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Granada

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  1. @tenul: Mist! Jetzt isses raus! Was meinst, welcher topinformierte Verkäufer mir das BMC gestern schmackhaft gemacht hatte? Ich wollt bewußt keine Namen nennen, aber der Berni hat's drauf! Hat auf den ersten Blick erkannt, daß ich zu meiner fast quadratischen Körpergeometrie einen fast quadratischen Rahmen brauch. Da scheidet so mancher andere Hersteller gleich mal grundsätzlich aus - ein Specialized z.B. würde mir niemals passen! LG Rüdiger
  2. @tenul: bisher schaut's ja ganz gut aus. Es passt schonmal die Voraussetzung, daß ihr an einem Tag fahrt, an dem ich selbst auch mit dem Rad in die Arbeit fahre und so schlecht schaut der Wetterbericht nicht aus. Ein paar Tropfen mit der Aussicht auf Besserung halten wir aus. LG Rüdiger
  3. Hab ich das richtig gehört? Auf morgen verschoben? Morgen soll es wieder besser werden und ich werd sowieso mit dem Rad ins Büro fahren. Vielleicht geht es sich endlich mal aus! LG Rüdiger
  4. Gepaßt hat's perfekt! Ich hab dem Verkäufer ein wenig meine Vorgeschichte erzählt (aktuelles Rad, die Geschichte mit den Ausfahrten auf Malle mit verschiedenen Rahmenhöhen zwecks Ausprobieren etc.) und er hat mir sofort die perfekte Rahmengröße des BMC rausgesucht und aus dem Stegreif den Sattel (sagen wir: nahezu) perfekt eingestellt. Nie zuvor haben sowenige Meter auf einem Rad soviel Spaß gemacht! "Gefallen" ist übrigens auch mir zuwenig. Ich fahre nur zum Ausgleich Rad, sonst bin ich auf Speedskates unterwegs. Diese Carbonschuhe kaufe ich niemals nach Gefallen, sondern immer nur nach der Paßform. Wenn's obendrein halbwegs was gleichsieht - bestens. Aber Hauptkriterium bei Stangenschuhen aus Carbon ist die Paßform (sofern das geht, es muß nicht immer ein Maßschuh sein und ein guter Stangencarbonschuh ist nur wenig billiger als ein Maßschuh). LG Rüdiger
  5. Hallo ihr Lieben! Ich suche seit kurzem nach einem neuen Rennrad, da mir nach 12 Jahren mit meinem an sich treuen Basso doch schon endlich bewußt geworden ist, daß es einfach mal wieder Zeit wird. Eigentliich wollte ich mir das Koga Kimera 2011 etwas genauer anschauen, das eine Bekannte sich vor ein paar Wochen schon gekauft hatte und damit recht zufrieden ist. Man bekommt da wohl relativ viel Fahrrad für's Geld. Beim Gang durch den Laden fielen mir schöne Wilier auf, die bei genauerem Hinsehen mehr schön als wirklich gut sind (zumindest in meiner Preisklasse, mehr als 4k gebe ich sicher nicht für ein Rad aus). Die Cubes konnten mich überhaupt nicht vom Hocker reißen, obwohl ich mit einem Aluklotz dieses Herstellers aus dem Hürzeler-Fuhrpark vor zwei Wochen auf Malle ganz ordentlich unterwegs war (diese Ausfahrten gaben übrigens den Ausschlag für die 180-Grad-Wende in Sachen "Rennradneukauf").. Dann fiel mir ein BMC auf. Ich oute mich mal eben noch als absolut ahnungslos in Sachen Fahrradtechnik. Ich bin gestern zum ersten Mal mit einer SRAM-Schaltung ein paar Meter gefahren und auf dem erwähnten Malle-Trip sah ich mich zum ersten Mal mit einer Shimano-Schaltung konfrontiert. Den Radhersteller BMC kannte ich bis gestern also