trialELCH

i kunnt evolve an no mitnehmen aber manifesto is echt genialst :f:

is da flo da corax ? dann nehm ich eine oder die hayes

*hrhr* Zu den Bremsis: Vorne brauch ich keine, da hab ich was englisches M4 Hinten, ijo, derzeit eine Julie mit 180er (also zum vergessen) Also, ich hab max 100€ für eine hintere Bremse für IS2000 @corax: tut mir leid hab keinen Bruder

Bin auch HTL schüler aber wieso ohne :l: ?? versteh ich nicht...

ich auch, aber am anderen ende von good ol' austria

es gibt mein orangenes hitec, des i grod hergricht hob und damit fohr i und mein Orange kriegts sicher ned, ist auch a starres ausborgen ist aber ordentlich happig und des kann sie sich nicht wirklich leisten...

ok, wenn du ein HT organiseren kannst für sie

Hayes kann man ja beidseitig montieren, und an +20er Adapter hab i zaus liegen... wie schauts mitn jogul aus ?

Ein Kerl steht in der Schlange vor der Kassa, als ihm eine scharfe Blondine die etwas weiter hinten steht freundlich zuwinkt und ihn anlächelt. Er kann es nicht fassen dass so ein Blickfang ihm zuwinkt und obwohl sie ihm irgendwie bekannt vor kommt, kann er dennoch nicht sagen von wo er sie kennt. Dennnoch fragt er sie: "Entschuldigung, kennen wir uns?" Sie erwidert:"Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke sie müssten der Vater einer meiner Kinder sein!" Er erinnert sich zurück an das aller einzige mal als er untreu war. "Um Gottes Willen! Sind sie diese Stripperin die ich an meinem Polterabend am Tischfussballtisch vor den Augen meiner Kumpel genommen habe, während deine Kollegin mich mit nassen Sellerie auspeitschte und mir eine Gurke in den Hintern schob?" "Nein" erwidert sie kalt. "Ich bin die Englisch Lehrerin von ihrem Sohn."

der http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=36533

JA da gibts schon einen Fred:mad: Aber wurscht... schreib ich halt da mit... *grnml* 2 Fragen, Kann jemand ein Rad herborgen (zum Fuxl schiel ) Ich bräucht eine HR Bremse ist schon ein nicht zottel mehr dabei...

Hm mir is der C24 immer viel weicher vorgekommen, hätte ihn so auf 45a eingeschätzt, naja kann man auch nix machen... @pitchshifter hast du noch einen c24 ?

@Fahrradmaus: Das dir die Muskulatur auskühlt kann ich nicht so wirklich bestätigen, denn sollte es steiniger werden, musst du um einiges mehr mit den Beinen arbeiten und dadurch belibt ja die Muskulatur aktiv... btw beim Bikepark fahren, taugen mir HTs um einiges mehr, meins sehr wendig ist (HiTec Trial + Federgabel) Und ich Fully etwas zu passiv finde, man bekommt nicht mehr alles mit vom Untergrund mfg

Sollten eigentlich viele wissen: "What are you really looking for ?"

Kenn mich bei Center-Lock nicht aus was die Montage betrifft. Aber zieh einmal die Befestigung der Kassette fester an. 2. Sollte es definitv an den Bremse liegen zieh dort due Aufnahme, hilt es nicht probier es mit Kupferpaste, unter der Verzahnung (keine Gewähr nur Vermutung) 3. Oder es ist die Scheiben an sich. Durch dieses genietete, probier mal die Scheiben vorne und hinten und zu tauschen (also V->H, H->V) ändert sich nichts, gegen komplett andere Scheiben tauschen (Freunde fragen ...) und wieder hören... 4. Das es echt nur die Kurbel ist kann ich mir nicht vorstelllen... 5. Probier beim Laufradwechsel (deine 6 loch gegen die CL) die Kolben zurückzudrücken, könnte auch helfen ? mfg

