MikePatton

Hab mich grad für 2009, für die 109er Runde angemeldet....oder doch nicht? Zuerst hab ich mich da für meine Challenge Nr. registriert, dann eingeloggt und dann für die 109er. Da kommt ja zuerst die Seite mit der Spende für die Schmetterlingskinder, dann welches Trikot man will, dann geht man auf weiter und dann kommt ne Seite wo man noch seine Daten ändern kann...und dann? Ich kenn das nur vom Laufen her, aber da gibts immer noch ne letzte Seite mit allem, was man zahlt, etc... oder wie geht das hier?

oder hinten Richtung Gütenbachtor, entweder rechts rauf, oder links rauf, die Forststrasse, ist auch recht nett oder Pdorfer Heider, oder Wiener Hütte, oder hinten die asphaltierte Strasse beim Schotterwerk neben der Kaltenleutgebner Strasse, ...

Bei seinem Ego musste ja so eine Aktion kommen, deswegen werd ichs mir trotzdem ned anschauen.

²tri.., das meinte ich mit, ICH würde nächstes Mal mehr längere Läufe machen, für mich persönlich. Meine HMZeit lag damals bei um die 1:30, bin normal angegangen, war bei HM Distanz auf 2!! Stunden und bin dann kontinuierlich eingegangen. Für mich ein Hinweis auf fehlende Grundlagenausdauer im Bereich von HM Distanz aufwärts.

Jo, ich sollt sowas ned sehen während des Ergotrainings. Letztens wars Silent Hill, das ging ja noch

Also er wacht dann 150 Jahre später auf und die Stimme ist halt ne Krankenschwester, oder jemand von L.E.?

Je peux parler francais

Da ich beim Ergotraining immer wieder mal ne DVD schau, war heute Vanilla Sky dran mitn Mr. Scientology. Wie ist das Ende? Er war quasi eingefroren? Jetzt ist 150 Jahre später und wer sagt da zum Schluss zu ihm, daß er die Augen aufmachen soll?

Also ich kann zum Thema Marathontraining etwas sagen. Nachdem ich mein Marathondebüt schon hinter mir hab, ..es kommt immer drauf an wie man selbst so drauf ist. Sollte ich nochmal starten (wahrscheinlich 2010 für ne gscheite Vorbereitung), würd ich auf jeden Fall mind. 15-20 Läufe grösser als 30km machen. Bei meiner damaligen Vorbereitung bin ich ca. 3x über 32km gelaufen, 5x zw. 30 und 32 und etliche so um die 26km. (war mir dann während des Marathons eindeutig zu wenig) Zu den Laufszeneplänen muß ich sagen, sie sind vom Aufwand her eindeutig zu hoch gegriffen, und wenn du auch noch mitn Radl trainierst führt das eindeutig ins Übertraining, da du ja sicher auch am Radl Grundlagen trainierst. Ich persönlich trainiere momentan (Wintermonate) Grundlagen mit Laufen, da es einfacher ist seinen Puls zu halten und für die Kraftausdauer am Ergo bzw. Hügelläufe.

²tri-alex....jo, das Radl ist ungefähr so wie wenn ich mir ne 0,5% Milch nehm, statt ner 3,5%igen...da fehlt eindeutig etwas...

Fahre seit jeher mit Schläuchen. Hatte nie Probs mit Reifenpannen. Auch nach 3000km mit meinen Racing Ralphs gibts noch keine Pannen.

²hal...hab den Firefox, Pop-Ups werden bei mir nicht erlaubt, hab aber trotzdem immer den ²³1§"%!§$% Tom Tom. Die Bikeboardseite ist auch nicht in den erlaubten PopUps - Ausnahmen, Wie kann man das definitiv ausschalten?

