koch

was ihr da schreibt tstststs......:s: der semmering ist der beste bikepark der welt wurde ich erst letztens belehrt

war das john j. rambo der das gesagt hat:devil:

am 12. 12. ist eröffnung da kann kommen wer will. ansonsten müßte man mit dem präsidenten(also mir:D) oder dem bundeskanzler(dem wastl:bounce:) kontakt aufnehmen weil der anfahrtsturm sonst abgesperrt ist. shutteln kann man bei uns auch ganz gut, aber natürlich erreichen unsere trails bei weitem nicht die qualität der trails am semmering, das muß natürlich schon gesagt werden

wäre halt nett zu erfahren ob sich die anderen auch einen park selber bauen, oder haben sie dafür keine zeit weil sie den ganzen tag in bikeforen rumzicken und den blick aufs wesentliche verlieren. fotos vom park folgen die nächsten tage:U:

wenn du nicht weißt wie man bouillabaisse schreibt, schreib fischsuppe:s:

soviel zum thema;) http://www.pinkbike.com/video/105671/

genau der bin ich:D

wenn du willst können wir mal was ausmachen , der rade sucht noch junge gute fahrer für sein morewoodteam und der wird dir mitteilen ob du wirklich fahren kannst. schreib mir eine pm wenn du interessiert bist

die kuh steht dort weil du in den alpen fährst und die muß halt auch ab und zu mal kacken. die blue line ist ausserdem eine anfängerstrecke mit sehr viel flow und deshalb verstehe ich auch das sie einen profi wie dich nicht anspricht. die pro line ist übrigens heuer gut in schuß und war sehr gepflegt diesen sommer. es gibt auch mehr als einen sprung und speziell das ober drittel ist sehr geil zu fahren. die north shores sind auch nicht niedriger wie am semmering(so einen scheiß satz hab ich überhaupt noch nie geschrieben.....)und das roadgap ist auch ein anderes kaliber als jener hupfer am semmering(da du dich ja schon bei diesem in die hose machst erübrigt sich jeder komentar......) ausserdem gibt es da noch die x-line. falls das nicht ausreicht fährst rüber nach leogang und spätestens jetzt müßtest du merken das dich deine mami nicht jedes we in den besten bikepark österreichs fährst....... schönen tag noch

was ist da breitspurig gewesen und wenn schon, du kannst mir glauben ich weiß schon was ich schreibe oder rede. übrigens erinnert mich euer "dann bleibst halt zuhause du wappler" sehr an meine windsurf und wellenreitzeit zurück(ich wurde damals gesponsert und sah wirklich viel von der welt). da gab es an jedem spot genauso "localfaschisten" die glaubten das nur ihr spot der beste weltweit sei und dementsprechend verhielten sie sich auch..... nur das sie immer schnell ruhig waren wenn man ihnen die grenzen ihres könnens aufgezeigt hat. und ausserdem habe ich in meinem ausgangspost NIEMANDEN beleidigt oder dergleichen. vielleicht sollte ihn sich jeder nochmal durchlesen und versteht dann was ich damit ausdrücken wollte. der mex zum beispiel hats verstanden. greeeetz der koch ps: im sogenannten slopestylepark sind zb die wallride landungen, droplandung und die tablelandung viiiiel zu kurz. von den northshore elementen im zielbereich ganz zu schweigen, da paßt keine einzige landung und das mußte dieses we wieder ein freund von mir am eigenen leib spüren als er im flat aufschlug und die gabel schrottete. der typ baut übrigens selber fleißig und hat einen RICHTIGEN park hinter seinem haus und da paßt alles. bevor ich es vergesse der junge ist 15 jahre alt, vielleicht kommt er mal rauf und hilft mit die sprünge ordentlich zu bauen. so und jetzt könnt´s wieder losgehen auf mich:jump:

die 6. abfahrt ist nach einer stunde.....

ich fahre genug in anderen bikeparks und wenn mir was nicht paßt dann sage ich es der bikeparkcrew vor ort - nur wo sind die am semmering??? und das viele freiwillige helfer am semmering werkeln merkt man eh an den zu kurz gebauten und teilweise völlig sinnlosen verbauten sprüngen und drops. da ich halt nicht ein parkplatzposer bin und auch mal mit einem freerider auf einer freeridestrecke fahren will und mir nach dem vormittag die hände halb abfallen(wahrscheinlich bin ich zu untrainiert - aber komischerweise passiert mir das nur am semmering...)weil es so rüttelt und löchrig ist. da vergeht mir der spaß: 23 euronen für ein steifes gnack, hinnige hände und rausgebrochene plomben sind zu viel! @freiwillig helfen: würd ich schon machen, wenn mir wer den benzin für die anreise zahlt (-und das wird nicht billig) und ich was gscheits zu essen und trinken bekomme und eine schwedische praktikantin will ich auch:l:

