tofferl

wie ich sagte, stabil isser extrem, aber wenn ma scho amal so an bericht über eben die gerüstbauer gsehn hat und sieht wie sich die stange biegt wenn sie sich dranhängen denk ich mir dass es stabil is weils net bricht, aber eben net sehr steif is.

echt super konstruktion, und bambus hält a ordentlich was aus, nur sehr steif wird der rahmen net sein

also 2000-2500 euro is auch schon richtig teuer bzw da geht sich neu ein sehr gutes bike aus. vorallem wenns kein fully sein soll kannst da mit 2500€ a traumbike zammenstellen.

naja was hast denn für ein budget? ich würde noch a zeitl mit dem bike fahren, vorallem im winter willst des neue sicher net schinden. daweil sparen und dann jez im abverkauf oder im frühjar a neues kaufen, oder in dem zeitraum was gebrauchtes suchen. und dann mit an aktuellen bike mehr freude haben als mit an teile mix.

heutige gabeln sprechen sicher feiner an, und der antrieb is sicher auch a gute idee. XT05 oder sram X9 solltest jez blad im abverkauf günstig bekommen. dazu a solide gabel, Rock Shox Reba, Marzocchi MX comp oder Manitou Black Hinten kommt beim aufrüsten keine disc in frage, darüm würd ich einfach bei V brakes bleiben, eventuell eine Avid SD7 oder XT, wenns mehr power sein soll HS33. Bei den felgen kann ich nicht viel sagen, warn vor meiner mtb zeit die spengle laufräder.

wow, schönes trek. ich würde das trek lassen, wenn du geld brauchst verkaufen, liebhaber von classic bikes haben sicher freude mit einem so gut erhaltenem und schönen bike. und auf jedenfall ein neues bike mit neuem rahmen aufbauen. gebrauchtkauf, besonders hier in der börse is denke ich sehr risikolos, die leute hier sin nett und da zieht dich scho keiner ab. wenn dus dir leisten kannst is ein gravity custom aufbau natürlich optimal. hast schon über ein fully nachgedacht?

cleats sind die dinger die du an die schuhe schraubst um dich einzuklicken. Die oben sind spd cleats, können auch so aussehn: time cleats

i glaub selber kannst net allzuviel machen, ohne den schaden zu sehn kann dir wohl keiner sagen ob des a gefahr is. vielleicht bringst es amal zum händler und der macht was mitn hersteller aus, hast no garantie?

wenn du am sonntag mit der familie herumbummelst fahr eben mit den bikeschuhen, heißt ja net das ma mit denen automatisch sportlich schnell fahren muss

echt arg, i verstehs net warum der kotnik noch immer der größte händler in graz is, i kenn kaum jemanden der wirklich positives dort erlebt hat. der mensch und seine frau sin einfach unfreundlich und kompetent kommens ma auch net vor.

biah die hope gothic sin wirklich die schönsten discs dies im moment gibt wenn net hope wären würd ich die sofort montieren. wenns net schon zu fad is leg dir die normalen magura scheiben zu, sin auch gewellt.

najo bei die rennradler gibts eh scho die 2fach gegen 3fach fraktion und bei den mtblern gibts dann eben hardtail gegen fully fahrer, die dürfen nur untereinander fahren :s:

des musste ja kommen i hoff beide threads sin net ernst, sonst seits im ibc sicher besser aufgehoben aber fahrtechnik hams jo wirkli keine :devil:

echt, ein traum in rot weiss, ich liebe die rocky lackierun und endlich amal no ana der keine kindergröße fahrt, hab selber 21"

nur bringt dual cpu bei spielen ziemlich wenig. anwendungen die sowas net unterstützen laufen nur auf einer cpu. sli rechnet sich a net wirklich, kostet des doppelte und bringt minimale performance. is wie beim leichtbau, irgendwann bringts im vergleich zu den kosten kaum was und zu raid, des bringts scho eher, ma glaubt net wie viel schneller des bei großen datenmengen is. wenn ma z.b. videoschnitt macht bringt des einiges an leistung. i würd sagen eine cpu. eine grafikkarte, da über all was vernünftiges. dafür 2 gscheit große platten und die im raid zammenhängen. absolutes high end kaufen is blödsinn, in 2 wochen kostet die 4800+ cpu a nur mehr die hälfte weils a 5000+ gibt usw lieber 200mhz weniger und die hälfte zahlen.

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=32207 hmm lecker a schoko bike

a radl um 2000 euro und dann netmal reifen leisten können

des mit dem tot hab ich auch a paar mal gehört... würd mich interessieren wie so a gerücht sich so verbreiten kann

der is echt spitze

die schaltung is sicher extrem gut, wär der preis net so hoch würden sicher mehr leute mit rohloff fahren. schwerer is es natürlich auch a bissl als zb a komplette XT gruppe.

ritchey pro kostet sogar genau 30€ sicher keine schlechte wahl.

dein budget wäre wichtig. ein viel gelobter vorbau ist der syntace f99. der is aber auch a bissl teurer. bei ritchey kann ma nie was falsch machen, wenns billiger sein soll der comp, is dann nix besonderes. oder eben pro oder wcs. wird immer leichter und teurer. XLC is eher günstig und sehr leicht. eigentlich hast freie wahl...

hab meinen rr seit märz drauf, hinten hat er kaum mehr profil, davon hab i mi am sonntag auf einer nassen brücke überzeugen können. aber im gatsch landet sichs ja weich... mein nächster reifen wird kein rr mehr denk ich, hat einfach zu wenig grip. aber vom rollwiederstand und vom gewicht her is er spitze

also i wüsst net was gegen um die bremsleitung wickeln spricht, i mach des scho immer so und werds a immer so machen. was eleganteres ohne viel herumwekeln fällt mir net ein. und wen kümmerts wies ausschaut, des fällt eh keinem auf

ein belag, mehrere beläge... entschuldige, aber des hat jez sein müssn es tut so weh