So seh ich das auch! Aug um Aug, Zahn um Zahn LASST DIE FÄUSTE SPRECHEN!!! :s:

Na heftig, eine Woche vorher noch "das ist mein Stadtradl....ein dirtbike" und dann "zack, Radl gestohlen"... Da sieht man wieder wie wurst es ist wie das Radl für die Stadt ausschaut, btw. Hammerradl Flo, vor allem die Hupn würd mir gfalln. Quasi als "Opa-Schreck" Btw2.: Das Stadtradl ist das Rad meiner Freundin....ein silberfarbiges TECH, kanadische Wertarbeit.... Bild gibts keins, wer weiss, die Banden brauchen hier im Board ja nur wie im Versandkatalog blättern und sich die schönsten Räder rauspicken...

hm...Lenkerbruch und Abgang übern Vorbau.. oder wie der Stetre schon geschrieben hat, mitn Tempo ne Strasse/Forststrasse runter und die Bremsen versagen...

Nein, wieviel der Rahmen wiegt weiss ich leider nicht. Nachdem ich leider nicht so der Schrauber bin lass ich die Dinge dortn, wo sie hingehören. Hab nur mal die Gabel ausgebaut und dafür meine reingetan und da halt gemessen. Selbst wenn der Rahmen 700 Gramm mehr hat als andere, wär das eher vernachlässigbar, zumal neue Laufräder auf dem Radl locker mind. 700 Gramm bringen (Felgen, Speichen, Naben, neue Schläuche & Reifen), und das mit geringerem finanziellen Aufwand zu bewerkstelligen ist. Hab mal im Netz diese AlexRims gefunden und die haben angeblich 470gr., also pro Felge, wennst die 4.2d nimmst kannst ca. 70gr. sparen, nur allein an der Felge. Aber wenn ich mir da die weisse Sid an dem Matts bei dir anseh muß ich sagen, die passt gut dazu. Vielleicht noch mit ner weissen avid 7, peppt das Radl gleich immens auf.

Nur mal so ne Frage....wann sollte man für die Trophy ein zimmer reservieren? Sofort? In nem Monat? Oder wie lange hat man da Zeit? Hat hier jemand Erfahrung damit?

Nachdem mein Bros ja das gleiche Merida Matts TFS 500 hat und auch er die Gabel getauscht hat kann ich das Gewicht der Suntour ja verraten Waren ca. 2,45kg....also er hat ca. 800 Gramm mitn Einbau meiner alten Reba Race gespart. Ergo sinds auch so ca. 800-900 mitn Einbau einer Sid. Wenn ich ihm jetzt noch die XT-Komponenten (inkl. Kurbel), & Continental Mountain King Patschen & Ritchey WCS Sattelstütze & Easton EA 70 Lenker & WCS Hörndln & WCS Griffe draufgeb(en lasse (danke herr von und zu zacki ), dann müssten sich doch an die Gesamt 1,5kg rausholen lassen. Vielleicht verkauf ich noch meine paar Aktien und er bekommt noch ein XT-Verschleissset, müssten dann noch 100 Gramm weniger sein

²zet, jo eh..welten schon, aber wofür, wennst ned wirklich was fährst.. ich bin mit ner 7 Jahre alten Manitou Mach 5 SX mit Stahlfedern 1600Hm bergauf und bergab gefahren, ohne LockOut mit 2,2kg am Vorderrad gg ..die hat damals 3500 Schilling gekostet.. Vorne und hinten mit ner STX Schaltung auf 2.250 Metern, dafür aber nen 70% Composite 30% Alurahmen Jo..die good old Giant´s ..