genau das ist das problem, warum schaufelt da nur einer rum mit ein paar freiwilligen? im winter fahren ja auch x-pistenraupen zum präparieren umher. was ich meinte ist folgendes: wenn ich schon drei tage zu habe, muß es doch gehen das ich einmal mit einem bagger eine runde drehe und alles ordentlich in stand setzte. @mangelnde fahr-skills meinerseits: wahrscheinlich bin ich zu alt und tausch meinen freerider und downhiller gegen einen cruiser ein. ok: der semmering ist super und wenn man kritik üben will das sich was ändert ist es schwachsinn. es gibt nix besser zu machen! denn es ist schon das maximum herausgeholt und wer das gegenteil behauptet ist ein wappler. lang lebe der semmering mit all seinen tollen um den "roadgap umfahrern - spring ich das nächste mal" @auto: einen cadillac eldorado tc @fahrrad: ein canfield can can mit 150fw

irgendwie schreiben wir aneinander vorbei. komischerweise sahen das eigentlich alle so mit denen ich oben gesprochen habe auch so..... wahrscheinlich bin ich halt ein weichei;)

zum beispiel im anlieger zum roadgap.

warum geht´s auch in wagrain z.b. und das mit der geschwindigkeit brauchst du mir sicher nicht erzählen:rofl: nur gibt es halt auch anfänger und die scheißen drauf wenn sie über angeblich einsteigerfreundliche kurse fahren müssen in der kindskopf große löcher sind. es wird ja auch geld verlangt das man da runterfährt und deshalb ist es mein gutes recht als konsument zu verlangen das die strecken in ordnung sind. und das sind sie in diesem zustand definitiv nicht.

meine frage ist folgende: warum haut es mir am semmering eine plombe raus beim befahren der freeridestrecke, wo sie jetzt 3 tage zu haben und trotzdem die strecken nicht gewartet sind das sollte eine freeridestrecke sein mit flow und keine waschrumpel, ohne downhillbike hier zu fahren macht null sinn. da ist die dh strecke in viel besserem zustand, das kann´s ja nicht sein, oder. in winterberg z.b. betreuen 15 leute die strecken

der rade betreut ein dh-team, der ist aus pöchlarn. aber wennst schon beim roadgap zögerst, wie willst dann gscheit dh- fahren:D

das hat meine ex auch immer gemacht:l:

off topic: für was suchst du eine bones lite und nicht gleich was gscheits. hab heuer im sommer eine abgerissen und würde deshalb zur stahlvariante raten oder zu den bekannteren marken.

wo iost bitte in saalbach ein slopestyle wenn du den unter der schattbergbahn meinst kannst auch auf einer baustelle fahren:f: übrigens ist das foto schon uralt und dort auf der wiese gibt es ausser einer schafherde nix zum drüberhupfn.

meine schatzis für 09 http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...user-3062.html http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...user-3062.html http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...user-3062.html http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...user-3062.html http://www.dh-rangers.com/gallery/sh...user-3062.html

wenn man die druckstufe ändert sollte man aber auch die zugstufe verändern, da sonst das ganze set up nicht mehr stimmt. große schläge/steilstufen - langsamere zugstufe und härtere druckstufe kleine schläge - schnellere zugstufe und weiches ansprechverhalten wenn du jetzt aber nur die druckstufe vor einer steilabfahrt veränderst arbeitet die gabel also nicht ordentlich und du wirst über den lenker absteigen. bin selber die lyrik 2 step 09 gefahren und kann nur sagen das man sie progressiv genug abstimmen kann, so das man keinen firlefanz a´la "lenkerhebeldruckstufenverstellung" braucht. sie ist sicher die top gabel im 160mm segment, basta. meine pike hätte noch so ein teil zum verstellen der druckstufe - nur wie soll ich damit einen x-up, oder bar spin machen:confused::devil:

zitat: ideal waere es, wenn man die druckstufe vom lenker aus verstellen koennte (um vor stufen, blocks, ganz steilen passagen das abtauchen kurzfristig zu verhindern - ohne die rechte hand vom lenker nehmen zu muessen) und was soll das bringen: das noch ein kabel mehr den lenker verschandelt, das nach einem sturz die gabel hin ist weil alles ausreißt. das man während man am hebel fummelt über die stufe purzelt. bei einer gut abgestimmten gabel und etwas fahrtechnik braucht man sowas nicht!

liste sind 2600.- rahmen mit dämpfer kriegst sicher um 2400,- würd ich sagen.