UCI-Wickerl

ich kenn meine "brüder",bin schon 10 jahre rennleiter

was is dir denn di 1.reihe wert??? LG

2002 is sowieso nur ein selbstmörder mit semislicks gefahren,war ja alles unter wasser. aber am Do wirds trocken und staubig,da muß jeder selber wissen,mit welche "patschen" er am besten dran is. LG

Also manchmal versteh ich die bikerwelt nicht !!! bei einem MA zahlts ihr 36 Euro und mehr für fast die gleiche Distanz und ein paar lausige nudeln sowie unnötiges T-shirt oder ähnliches. beim XC zahlst max. 9 Euro und mit dem Kaiserschmarren kommst auf 13,50 Euro. ein bißchen mehr als ein drittel und trotzdem pilgern zu den MA`s 300-700 biker hin. Mir war der schmarren auch ein bißchen zu wenig--alles relativ:ich hab andere gesehen,denens zu viel war. aber trotz "teurem" schmarren hätte sich diese ausgezeichnet organisierte Veranstaltung mehr teilnehmer verdient. nächstes Jahr gleicher termin,ganz sicher AC und vielleicht sogar E1 kommts bitte ein bißchen zahlreicher,dann ist mir als rennleiter auch nicht so fad. LG von Renate und Viktor.

Alles Gute auch von mir!!! Als Geschenk bekommst Du von mir in St.Veit einen Startplatz in der ersten Reihe. LG

Zur Zeit keines angemeldet,aber vielleicht kommt noch ein "Spätzünder"

Eine Mitteilung an alle Lizenzfahrer: Die Veranstaltung des RC-Marille am 24./25.April 2004 in Hadersdorf-NÖ ist nicht beim ÖRV angemeldet und daher auch nicht genehmigt. Lizenz-Fahrer riskieren bei einer Teilnahme eine mind. 3monatige Sperre. Da der RC-Marille Mitglied im ÖRV ist,können wir das Durchführen eines "schwarzen" Rennens nicht ohne Reaktionen dulden. Zur gleichen Zeit findet in Wien (Laaerberg) ein XC-Supercup statt,wo ich wieder Rennleiter bin. Ich freue mich auf ein Wiedersehen!!!

totaler blödsinn !!! statt dessen sollte die beschränkung auf autobahnen aufgehoben werden. in germany kann man (bis auf wenige ausnahmen) sein tempo frei wählen und trotzdem ist die unfall-statistik nicht schlechter wie bei uns. eine autobahn sollte die schnellste verbindung von A nach B sein und wenn jemand pummeln will,soll er von der autobahn runter. die haupt-verursacher von unfällen sind die "spuren-schläfer",die "privat-polizisten" und manchmal auch die unroutinierten FS-neulinge. ich fahre im jahr 50.000 km (70% autobahn) und weiß,wovon ich rede. LG

naja,als 49er könnte ich die nostalgischen Schwärmereien noch nach hinten ergänzen,als Conny noch die Badehose einpackte,zwischen Floridsdorf und Gänserndorf nur 3 Züge am Tage dampften und wir die heimlich gepaften 3er noch stückweise gekauft haben. Ich fühle mich aber in der Gegenwart sauwohl und freue mich auf alles,was noch vor mir liegt,bis zu meinem Hunderter. LG

Vielen Dank an euch alle !!! Möchte nur erwähnen,dass ich bei Helmut Gärtner in die KR-Schule gegangen bin und ihm sehr viel know-how abgeschaut habe.In weiterer Folge habe ich bei Alex Forstmayr meine internationalen Erfahrungen gesammelt. Einen großen teil des Lobes muß ich an meine Frau,Renate,weitergeben. Ohne ihre Mithilfe könnte ich meine Arbeit nicht so unbeschwert durchführen.Sie ist nationale ÖRV-Commissaire und die treibende Kraft im Hintergrund. Es freut mich ungemein,dass ihr mit uns zufrieden seid und ich kann euch garantieren,dass wir auch in Zukunft immer für euch da sein werden. Abschließend möchte ich euch nur mitteilen,dass ich in den Wintermonaten nicht so oft im BB sein kann,da ich jetzt berufliche Hauptsaison habe und für die Rennsaison Gutstunden sammle. Vielen dank nochmal und liebe Grüße von Renate und Viktor.

