja leicht umrüsten. Ich bevorzuge diese Trainingsposition in der freien Natur, und aus. Aber bitte, das ist meine Meinung, wer das nicht so will ist völlig ok. Ciao Christian

.....kannst es beschreiben (kurz), wenn du es halbwegs in Erinnerung hast, weiß ja nicht wie lange es im Bild war? Oder gibt es wo nen Screenshot? Ciao Christian

Hey Leute, schön langsam gefällt mir die Geschichte auch wieder. Obwohl ich bis jetzt auch vor der 1.11 keine Ein-Ausschalt"orgien" mehr hatte, denke es liegt wirklich am Zeitpunkt wann der Pulsgurt angelegt wird, finde ich das anscheinend neue Team bei Daum echt gut. Zumindest widmen sie sich wenn man die angeführten Änderungen verfolgt den Top-Problemen hier im Forum. Also bitte, mehr kann man wirklich nicht verlangen. Es macht also echt Sinn seinen "Unmut" wenn etwas nicht geht hierher zu schreiben. Scheint als wäre dieses Forum bei Daum was wert, oder zumindest sind die Probleme hier nicht "Haarspalterei". Ciao Christian PS: Bei mir läuft 1.11, bin vorhin eine Stunde gefahren und auch keine Leerläufe festgestellt. Für den Anfang super, werde das weiter verfolgen.

...also ich dreh´ jetzt mein Bike einige Minuten vorher auf. Dann stelle ich das Programm ein und lege den Brustgurt an. Seither funktioniert es perfekt. Bisher kein ein-,aus-,ein- und ausschalten mehr gehabt. Aufgrund der zahlreichen Beiträge und Häufigkeit dieses Problems wird man sicher versuchen es zu lösen, das klingt, im Gegensatz zum Leerlauf, nach einem reinen Softwareproblem. Also, hoffen auf nächstes Update, obwohl diesmal dauert es schon lange, oder? ;) Ciao Christian

Ja, ja, klar. Habe auch nicht gemeint das alle wo man Batterie selber wechseln kann auch "Billig-Gurte" sind. Es gab nur früher, als etwa bei Polar so etwas nur über extrem teure aufladbare Gurte ging, bereits billige Gurte wo das schon möglich war. Fazit: die teuren Polar-Gurte konnten es nicht. Jetzt funktioniert es auch, aber, mal ehrlich, teuer sind die Polar jetzt immer noch um eta 50-60 €, oder? Ciao Christian

Grundsätzlich gebe ich euch in bezug auf "stört sehr oder stört eher nicht" völlig recht. NUR: Ich habe es schon erwähnt. 1.) erwarte ich mir bei Kauf eines ca 800€ teuren Daum-Bikes solche Probleme nicht (mal ganz abgesehen von der Software, die Hardware sollte um diesen Preis qualitativ gut sein). 2.) wer weiß wo diese "Leerläufe" noch hin führen. Da sie ja einen Grund haben müssen, oft gehört habe ich von einem defekten Leistungsteil, kann es durchaus sein das dieses mal ganz schlapp macht. Ich habe ehrlich gesagt keine Lust nur darauf zu warten wann noch mehr "Widerstandsprobleme" als die Leerläufe auftreten. Übrigens habe ich heute zu Beginn meines Trainings wieder definitiv das subjektvie Gefühl gehabt der Widerstand ist trotz richtiger Anzeigen am Display nicht konstant. Und so nebenbei hatte ich den ersten Leerlauf bei etwa 4 1/2 Minuten. Das ärgert mich jetzt schon ziemlich, auch wenn es wie ihr richtig sagt das Training an sich nicht groß beeinflußt. Ich werde im Anschluß an den Artikel Kontakt mit Daum aufnehmen und euch dann berichten. SO DARF UND KANN DAS MIT MEINEM VITA NICHT WEITERGEHEN!!!!!!! Ciao Christian

Auf Anregung in diesem Thread möchte ich jetzt alle Daum - Besitzer hier "sammeln" die ein Problem mit dem Tretwiderstand haben, dh immer wieder kurzzeitigen Leerlauf mit unangenehmem Widerstandsabfall aber auch anderen Problemen die vom Leistungsteil hervorgerufen werden könnten (zB unkonstanter Widerstand etc). Bitte einfach der Reihe nach eintragen mit kurzer Beschreibung des Problems. Bitte auch nicht vergessen wann es auftritt, wie oft und welches Bike ihr habt. Mal sehen wie viele "Einzelfälle" es hier gibt. Ciao und Danke Christian

So einen Thread hat glaube ich Bernd schon mal aufgemacht, da habe ich auch meine Probs hineingeschrieben. Wir können das aber gerne zu dem, für mich, lästigsten Problem des kurzzeitigen Leerlaufs machen. Der betrifft anscheinend auch einige. Muss sich wohl um eine Serie der Produktion handeln oder gar um generelles Problem. Daum sollte das aber schon wissen. Dazu läuft mein Vita auch nicht gerade "rund". Diese Formulierung stimmt nicht ganz, da es einen tollen Rundlauf hat, nur ist ein "Grammeln" im rechten Fuß spürbar das ca 1 1/4 Umdrehungen weitergeht, dh immer eine Stelle weiter vor als bei der letzten Umdrehung. Zudem hatte ich gestern das Gefühl, dass zwar kein Leerlauf auftrat, aber der Widerstand selbst bei gleichmäßiger Umdrehungszahl (78 +-2) sich irgendwie nicht konstant anfühlte. War irgendwie spürbar leichter, dann normal usw. Vielleicht bilde ich mir das jetzt ja auch schon ein. Neuer "Gefühlstest" folgt heute. Ciao Christian Ich mach´ mal nen Thread zum "Leerlaufproblem", also bitte nicht erschrecken für alle die das schon gelesen haben. Dort trägt sich halt jeder kurz ein der dieses Problem auch hat.