Stimmt, sind die in Leogang eigentlich noch immer so oarg ? Da wär echt eine super Instandsetzung. Ein Bikewaschanlage ist auch von Vorteil, grad wenn man das Radl im Auto transportiert. Was auch angenehm wäre, wären so Kombi"tickets" für Anfänger oder Ausleiher. D.h. sehr günstiges Set Angebot für Räder+Protektoren+Liftkarte für ein WE oder ähnliches. Findet sicher Anklang. Oder Vergünstigungen für diverse Aktivitäten wenn man nachweißlich mehrere WE biken war... Keine Ab und Auf - Orgie wie in Leogang bei der Mittelstation

Meins kummt morgen wenn i mitn m0le fahren war

Ein Bike-DriveIn McDonalds/BurgerKing/KFC

Noch etwas: Scheinbar kam das falsch rüber, ... Ich würde, falls sich eben jemand bereit erklärt, auch das Rad abholen, derjenige muss nicht mitfahren...

Mir gefällts nicht so, und der Preis ist halt auch eine Frage.. Ich werd mir die Louis holen, kostet 103,xx € und ist auch ganz angenehm, hat den Zipverschluss halt in der Mitte

Aso des meinst, mei halb so wild... Is halt leider net so praktisch, aber ansonsten egal...

Welches nipperl ? des entlüftungskit baust dir selber um ~7 euro mit öl 2 Spritzen aus der Apotheke (ich habe 5ml) um 0,34 1m Schlauch vom Hornbach, weitgehend Säurefest, lm 0,34 € eine alte Plastikflasche, wo du auch Altöl reinleerst mit Inhalt 0,50€ Eine Bremsen-Leitungs-Anschluss ~1€ im Bikegeschäft, oder wahrsch. billiger beim Zgonc Die kleine Flasche Öl ~5€ Fertig ist das Entlüftungskit um 30€ von Magura Solltest du noch die Leitungen kürzen wollen, baust du dir aus Holz so einen Leitungshalter. Oder du fragst, ob dir jemand hilft / du vorbeikommen kannst wegen entlüften, im Forum nach...

Mit sowenig Luftdruck wie bei mir, JA is ja auch ein 2.5er Dann gäbe es auch noch den Hot S in 2.5 wiegt ~800gr aber den fahr ich nur vorne, und das sind, bei Trial, die unerwarteten Schläge nicht so extrem, wie bei FR

70a Hoart, gibts für DH / FR gornet oder ? 60a Sind die billigen, weil sie meist OEM Reifen sind / Bei DH/FR, weniger Verschleiß 50a gab es soweit ich einmal, jetzt eher seltener sind so ein mittel Ding 42a "Super Tacky" Mischung, Grip ist Wahnsinn, Auch höherer Verschleiß 40a "Slow Reezay" Mischung, Schon zu weich fürs normale Fahren, könnte aber auf steinigen Kurs sehr pratkisch sein. mfg Reini

So zum eigentlich Thema: m.M.: Er hat gesagt, dass das Rad durch leichtes anklopfen singt. --> Es liegt am VR. --> Scheibe abmontieren, die Aufnahme und die Löcher von Drek u.ä. säubern. --> Loctite Blau auf die Scheibenbefestigungsschrauben --> Scheibe montieren, mit dem Bremsenreiniger abputzen (Fettfrei machen) --> VR wieder einbauen. Singt des VR noch immer ? Ja oder Nein ? Ich vermute das es etwas mit Dreck zu tun hatte weil es aufeinmal dar war. @Martinuss: Welche Scheibengröße hast du gehabt ? Bin mal eine 160er 2000er Louise (HR) gefahren (1 bewegter Kolben) und zum einfahren hab ich mich mal die Eiserne Hand runtergelassen. Beläge waren KoolStop. Nach 2/3 hab ich es dann sein lassen, da die Bremse mit mir überfrodert war. Vorne fahr ich eine M4 mit 185er bzw eine Grimeca 12 mit 200er Scheibe und da tut sich um einiges mehr. Probier mal stärkere Bremsen. Davor bin ich XTR V's gefahren, mit gelben KoolStop Belägen und die waren lang nicht so stark. Stehen überigens zum Verkauf (V+H +Hebel)