konsequenterweise genausowenig. Trotzdem gefiel mir die Racemachine RM01 mit jedem weiteren Umherwandern im Laden und erneutem Blick darauf besser und besser. Schön leicht, Campa Chorus-Ausstattung, Campa Scirocco (wenn ich mich richtig erinnere) Laufräder, lt. Testberichten (gestern später am Abend nachrecherchiert) wohl ein sehr guter Allrounder. Jetzt habe ich erfahren, daß Cadel Evans mit einem BMC-Bike die TdF gewonnen hat. Darf man so ein Rad überhaupt noch kaufen? Werde ich nicht nur mitleidige Blicke ernten, wenn ich damit auftauche? Ist es nicht besser in meiner Leistungsklasse (ca. 2500-3000 Radkilometer/Jahr) ein Cube um 999,- Euro zu kaufen, mit dem man schließlich immer eine passende Materialausrede hat? Oder darf ich es doch kaufen, weil ich das Rad einfach schön finde, es auf Anhieb perfekt gepaßt hat und ich seit 12 Jahren superzufrieden und defektfrei mit einer billigen Campa Veloce auf dem Basso unterwegs bin und somit eh ein wenig Campa-affin? Was sagt die Gemeinde dazu? LG Rüdiger
  6. Wenn's Wetter paßt würd ich evtl. auch in Thallern zusteigen. Wo dort genau? Kenn die Strecke dort wohl, aber euren Treffpunkt ned. Am vergangenen Sonntag bin ich noch auf Malle auf den Coll de Sa Bataia raufgeradelt, da käm mir das Hocheck grad recht, zumal es auf Malle auch ordentlich geregnet hatte - da bin ich jetzt feuchtigkeitsresistent. Retour würd ich auch ungefähr so wie Roger fahren, denn ich muß ja nach Breitenfurt. LG Rüdiger
  7. @RogerB: mußt Du ned eh after da after wöak-Rundn nach Liesing? Ich bin heut mit'n Radl im Büro und könnt ja theoretisch. So kömnnt ma wenigstens bis in den 23. noch weiterradeln und es wär ned gar so fad am Heimweg. LG Rüdiger
  8. Mir steckte leider noch immer der Pratermarathon vom Sonntag (zusammen mit den geradelten Fahrten in die Arbeit und dem Speedskatingtraining gestern) in den Beinen bzw. eigentlich eher ein gewisses Schlafdefizit, weswegen ich den Wecker doch nicht auf 4 Uhr stellen wollte. Mal was anderes, wonach ich noch nie gefragt hatte: wie lange seid ihr auf den morgendlichen Runden eigentlich immer unterwegs? LG Rüdiger
  9. Mittwoch hätt ich mal Zeit. Aber wie komm ich von Breitenfurt aus so früh zur Reichsbrücke, ohne mich auf dem Weg dorthin schon total kaputt zu fahren? LG Rüdiger
  10. Granada

    Rennrad-Kauf

    Schaugt schneidig aus und könnt ma söba a gfolln! Ich glaub auch, daß man mit 34/28 im Wienerwald überall raufkommt. Ich hab einen 32er-Rettungsring an meinem oiden Basso mit Campa, aber für die Berge im Wienerwald reicht fast immer das mittlere 42er-Blatt (hinten maximal 26). LG Rüdiger
  11. Ich könnt eh immer nur montags, mittwochs oder donnerstags. Oder am Wochenende. Heut samma 105km durch's Weinviertel geradelt. Windig woar's, bist Du narrisch! LG Rüdiger
  12. Er schreibt ja Breitenfurt immer noch mit h! :s:
