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punkti

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  1. Als Fan alternativer Technologien wie z.b. der Trust Gabel ... Nix ! Bis auf Marketing Blabla steht nix auf der Homepage, was irgendein Statement von ihnen belegen würde.. Bis auf das, dass sie Teuer sind, seh ich nix tolles an der Gabel! Am meisten gefällt mir ihr Statement zur Verdrehsteiffigkeit: torsional stiffness, which has always been the problem with every upside down Mtb fork, but not on a Bright Racing Shocks® 1 Mechanical structure design, 2 Floating bushings guides, 3 Carbon fiber outers, these three points make the incredible Bright-Racing-Shocks torsional stiffness Nix von dem Beeinflußt die Verdrehsteiffigkeit in irgendeiner weise besonders .. und was sind Floating bushing guides ... Floating Bushings, OK, aber Bushing guides ... So ein Topfen!
  2. es ist halt leider nicht so einfach, zu jedem deiner Fragen gibts 100 gegenfragen! Was fährst du überhaupt, was für einen Fahrstil hast du überhaupt (Hirnlos drraufhalten VS saubere Linie, Jumpy vs Bodenkontakt, Kurven-Brappen vs Kurven-rollen VS Kurven-eckigrumreißen)? welchen Grundspeed fährst du bei den Dämpfungsrelevanten Situationen (Larifari vs rollen)? Wieviel Feedback erwartest du dir vom Fahrwerk (Feedback VS Komfort)? usw..undsofort. Allein mit den obigen Antworten gibts dann wieder 100 Meinungen Das wichtigste Grundsetup ist SAG! ist der richtig, dann bist du schon 90% am richtigen Weg! Für alles andere, probieren und nach eigenem Geschmack Abstimmen. nur als Beispiel: - Springt Hinterbau zu viel rum Springt er aufgrund: zu schnellem ausfedern und deswegen rückpäppeln vom nächsten Hinderniss oder Boden ? zu langsamen ausfedern und deswegen zu tief im Federweg dadurch zu hart durch Federkraft? zu wenig druck und deswegen zu tief im Federweg dadurch zu hart durch Federkraft? zu viel druck und deswegen zu hart Fahrposition zu weit vorne und dadurch zu wenig druck am HR Fahrposition zu weit vorne weil zu hart Aufgepumpt .. .. .. Halt geziehlt an das ganze Rangehen und immer nur einen Parameter auf einmal verstellen! Aber, Im Grunde gibts nur zwei Wahrheiten wie fühlts sich für dich an, und was sagt die Stoppuhr! alles andere ist Egal! Und je nachdem was dir wichtiger ist bestimmt in welche Richtung du Abstimmen musst...
  3. Huhu, ich hab einen sattel recht schnell verkauft , ... warst du das? Einen proloqe
  4. den Akila gäbe es grad hier günstig ... ohne den zu kennen! Blue Ice Eispickel Akila mit Hammer (sportgigant.at) hat schon mal wer mit Griptape experimentiert? welches funktioniert da gut und überzieht sich nicht mit Schnee bei der Gehstockvariante?
  5. Abfahrt war okay am rumpler, abseits warst vom Gipfel gut, zum Eissee wollten wir uns das aber nicht geben... windig wars, hollodrio..
  6. Pettzl irvis hybrid Steigeisen Petzl Gully oder ride Pickel Am Samstag erst wieder am Dachstein im Einsatz gehabt.
  7. Was is Los ? Schlecht geschlafen?
  8. Das Sperrgebiet Schild ist rechtswidrig und daher nicht verbindlich. Es muss ein Anfangs- und Enddatum drauf sein! Wenn das Sperrgebiet länger als .... 8 Wochen glaub ich ... ist, dann muss es behördlich freigegeben sein! Also alles Quatsch was der Bürgermeister da macht ..
  9. Schau dir doch mal die Rose Backroad Serie an. Ich denke da kannst du beides gaben, carbon und elektrisch ..
  10. was ist ein Fußsteg ... aaaaaaaaah, das Ding unter den Schuhe .. ich dachte du meinst einen Bund ... sry! und das Günstig hat nur für den Nowin gegolten ...
