giantdwarf

super idee, danke! da postet gerade der richtige. ich muß mich jetzt bei dir ausheulen: gestern ist mir beim Biken (bergauf) der Rahmen gebrochen :f: :f: so wies aussieht hat der Bruch an der Schweißnaht Oberrohr-Sitzrohr angefangen. dann ist mir noch das Sitzrohr nach hinten weggeknickt. :f: :f: ich hab dann das bike bis zur nächsten asfaltierten Straße runtergetragen Photos werd ich noch posten und damit is das Gardasee-WE wahrscheinlich ins Wasser gefallen

zum thema Führer: ich möchte mir eigentlich keinen Moser-Führer kaufen, weil die sind mMn ziemlich schleißig und zusätzlich sind die Moser-Touren ziemlich überlaufen; es hat einmal ein Alternativprodukt gegeben, dieser ist allerdings vergriffen und wird nicht mehr nachproduziert; sollte es was neues geben werd ich sofort zugreifen; falls du zufällig den besagten anderen (alten) Führer hast wäre ich natürlich interessiert

darf ich fragen: was beim AC1 passiert ist bin sonst ein GIANT-Anhänger obwohl: jetzt sollt ich vielleicht überlegen anfangen, mein NRS-Rahmen hat soeben das Zeitliche gesegnet und zum giant-forum: einzig interessantes daran sind die infos zu giant-bikes; technische Fragen auch giant-bezogen werden selten beantwortet und vom giant-support scheint auch nur selten jemand reinzuschauen

Hallo, nachdem wir dieses WE kurzentschlossen Ri Gardasee fahren, wollt ich fragen, ob jemand in Graz oder GU seinen/ihren Moser Bikeführer verleihen würde? Wäre super! vG Franz

und ich geh mir sowas kaufen:

genau @Faily! damit wir dir noch einmal zeigen, wo der Bartl den Moscht herholt! vG Franz dersichnichtmehrvorstellenkann,dassesnichtregnet

ja genau @Faily eigentlich ist morgen sowieso Schlechtwetterprogramm angesagt! Kennst die Zeiten?

Hallo, da mein RS SID reparaturbedürftig ist und der RS Ario Adjust relativ günstig (im Verhältnis zu den Reparaturkosten) zu haben ist, überlege ich mir den Ario zu kaufen. Hat jemand Erfahrungen mit dem Ario? vG Franz

super danke! hast du vielleicht eine Idee auf wieviel HM und km sich das dann summiert? Franz

dann mach mas amol wenn olle zeit hobn ich will auch den tommy schwitzen sehen!! :s: so und jetzt geh ich ins Schwimmbad!

Hallo, Interesse häts ja gegeben: http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=32940&page=4 bin aber noch nicht sicher ob sichs bei mir ausgeht (jetzt fang ich auch schon an wie der tommy ) vG Franz

hallo, wir möchten die "schwarze Runde" am WE fahren. Hat vielleicht schon jemand ein Overlay produziert? und @klausm es wäre super, wenn du die Skizzen reinstellen könntest. Franz

thanx @hubschraufer

@pezibär: danke fürs Angebot (hoffe aber, daß ich obwohl Freizeitpfuscher nicht darauf zurückgreifen muß) @Zacki & @Gernott: werde die Bremse noch mal zerlegen gehe ich recht in der annahme, daß der O-Ring ca 2mm Durchmesser hat? vG Franz derderinzukunftsichnäherndeMaguraVertretermitBremskolbenmittelsDruckluftbeschießenwird

@hubschraufer: danke für die info! mir schwahnt schon schlimmes! ich fürchte es war ein Pfuscher am Werk! und ich hab mich noch gewundert, daß des mit dem Verbindungskanal so einfach funktioniert Zusatzfrage: kriegt man die Kolben auch raus? oder ist das nicht empfehlenswert?

oijehhhhhhhh zu früh gefreut

danke @alkfred! gö @zacki da lern ma a no was werd mir das heute am Abend anschauen, aber wie bereits geschrieben: die Passfläche war wirklich sauber und Dichtungen gibts zwischen den beiden Teilen eigentlich nicht :f: !

Hallo allerseits, habe gestern den Bremszylnder? einer Magura Louise (wegen eines mit herkömmlichen Mitteln nicht, lösbaren Kolbenklemmers auseinandergeschraubt - kein weiterer Kommentar dazu ) Habe die 2 Hälften wieder zusammengeschraubt (natürlich vorher sauber gereinigt), aber nach dem Befüllen hab ich leider gesehen, daß an der Grenze der 2 Hälften etwas Öl austritt. Hab ich da ev. zuwenig fest angezogen? Kennt jemand das nötige Drehmoment? vG Franz

@soulman: 2,5mm is ja eigentlich wirklich fast gar nichts habe übrigens info zum thema gefunden: (is zwar für 7 un 8fach, aber das Prinzip isses gleiche) Kettenlinie.pdf

nagut ihr habt habt mich überzeugt, daß es in der Praxis keinen großen Unterschied macht, aber: wie bestimme ich die ideale Kettenlinie und welche Bandbreite ist dann möglich?

danke für die Antwort @matthias: aber "könnte" und "dürfte" hilft mir nicht weiter habe darauf spekuliert, daß sich jemand mit der "Universellen Theorie zur Kettenlinie" beschäftigt hat und eine Abhandlung zu diesem Thema liefert

Hallo, hab bei meiner letzten Bestellung entweder fälschlicherweise ein: BB-ES71(60x118) bestellt (statt BBES70 60x113) oder das falsche Lager bekommen. jetzt meine Frage: die 118mm verändern die Kettenlinie, oder ists in diesem Fall egal und ich merk den Unterschied beim Einbauen gar nicht? greez Franz

damits keine warmduscher-veranstaltung, die schon bei der Planung scheitert , wird mach ich den ersten vorschlag: nächsten Fr. nachmittag ca. 16.00

ich weiß nicht ob das empfehlenswert ist ich hab gehört man kann dabei sein Skalp verlieren im eanscht: bei einer Kaschl-Uphill-Partie wär ich dabei

Transport ist kein Problem: ich haben einen Bob Yak da ging sich sogar der Transport eines Spanferkels aus