Dass V 1.10 wirklich gut funktioniert davon sind wir weit weg, oder besser Daum, denn wir sind dafür wohl nicht verantwortlich. Bezüglich Stellrad mag das stimmen, allerdings fällt das jenen, die ein Bike Der Puls spielt bei mir immer noch ganz schön oft verrückt (fällt um ca 20 Schläge herunter und steigt im selben Tempo wieder auf Normalwert). Dies ist auch bei einigen anderen so, habe also keine "Zitrone" erwischt. Die "Umdrehungsaussetzer" sind schon mehr als oft erwähnt, zwar nicht sehr oft, trotzdem lästig. Auch hier nicht allein mein Bike betroffen. DAS IST KEINE QUALTITÄT, erwarte ich mir von einem Bike von Hofer (D:Aldi), aber nicht bei Daum rund um 800€. Ciao Christian

Mittlerweile gibt es bei allen namhaften Ergo-Hersteller diese Normen, man kann also auch bei Tunturi oder Kettler Sattel, Pedale etc wechseln. Bezüglich Sitzposition gebe ich dir hinsichtlich 8008 recht. Allerdings machte mein Tunturi früher einen wesentlich stabileren und hochwertigeren Eindruck, hatte halt nicht so viele Programme, dafür habe ich nicht einmal meinen PC gebraucht um es flott zu kriegen. Ciao Christian

@ lkwpeterle ; @ wolle76 Ja, ja, das Problem mit dem kurzen, sprunghaften Anstieg der Umdrehungszahl (kann man wirklich am Display beobachten-ist kurz um ca 20 höher) habe ich glaube ich auch auf der ersten Seite dieses Threads geschildert. Wie wolle76 kann man an sich damit "leben", aber es sollte bei nem Ergo um diesen Preis nicht vorkommen. Man hat mir hier im Forum schon als ziemlich wahrscheinliche Ursache einen fehlerhaften Leistungsteil dafür verantwortlich gemacht. Mir ist klar, dass man bei jedem Produkt ein fehlerhaftes Ding erwischen kann, das komische bei Daum (wenn man hier so liest) ist nur, dass einige Fehler und Probleme gleich im Dutzend auftreten. Das kann nur auf mangelhafte Produktion zurückzuführen sein. Es handelt sich um keine Einzelfälle. WIE ERKLÄRT DAUM, DASS NICHT NUR MEIN LEISTUNGSTEIL SONDERN AUCH DAS VON EINIGEN ANDEREN DEFEKT IST????? Zusätzlich sinkt das Vertrauen generell in die hochwertige Produktion und so nebenbei verringert es auch die Hoffnung, dass bei Austausch das Teil das funktioniert. Zitat aus der Daum-Broschüre: "Unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle nach DIN-Normen." Wofür steht das DIN hier, wohl D own- und Update I st N utzlos! Ciao Christian

Dazu gibt es ne wirklich tolle "Schritt für Schritt-Anleitung" auf der Daum-HP damit sicher nichts falsch gemacht werden kann. Wäre bei einem Update mitunter fatal. Würde den schon vorhandenen Nervenkitzel unnötig erhöhen. Ciao Christian

Wären dann genauso im "Updatestreß" wie wir, nur wollten wir ja hauptsächlich mit dem Bike TRAINIEREN. Ciao Christian

Als ich mir vor kurzer Zeit meinen Vita gekauft habe, habe ich natürlich auch mit dem 8008 spekuliert. Allerdings war ein Mitgrund der Preis mir diesen doch nicht zu kaufen. Als uvP kostet der 8008 ca 1100€, ein Reststück, das allerdings im Geschäft steht und abgesehen vom optischen Verschleiß auch schon einiges erleiden musste, hätte ich bei Hervis um ca 850€ erhalten. Das Vita kostet uvP 979€ bei Hervis und Intersport. Meinen, original verpackt habe ich dann um 840€ bekommen. Wenn ich heute überlege was meiner für Probleme macht, bin ich wirklich froh nicht das Ausstellungsstück des 8008 genommen zu haben. Generell wurde aber die "Erstfrage"-Daum oder Alternative-nicht wirklich erläutert. Wenn man die Software und alle Beiträge hier im Forum liest, wundert es mich, dass nicht der eine oder andere auch zu einem Bike von Kettler oder gar Tunturi geraten hat. Manchmal wird das Training bei Daum Bikes fast zur Nebensache bei lauter Software Updates etc. Ciao Christian @Gerhard: Wünsch´ dir viel Spaß mit deinem 8008, übrigens nicht ironisch gemeint. Schreib´ uns doch ob du von Problemen verschont bleibst. Möglicherweise wird es ja schön langsam.