  11. 7mesh thunder pant! bisher die beste Hose die ich hatte! Auch die Copilot Jacke ist wirklich gut!
  12. hmm.. meiner Info nach werden Skischuhe mittlerweile Anatomisch korrekt auf die Zielgruppe gebaut. Eine Frauenwade hat einen tieferen Wadenansatz (der Ausdruck ist jetzt nicht Anatomisch Korrekt). Wirkliche Frauen-Skischuhe haben deswegen einen kürzeren Schaft, somit würde das noch Blöder bei mit werden
  13. Ui, Gummikork, das klingt auch interessant.. wäre mir auch sympathischer! Der Schienbeinschoner wird beim skitouren nicht funktionieren, der verrutscht 100% beim bergaufgehen. Danke für die Tips!
  14. Neopren wird nix, das ist zu weich! Ich will ja nicht die Steifigkeit der Schale durch eine Weiche Einlage verlieren oder verwässern (der eine Bootfitter meinte die Zunge aufdicken, das war sehr Schwammig) Sas Tec, klingt gar nicht so Blöd, .. das normale ist ja grundsätzlich wenig komprimierbar, wie ist da das supersoft? Edit: Eine Vibramsohle wäre ja auch noch eine Idee... Vibram Sohlenplatte Cherry 7175, Sohlengummi, Sohle (extremtextil.de)
  15. Na, der wadenkeil der dabei war ist zu wenig ... Und nur in der Wade aufdicken ist zu wenig, ich will das zumindest über die Hälfte des innenschuhs drüber ziehen ..
  16. Hello in die Runde. Aufgrund meiner nicht vorhandenen Waden sind mir leider alle! Std.mässig kaufbaren Skitourenschuhe zu weit an der Wade. Nachdem mir die Bootfitter mittlerweile ein bisschen am Zeiger gehen .. Ich such einen "Schaumstoff", um den Innenschuh bzw. den Schaft vom Schuh aufzufüttern. Im Grunde das gleiche Material aus dem die Innenschuhe sind. Ca. 5mm Stärke, evtl Thermoformbar .. Fest, aber nicht einfach ein fester Kunsstoff. Leicht und wasserabweisend wäre auch noch toll.. Wie heißt das Zeug? Wo bekommt man das? Danke
  17. sind die Stellen nicht immer Blank? Und wie, verdammt, kann das Zeug bei den MTB's problemlos funktionieren, bei einem RR aber nicht ?
  18. er muss es nicht bestätigen. geht dann zwar schneller, aber die Bezahlung kommt trotzdem
  19. Bei Dämpfungskomponenten gelten normale Verschraubungsregeln leider nicht Ölfrei Verschrauben, dann ist mittwlfest ausreichend! Das was du siehst ist keine rebound Feder, das müsste mMn die Feder für den Trennkolben für den Volumensaugleich der Kolbenstange sein. Ist da noch ein Trennkolben drin? Ist in dem aufgedickten Teil der Cartridge ein Bypass drin? Ohne diese Cartridge im Detail zu kennen, ein Schmierlackerl oberhalb des Trennkolbens reicht, mehr sollte nicht drin sein.
  20. von Kurbelix hab ich mein Dynamo Voerderrad ... Einspeichqualität war nicht berauschend aber asureichend
  21. SO, ich muss meine EMpfehlung für die ATK Front Bindungen zurückziehen ... leider ist mir schon wieder ein Bindungsteil gebrochen ... ist das 3. Mal, allerdings das erste mal nach der Ausbesserung... Leider drückt es bei dem Zehenteil schnee in die Innerein und legt die Mechanik lahm bzw. macht das ganze schwergängig. Ich hoffe ATK reagiert dementsprechen, weil behoben haben sie ihr Problem bis jetzt nicht .. schade..
  22. kann der TQ Motor auch eine Herzfrequenz basierte Unterstützung? Mahle sollte das ja lt. Internetrecherche können. Danke
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