2wheelRacer

Hi, ist das http://www.herbert.bike/touren/fuorcla-champatsch jemand von Euch schon mal gefahren und kann was zur Abfahrt sagen? LG

Hi, ich bereue das 16er keine Sekunde. Bin damit Alpencross gefahren und das passt genauso wie auch im Park, mir wäre das 18er 100% zu groß. lg Edit: Wir sind ähnlich groß, aber ich hab eher kurze Beine, also nicht für bare Münze nehmen ;-)

Vielleicht noch irgendwelchen Input? Jetzt ists nämlich nimmer lang bis Juli. Danke LG

Naja für ein e bike finde ich es gar nicht sooooo schlimm (hab für mein nicht e bike ähnlich viel gezahlt) aber natürlich wäre es wünschenswert wenn der Preis noch sinkt

Kenne die 3 gut (daher bin ich sicher voreingenommen) und ja die müssen davon leben ABER das ding hat wirklich 12kg und fährt sich auch wenn der Akku mal leer ist noch Super. Es gibt sogar eine noch leichtere Version die ist dann aber wirklich teuer. MTB dürfte auch kommen. LG

Also hab jetzt die ersten 2 Ausfahrten mit dem 16" gemacht und das passt perfekt!

Danke schon mal. Ganz kann ich das Rendlgebiet irgendwie noch nicht vergessen, bis zum Kartellspeicher und ab dem Seßladjöchl schaut das ja doch ganz gut aus, aber wenn Du meinst... *schade*

Zu spät 😜 aber ich geb dir bescheid, LG

Hier mal ganz grob in de rKarte eingezeichnet: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbkdcfvfdgyfgawz

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Alternative zur Standardroute durchs Verwalltal via Heilbronner Hütte. Insbesondere wäre eine Alternative unter Nutzung der Rendlbahn super. Beim Kartenstudium wäre mir folgendes ins Auge gesprungen: Rendelbahn Bergstation - In der RIffle (unter der RIffelbahn 1 durch) - Roßfallalpe - Kartellhütte - Sepp Jöchler Weg (bergauf wohl eher nicht fahrbar) - Seßladjöchli - Seßsee - Sesslbach bis Kappl folgen. Kann mir ev. jemand sagen ob das fahrbar wäre? LG Stefan

Hab mich entschieden mal das 16'' zu bestellen bislang spricht eigentlich alles (außer die mathematische Formel ;-) ) dafür. LG und Danke für euren Input.

Das mit 126mm, warum? LG

16 war nach dem messen auch mein erster Gedanke (das Lexx ist ja sogar "nur" 44cm groß und ich fühle mich sehr wohl darauf) @Reach: Danke, macht viel mehr sinn so. LG

Hi, danke für Deinen Input dazu folgendes: "St. Anton – Ischgl: die Auffahrt mit der Bahn kannst dir Sparen, wenn du die neue Strasse ins Fimbertal nimmst" Ich fand den "zusätzlichen" Downhill und die weniger hm ins Fimbatal reizvoll. "Bus Scoul -> S-Charl kostet ein Vermögen, da nehmt euch genügend Zeit und geniest die Druchfahrt dieses Zirbenwaldes, danach geht es ewig lang nach S-Charl" Deswegen ja mit dem Bus die 35 Franken sind gut investiert (mMn) "Liftmöglichkeiten in Scoul geht nur an der Südseite von Scuol" -> Guter Hinweis, ist ja "nur" als Tagesausklang geplant. Wie sind die Trails dort? "39,03 km Ca. 1km nach der Abfahrt vom Constains Pass rechts abbiegen und der ALpe vorbei auf das Hochplateua bis zum Passo del Furo = Ofenpass, bei der Wirtschaft am OFenpass geht paralell der Bundesstrasee ein guter Trail bis zu Alp Bufflora hinunter, danch über das Jufpalun in Richtung Lago Cancano fahren" Ich glaube das hab ich eh so eingezeichnet (siehe unten) sonst muss ich mir den Vorschlag nochmal genau ansehen, Danke Ich hab die Vorschläge mal bei Gpsies eingetippt, siehe hier: St. Anton - Ischgl: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wvoeqnivducdgzbr... Bahn fährt und kostet EUR 13,50 Ischgl - Scoul (S-Charl): http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ftvrgyuqzmzveljk Bus fährt und kostet 30 Franken S-Charl - Livigno: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qpmvbwnhplunzcui... Livignio - Aprica: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=wkboltbmdbakhpfp... Bahn fährt (angeblich) Kosten ??? Aprica - Breno: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=mxkhoxjpdwglpsuo... Taxi! Breno - Storo: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oskiliamkuzopzbw Von dort per Shuttle auf den Tremalzo und Runter nach Riva!

So zum Lexx: Sattelstützen-Auszug: - 24cm (achsrecht vom schnellspanner zum Sattelgestell) 30 cm (lotrecht vom schnellspanner zur Sitzebene) Oberrohr: 55cm Reach: 44cm (find ich ein wenig viel, ist gemessen von der Sattelnase zur Mitte des Steuersatzes) Sitzrohr: 45cm Überstand: 74cm

Der Sattelstützenauszug der Kind Shock stütze (vario 100mn), ist am Maximum, die genauen Maße folgen am Abend Danke jedenfalls schon mal Stefan

Was wäre denn von der Geo vergleichbar?

Hab ich mir auch anfangs gedacht, aber "rechnerisch sind's 17,5'', hmmmm

Wenn Ihr euch wohl fühlt: Ich nehme auch sehr gerne Routenvorschläge für S2 (solange ein S davor steht und das S NICHT für Schotterstrasse steht ;-) )

Was haltet Ihr von folgendem Vorschlag: Tag 1 St. Anton – Ischgl: 46 km Gesamtanstieg 1.256 Meter Gesamtabstieg 1.931 Meter Aufstiegshilfe: Rendlbahn + Fun Riding in Ischgl Tag 2 Ischgl - S-Charl: 38,85 km Gesamtanstieg 1.279 Meter Gesamtabstieg 2.641 Meter Aufstiegshilfen: Bergahnen Ischgl Bus Scoul -> S-Charl + Liftmöglichkeiten in Scoul Tag 3 S-Charl – Livigno: 39,03 km Gesamtanstieg 1.311 Meter Gesamtabstieg 1.312 Meter Aufstiegshilfe: n/a + Bike Park Livigno Tag 4 Livigno – Aprica: 63 km Gesamtanstieg 1.565 Meter Gesamtabstieg 3.557 Meter Aufstiegshilfe: Mottolino Bahn Taxi: Bianzone -> Aprica Tag 5 Aprica - Breno: 44,65 km Gesamtanstieg 1.217 Meter Gesamtabstieg 2.944 Meter Aufstiegshilfe: Aprica Bergbahn Tag 6 Passo Cocedomini – Riva del Garda: ~ 55 km Gesamtanstieg ~ 1.117 Meter Gesamtabstieg ~ 4.744 Meter Aufstiegshilfe: Taxi: Breno -> Passo Cocedomini Taxi : Storo -> Tremalzo

Weltklasse! DANKE DANKE DANKE ich werd mir mal die Karte schnappen und anfangen! Das Bierli steht! lg Stefan

Hi, ich bräuchte bitte eure Hilfe. Ich überlege mir ein Radon Slide Carbon 27,5 9.0 anzuschaffen (bitte jetzt keinen Thread mit Alterantiven starten), nur bei der Größe bin ich unsicher. Ich bin 174cm groß (barfuß) und habe eine Schrittlänge von 79cm (barfuß). Derzeit fahre ich ein Simplon Lexx in 45cm und ein Cube Streamer RR in 52cm sowie ein Kona Stinky in 17''. Jetzt schwanke ich ein wenig zwischen 16'' und 18''. Was meint Ihr? Fahrstil ist schon eher "verspielt" aber zu klein soll es halt dann auch wieder nicht sein... Danke schon mal für Euren Input LG Stefan

Kondi, siehe erster Post Start- und Zielpunkt sind eben noch flexibel

Grober Vorschlag: St Anton an den comer See via St Moritz. Lifte in Ischgl, nauders , St Moritz. Fahrtechnik ich bergab bis S3 kein Problem kurzfristig S4 auch ok muss aber nicht sein. Ich wäre halt gerade auf der Suche nach alternativen, zB aus dem zillertal weg...

Hi Miteinander! Wir (5-7 Jungs) planen wir einen mehrtägige (5-7 Tage) Biketour im Juli! Die Ideen sind: - mehrere Tage, self guided von A-B (nicht immer vom selben Ort aus) - Tagesetappen zumindest tlw. Liftunterstützt um den Abfahrtsspass zu optimieren - Routenplanung mit Fokus auf Flowige Trails (vor allem wenig Asphalt und keine Hm Vernichtung auf Forststraßen etc - Übernachtungen tendenziell in den Tälern (günstiger und Komfortabler) aber ein oder zwei Morgen auf einer Hütte gehören dazu. - An- und Abfahrt mit Bahn/Bus - Leistungsniveau (ca. 1300-1500 HM bergauf (ohne Lift), ca 2000 - 3000hm bergab und 45-70 KM pro Tag) -Region: transalp oder transdolomiti Damit Ihr mal in etwa eine Vorstellung habt was mir uns vorschwebt, schick ich mal ein paar "übliche Verdächtige" ins Rennen. Wobei ich eine Kombination aus den Liftunterstützen und den den Klassischen wählen würde: Liftunterstützt: https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/gravitygeneration/enduro-rides/rock-roll.html https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/gravitygeneration/enduro-rides/enduro-glacier-ride.html https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/mtb-reisen/3-5-tagestouren/bikeschaukel-tirol-neu.html Klassisch: https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/mtb-reisen/transalp-mittel/zillertal-gardasee.html https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/mtb-reisen/transalp-mittel/landeck-comerseefahrtwindmtb-reisen.html https://www.mtb-fahrtwind.de/de/mountainbike-reisen/mtb-reisen/transalp-mittel/wipptal-adria.html Transdolomiti: http://www.joko-biketours.de/transalp_mtb/transalp_mountainbike_dolomiten.html Es gibt ja im Netz zuhauf Vorschläge, aber gute Kombinationen aus "klassischen" und "liftunterstützten" finde ich nicht wirklich. Ich würde mich daher über folgende Unterstützung sehr freuen: - Touren-/ Etappenvorschläge - Liste der im Sommer geöffneten Liftanlagen mit Biketransport Vielen dank schon mal und LG Stefan