  13. Ich war über das verlängerte Wochenende in Deutschland und am Sonntag noch schnell beim Regensburgmarathon. Seit Sonntag abend beobachte ich wieder eure Terminabsprachen und will zusehen, ob ich nicht auch mal mitradeln kann. Den Hafnersberg kenne ich natürlich auch, aber der ist ja nur umgangssprachlich der kleine Semmering. Der echte kleine Semmering ist wirklich bei uns ums Eck und ein echter Alpenpaß, auch wenn er nur 463m hoch liegt. Apropos Hafnersberg: am vorvergangenen Sonntag waren Uschi, Stefan, Nora, Franz, Charly und ich eine kleine Runde im Wienerwald unterwegs. Wie schaut's bei Dir am 12.6. aus? Ich würde gerne wieder so eine gemütliche Runde drehen. LG Rüdiger
  14. Der Kleine Semmering ist ein Alpenpaß, der von Breitenfurt Ost aus stetig bis nach Hochroterd ansteigend und von Wolfsgraben aus bis Hochroterd in einigen Serpentinen befahrbar ist. Als Gesamtheit bildet er die Wasserscheide zwischen dem Liesingbach und dem Wienfluß. Siehe auch wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Kleiner_Semmering LG Rüdiger
  15. Hiho! Heute ist's losgegangen, meine ersten mickrigen 40km (Breitenfurt Ost - AKH und retour) hab ich schon eingetragen. Wer macht noch mit und wer hat den längsten ...... ... Arbeitsweg? Einen User der AK Wien habe ich gefunden, der allein heute am ersten Tag 95km eingetragen hat! Fett! Ach ja, der URL: http://www.radeltzurarbeit.at LG Rüdiger
  16. Breitenfurt ohne h bitte, ja? :s: Ich hatte für den kommenden Sonntag auch mal wieder an eine Wienerwaldrunde gedacht, aber wenn ich da jetzt mit drei oder vier Wienerwalzern auch noch zu euch dazustoße, dann wird's voll auf den Straßen. Das avisierte Tempo mit Z'sammwarten am Berg und kleineren Pausen wär mir eh genau recht. LG Rüdiger
  17. Ich habe mein linkes Knie noch etwas geschont und bin nur die 20km ins Büro geradelt. Bin aber guter Dinge, daß die Verstellung der Pedalplatte geholfen haben könnte, würde also gerne mal mitradeln. Ich kann problemlos zwischen 8 und halb neun im Büro aufschlagen, wenn ich das vorher ankündige. LG Rüdiger
  18. Granada

    Berg gesucht

    Das Hocheck ist auch meiner bescheidenen Meinung nach der bei weitem beste Trainingsberg in der näheren Umgebung von Wien. Aber ich brauch da vom Schranken bis rauf zur Schutzhütte weit mehr als 27 Minuten ... LG Rüdiger
  19. @tenul: Ka Schmäh? Na, davon hab ich nix mitbekommen, wenngleich Knieprobleme ja nichts wirklich seltenes zu sein scheinen. Aber ausgerechnet auf Malle, so a Schaaß! :f: Meine haben im vergangenen Winter angefangen, als ich zwecks GA-Training im Fitneßstudio auf den Ergometer sollte. Da ließ sich nur der Sattel in der Höhe einstellen und sonst nix. Da gingen die Probleme los, plötzlich nach dem Training in Ruhe Schmerzen im linken Knie. Kannte ich bis dato nicht. Ich hab den Ergometer dann seinlassen und das Spinningrad benutzt, auch wenn da kein Trittfrequenzsensor dran ist und man die Leistung nicht ablesen kann - aber Hauptsache problemfrei. Als die Skatesaison wieder losging auch keine Probleme. Jetzt aber fahre ich seit knapp zwei Wochen dreimal die Woche mit dem frisch servicierten RR in die Arbeit und habe wieder die Probleme mit dem linken Knie. Wie gesagt hoffe ich, daß die Verstellung der Pedalplatte den Fehler behoben hat Wär schade, wenn ich das radeln wieder aufhören müßt, weil sich das nicht beheben läßt. Aber ich bin guter Dinge, denn das RR ist inzwischen 11 Jahre alt und Knieprobleme hatte ich damit bisher nie und auch nie was verstellt an der Geometrie, paßte ja alles. Ah so, ja, Termine: da ich an den trainingsfreien Tagen Montag, Mittwoch und Freitag eh im GA-Bereich Radlkilometer sammeln will gibt's keine Ausrede mehr, das würde nicht in den Trainingsplan passen. Früher oder später werd ich sicher mal mitfahren! Nur Dienstag oder Donnerstag wird sich bei mir nie spielen. LG Rüdiger
  20. @RogerB: ob sich übermorgen schon ausgeht weiß ich noch nicht, eher nicht. Aber grundsätzlich wär ich schon sehr interessiert, mal mitzuradeln und erstmal von Bf. nach Siebenhirten und dann zusammen weiter geht schon. Außerdem hab ich t0 schon ewig nicht mehr gesehen. Diese Woche will ich aber mein linkes Knie noch ein wenig schonen. Da war irgendwo eine Fehlstellung am Pedal oder dem Rad, das weiß ich nicht so genau. Jedenfalls hatte ich plötzlich im linken Knie eine leichte Entzündung (wohl an der Patellasehne). Gestern hab ich mal die Pedalplatte am linken Schuh anders eingestellt und das scheint geholfen zu haben. Will mir ja nicht durch die deppate Radlerei die Skatesaison vermiesen. *flöt* LG Rüdiger
  21. Von wo in 1230 fahrt er denn gen Ihnsl? Vielleicht laß ich mich ja überreden, oba 1230 is groß. Zeit hätt I sicher, wann die Rund'n net länger ois bis 7:30 Uhr dauert. Derzeit fahr ich eh an unseren trainigsfreien Tagen (montags, mittwochs und freitags) mit'n Radl in die Arbeit, aber ich bin nicht sicher, ob die 42km ausreichend sind, um der Ausdauer etwas auf die Sprünge zu helfen. Da würd mich eure Mittwochsrunde schon mal reizen, aber es ist halt wirklich verdammt früh für mich als Breitenfurter. LG Rüdiger
  22. 6 Uhr morgens auf der Ihnsl? Da müßt ich ja um (allerspätestens) 4:30 Uhr aufstehen, wenn ich von Bf aus erstmal hinradeln müßt. Na, lieber ned. LG Rüdiger
  23. Jo, das erwähnte der TE ja auch erst später. Dein Vorschlag geht aber genau in meine Richtung - lieber etwas mehr investieren und nachher länger Freude damit haben. Ich würde vor allem Wert auf einen externen Blitz legen, hier haben die Bridgecams nicht alle einen Blitzschuh und korrekte Blitzbelichtung dürfte für das Einsatzgebiet wichtig sein. LG Rüdiger
  24. Hallo jacky, die neue Nikon D3100 hat bei dpreview.com klasse abgeschnitten. -> http://dpreview.com/reviews/nikond3100/ Diese Einsteiger-DSLR kostet als Kit inkl. Linse ca. 500,- Euro, ohne etwas unter 500. Ich würde evtl. überlegen, diese Cam nur als Body zu kaufen und das restliche Budget in ein ordentliches Objektiv stecken. Ich bin mir nämlich nicht so sicher, ob z.B. eine D7000 mit Kitlinse wirklich bessere Fotos macht als die erwähnte 3100 mit einem guten lichtstarken Nikkor für euren Einsatzbereich (den ich natürlich nicht kenne). Und für's Blitzen einen SB900, das lohnt sich, geiler Blitz. LG Rüdiger
  25. mir kam's seltsamerweise verdammt voll und eng vor, war nicht ganz so lustig wie erhofft. Stellenweise arges Gedränge inklusive Sicherheitsrisiko und 15m weiter vorne dann eine 300m-Lücke zum "Feld" hinter dem Führungsfahrzeug. Sowas gab's durch das Feld hindurch echt öfter! Seeeehr strange, aber die Brigittenauer Lände und die Siemensstraße entschädigen für alles, das war urlässig.
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