kann dir weiterhelfen. genauso wie am sat,gibt es auch am kabel neben den analogen transpondern genauso digitale transponder,die du nur mit einem entsprechenden receiver empfangen kannst. für den empfang der kodierten programme brauchst du entweder vom anbieter eine chip-karte (abo) oder eine krack-software (z.b. Linux). findige pc-anwender können auch chip-karten kopieren. das die letzten zwei möglichkeiten aber illegal sind,brauche ich sicher nicht extra erwähnen. der unterschied zwischen sat- und kabelreceiver ist das empfangbare frequenzbereich.die hohen frequenzen vom sat können auf kabel schwer über weite distanzen transportiert werden,weshalb die sat-transponder für das kabel in ein niedrigeres frequenzband umgesetzt werden. daher sind sat-receiver nicht kabeltauglich. LG

UCI-Wickerl euch beneiden wär gern dabei gewesen,war schon lange nicht mehr bei Renate und Wolfgang (Fischerhütte),obwohl ich ungefähr im auslauf der breiten ries wohne. war heute bei der anninger-trophy RL,leider nur 65 starter,aber trotzdem super event. übrigens:von der anderen seite des Schneeberges gibt es auch eine schöne tour: Puchberg--Römerweg--Mamauwiese-Dürre Leit`n--Faden--Edelweishütte--Fadensteig--Fischerhütte--Baumgartner--Hengsthütte--Puchberg. ca. 9Std. gehzeit,ohne hüttenstop. kann man abkürzen mit Zahnradbahn(kostenfrage)oder mit lagernacht auf zwei tage ausdehnen. abschließend meinen respekt an alle,die heute oben waren und große bewunderung an die mädels. LG

selber schuld !!! in kirchschlag war für weniger startgeld sogar in der sportklasse preisgeld ausgeschrieben. dem entsprechend auch das starterfeld ( am erzberg waren ja massen am start )

bin auch dabei-heuer mein letzter einsatz als RL. hoffe,euch alle gesund im ziel zu sehen.

Sitzt ihr da das ganze Wochenende am WC? [/b] es fällt mir schwer,zu glauben,dass du das wirklich ernst meinst!!! aber trotzdem: WC = Weltcup

@pagey deine einwände sind berechtigt,aber es hat anfangs nicht so schlecht ausgeschaut.erst nach den ersten trainingsläufen hat man gesehen,wie schwammig der zweite doppelsprung war,ich wollte ihn abgraben lassen oder mit brettern stabilisieren,dann stand plötzlich die idee der startverlegung im raum.alex forstmayr und ich wollten dann endlich starten,wir hätten es schon geschaukelt.durch die nun aufgeworfenen einwände,ohne startrampe könnte man keinen fairen start garantieren,wurde unnötig zeit vertrödelt.nun war es gewiß:es wird uns zu dunkel und wir haben kein flutlicht (warum???) wie bei der WM.dann flippte kelly total aus und auch alex und mir war es jetzt klar:alles zu spät,und veronika (chief-comm.)sprach ein machtwort,welches nun absage bedeutete,leider. anyway:tatsache ist,das die organisatoren mit der wahl der sumpfigen wiese für den 4X und dem falschen grundmaterial das chaos eingeläutet haben und jetzt sind wir von der UCI die buh-männer. egal,ich kann damit leben und kaprun 2003 ist für mich schon vergangenheit. es lebe der weltcup 2004 !!! LG

naja,einer muß der letzte sein: ALLES GUTE !!! mei,18!!! die hippy-zeit war schen

DU SPRICHST MIR AUS DER SEELE !!!!!

hast ganz recht!!! das liegt aber bei den veranstaltern von MA,macht uns RL auch große sorgen,im XC gibts das nicht. wie wärs,wenn ihr veranstaltungen mit nicht regelkonformer klasseneinteilung boykotiert? in der MA-challenge darf ich ein wenig mitreden und die veranstalter lassen sich auch etwas sagen--da versuche ich eine vernünftige einteilung einzuführen. habe auch immer ein offenes ohr für eure wünsche. LG

völlig richtig!!! auch wenn einer erst am 31.12 des laufenden jahres z.B. 17 wird,muß er schon im jänner junioren-klasse fahren. hart,aber es ist so,weil man nicht im laufenden jahr die klasse wechseln kann. LG

tja,wär gerne dabei. aber WE 28.9. habe ich RK-Dienst und am 5.10. ist die HC-LM auf den Anninger,da bin ich Rennleiter. 12.10 ist wahrscheinlich schon zu spät. LG

bin auf jeden fall dabei,muß ja am start von DH und 4X eure brüder und schwestern sortieren und beim XC-start die "weidegatter" überwachen :s: LG

SELBSTANZEIGE !!! UCI-Wickerl---NK 778 V (im einsatz)