ad Blomma Das ist mir aber auch schon mal beim schnelleren Gehen passiert. Nach links geschaut, weil sich da grad ein Autofahrer mit der Warnblinkanlage gegen die Einbahn begeben wollte, ich denk mir "so ein :mad:" und "knall", rechte obere Augenbraue offen. Gehe ein paar Schritte weiter rinnt schon das Blut über die Nase Ich brauch dafür kein Radl

ad Jimmy: Ja, so seh ich das auch. Zum Thema mitn Route. Ihn kann ich aber auch verstehen, weil wie gesagt, ich bin früher immer ausn 7ten gekommen. Hab vorne bei der Ampel zur Mariahilfer gewartet, wurde teils dort schon von andern "Radlern" abgepasst, dann rüber über die Mariahilfer und neben dem Kleider Bauer das Gassl runter = mit Treten ca. 40-45km/h (ist zwar glaub ich ne 30er Zone, aber hüstel). Wenn dann dortn jemand sich mitn 20er runterrollen lässt, nachdem er die Autos überholt hat an der Ampel, da denk ich mir, daß, wenn ich Autofahrer wär, auch ned gern sehen würd.

Ja, das kenn ich auch zur Genüge, vor allem, nachdem ich 3 Jahre auf der Mariahilfer Strasse gearbeitet hab. Man fährt normal/schnell, rote Ampel, man stellt sich hin, bzw. lässt das ein oder andere Auto vor sich, damit man ja nix runieren kann, fährt neben einem doch tatsächlich die Dame mit der Tasche hintem am Packlträger aufn Gehweg, dort runter bis zur Ampel und dann wieder vors erste Auto. Ampel springt auf Grün, sie braucht mal ne Zeit um überhaupt am Rad zu sein, sie hält alle Autos auf, ergo mich dann auch, dann nach 100 Metern bin ich endlich bei ihr, will sie am liebsten vom Rad schmeissen, leider haben wir ja Gesetze , und mit einem schönen Gruss an den Götz von Berlichingen überhole ich sie Das war so ca. jeder 5te bis 7te Nachhauseweg. Egal ob das jetzt Frauen, Männer oder sonst wer war. ad Jimmy: Wenn jeder so schnell fahren kann wie du, wärs ja kein Problem Aber die Stadtendorphinjunkies = Stadtradler verfügen leider nicht über deine Schnelligkeit. Btw.: Bin selbst kein Autofahrer..

Kommt drauf an wo dein Einsatzgebiet liegt. Wennst in Eisenstadt wohnst und nur dortn "biken" gehst, dann reicht ein Hardtail wahrscheinlich auch. XT reicht vollkommen aus, eigentlich auch schon ne SLX bzw. ne LX. Es ist egal was du hast am Radl, wenn du nichts hast im Wadl Ob du jetzt ne Tora mit Luft, oder ne Reba zb. hast, ist eigentlich auch Banane, ausser du willst halt dann mal in Zukunft aufs Gewicht achten. Aber da kaufst dir dann einfach ne bessere und zack, geht das schon. Ich würd vor allem aufn Rahmen achten, daß da alles passt, er nicht zu schwer ist, den Rest kannst halbwegs günstig aufmotzen, bzw. für deine späteren Einsatzzwecke adaptieren. Weil mit nem 12-13kg schweren 10 Jahre alten Hardtail kommst auch aufs Leithagebirge, bzw. im Wienerwald, bzw. in den Alpen umher...

Ja, erzähl mal vom Matts, nachdems mein Bros ja auch hat, was hastn gewechselt vom Original? btw.: ist das ein silberner Gartenzwerg da hinten beim Radl? gg..und der zweite versteckt sich beim Vorderrad im Gras?

Ich wollt jetzt grad ein Bild von meiner Sattelstütze machen um diese in die Börse zu stellen, funktioniert meine Kamera ned Obwohl die Batterien aufgeladen sind (habs mit mehreren gleichen Sätzen probiert), ist die Batterieanzeige auf leer und ich kann keine Fotos machen, bzw. kurz auf halbvoll und gleich auf leer. Batterien wurden Eneloop und Duracell (alle zum aufladen) verwendet, bei anderen Geräten einwandfrei verwendet. Selbst wenn ich die Kamera, Pentax istDL2, an den Comp über USB anschliesse, läd die Kamera nicht, sondern zeigt nur die leere, blinkende Akkuanzeige. Was kann da Schuld dran sein.....ich seh schon, ich muß sie einschicken, nicht? :k: