antares

Gestern (am 31.8.215) wurde ein Navi - Garmin Etrex Vista HCX verloren und zwar zwischen GIS-Gasthaus und Eidenberg, evtl. auch etwas weiter unten, Richtung Bleicherbachtal. also BITTE Augen auf, und falls es jemand findet auf der GIS abgeben, oder hier antworten, BITTEDANKE Das Teil sieht so aus

für alle die´s noch interessiert, des rätsels lösung: beim rebuild kit ist ein passendes "teil" dabei, mit dem man das nadellager dann schön rausschlagen kann

nö, leider. da wird auch nur gezeigt, wie das lager gefettet wird

alles klar, trotzdem danke für deine antwort. jemand sonst hier, der schon mal das lager gewechselt hat:confused:

hallo blueboa! stehe vor dem selben problem bzw. hat sich bei mir ein (nadel)lager bereits komplett verabschiedet. hast du die lager schon getauscht? ich hab meins nicht rausbekommen bzw. ist´s beim ausbauen komplett zerbröselt - wurscht weil eh schon hinüber. jetzt möchte ich das andere auch gleich wechseln, krieg´s aber nicht raus, wie hast du das gemacht? fg

Ich hoffe sowas gibts noch nicht, ansonsten bitte verschieben: ein thread zum Thema "ich hab was gefunden / verloren" Bitte posten: Was Wann Wo Kontakt zum Finder / Verlierer bzw. Wo das Teil abzuholen ist. Und ich fang gleich mal an: Ich hab gestern am 20.4. am Weg zur gis von der kirchschlager Seite kommend einen Beinling (craft) irgendwo angebaut. Wäre super, wenn ihn jemand findet u. zur gis mit Rauf nimmt, bzw. irgendwo deponiert. Danke Michael

also ich hab das oregon 450 seit diesem jahr im einsatz, bin schon einige touren damit gefahren u. bin vollstens zufrieden. sicher ist das display nicht so gut wie vom vista hcx (hatte ich vorher), dafür größer u. wegen den touchscrenn viel leichter zu bedienen. ich fahr immer mit 100% beleuchtetem display, dabei halten eneloop akkus ca. 7-8std., das reicht locker für eine tour, zur not halt noch 2 reserveakkus einpacken. noch ein tipp: die halterung mit kabelbindern am lenker befestigen, dann kann man das gerät ein bisschen drehen, falls es mal wirklich voll spiegelt, ist aber wie gesagt selten.

mein klare empfehlung: der Sigma BC 2209 warum? - klarer preis-leitungs-sieger (kriegst schon unter 100€) - erfüllt alle funktionen (incl. puls, höhenmesser, trittfrequ....) auch wennst sie evtl. nicht brauchst ich verwende selbst das vorgängermodell, den sigma 2006 mhr, und bin mehr als zufrieden. hatte bis jetzt auch noch nie probleme mit der übertragung, auch nicht in der stadt od. im großraum linz (GIS...)

Hallo zusammen Ich beabsichtige am 15. augutst meinen ersten marathon zu fahren (hintergebirgsmarathon) und um nicht als allerletzter ins ziel zu kommen (wobei das auch zu verkraften wären, hauptsache durch bitte ich euch um ein paar tipps bzw. auskünfte, die ich mir als kompletten neuling stelle. also: 1. trinken: da ich beim radfahren immer ziemlich viel durst bekomme, muss ich was trinken. option a: camelbak mit 2,5l anfüllen = sauschwer, reicht aber aus option b: flascherl anfüllen 0,75l = leicht, vielleicht zu wenig nun zu meiner frage: wie funktioniert das bei rennen, es gibt ja "labstellen". kann ich dort die trinkflasche auffüllen, wenn ja komm ich dann ohne verdursten bis zu nächsten?? 2. Pulsfrequenz: ich fahr normalerweise gemütliche touren, auch länger (max. 4-5std.). da kann ich mir meine kraft u. kondition gut einteilen. Aber ich hab keinen plan, wie ich einen marathon/rennnen angehen soll. bitte ebenfalls um tipps. 3. Reifenwahl Ich hab auf meinem mtb derzeit 2x nobby nics montiert, sind einfach super allrounder u. auch im feuchten gut fahrbar. ich kätte aber auch 2x hurricane rumliegen, sind die für diese strecke zu empfehlen (laufen ja wesentlich leichter auf "einfachem" untergrund). Natürlich muss hier keiner seine geheimtipps preisgeben u. falls jemand schreibt: "schau dir doch die strecke selbst an" hab ich auch verständnis. ich bin aber nun mal eigentlich ein bequemer (fauler) mensch u. deshalb bitte ich hier nochmals um eure tipps danke im voraus anti

hab heute entdeckt, dass auf meinem neuen! (d.h. bj.2010, ca. 500km) speci an der hinterbauschwinge einige kleine bläschen (ca.0,5-2mm durchmesser) im lack sind. das kann doch nicht normal sein, oder? hat jemand ähnliches / platzen die auf / ist das wurscht ???

bin letztes jahr die runde mit ein paar freunden gefahren. wir haben den rucksack mitgenommen, wirklich viel braucht man ja nicht. wir haben uns dann am abend 2x private unterkünfte (gab´s nach kurzer suche genug) genommen. preis: 1x 23€ und die 2. nacht glaub ich 21€ pro person jeweils mit frühstück, superfreundlich und unkompliziert. 170€ für so ein paket ist schon ein bisschen heftig, weil 4 stern hotel braucht ma wirklich keins

ich fahr auch seit 2 jahren mit dem vista hcx u. bin vollstens zufrieden damit wegen der displaylesbarkeit: wenns bergab ordentlich rüttelt, kann man halt nicht mehr viel sehen, aber das wird bei anderen geräten nicht anders sein. zum normalen "track-nachfahren" reichts locker u. funzt wunderbar.

danke für die schnelle antwort. also dann werd ichs mal ordentlich einfetten und rein damit!

hab gerade mein tretlager ausgebaut, geputzt und möchte es jetzt wieder einbauen. frage: soll ich dazu montagepaste raufschmieren, oder besser fettn (lagerfett)? grüße

danke für die zahlreichen antworten. ich hab´s jetzt zum händler gebracht, er wird sichs mal anschauen u. zahlen muss ich nyx. bzgl. selbst richten: ich hab´ ma gedacht, bevor ich selbst zu schrauben beginn, frag ich lieber erst mal nach. sonst ist die garantie endgültig weg. rechtlich gesehen fällt die geschichte wohl unter kulanz. p.s. was ist ein konusschlüssel?

@ alle Jus-Studenten, Rechtsanwälte oder sonstige Wissende: Mein Hinterradlager macht in letzter Zeit ziemlich grauslige Geräusche (XT Nabe), hab´s auch schon ausgebaut, ist sogar mit der Hand zu spüren wenn ich drehe. Hab jetzt meinen Händler kontaktiert, der sagt die Garantie von Shimano sei schon abgelaufen (1/2 Jahr). Beträgt nicht die gesetzliche Gewährleistung 2 Jahre, oder fallen Fahrradteile wieder in eine andere Regelung?

wennst ihn von wilhering aus fahren willst: ca. 50m nach der tankstelle (von linz aus kommend) geht links eine abzweigung fast 180° rauf. dieser immer geradeaus folgen, oben bei dem kleinen gelben haus auch links vorbei der straße folgen und schon bist im wald. von dort sinds noch einige meter forststraße bis zum prinzensteig, kannst aber nicht verfehlen. zum thema "verboten": der kürnbergerwald ist privatbesitz (stift wilhering) und die förster sind teilweise schon ziemlich grantig, andere wieder sagen nichts bzw. lassen mit sich reden wenn man freundlich ist.

und noch viel schlimmer (zumindest für mich) die finessa ERDBEER-RAHM gibz auch nimma!!!! mein absoluter lieblings-schoki und mit alternativen schauts auch schlecht aus. die neue erdbeer-pfeffer oder wasweißich von finessa is zum :k: und fast 2 euros is ja a witz. aber i glaub ja, dass schüschaaaaah mit dem ganzen sowieso einfoat

Minderheitsregierung!! funktioniert in vielen skandinavischen ländern wunderbar, nur die österreichischen politiker fürchten sich anscheinend vor dem unbekannten...

bin nächste woche auf urlaub am wolfgangsee, und das bike natürlich mit dabei. jetzt bin ich auf der suche, nach touren in diesem gebiet (ca. 50km / 1000hm) was wäre da zu empfehlen, bzw. was "muss" man in diesem gebiet einfach fahren? bin für alle tipps dankbar ah jo, danke mixi: bin mitm mtb unterwegs!

auf der ersten seite ist ein link zu einem garmin-file. du kannst es aber getrost auch mit der pdf-beschreibung nachfahren, hab´ ich auch gemacht u. mich nicht verfahren.

und was wäre der unterschied zwischen den 520ern und den 540ern, eh nur das gewicht, oder hab´ ich was übersehen?

zählt das noch als frühaufsteher?

als relativer anfänger bitte ich hiermit recht höflich um eure meinung/vorschläge, und zwar: ich fahre zur zeit shimano pedade (pd-m424), die ich mir ursprünglich deshalb gekauft habe, weil ich damals dachte, dass ich manchmal auch mit "normalen" schuhen sprich ohne klicks fahren werde. mittlerweile weiß ich, dass ich sicher nie wieder ohne klickies fahren werde, und da meine alten, treu gedienten freunde quietschen und sowieso einer auswechslung bedürfen, bitte ich euch hiermit um vorschläge für nachfolger. die anforderungen sind vor allem: nicht zu teuer und halbwegs leicht, falls sich das vereinbaren lässt. an scheen gruaß michael