M..X.L

klar doch 00022 - Conconi 100-500 Watt 12 Kj +10sec.zip

Das teuferl ist eigentlich ned wegen der Leistung , sonder der Daum , kann die Leistung nur bei gewisser TF erbringen , hast in deiner Betriebsanleitung hninten a Tabelle drin , schau dir die mal an, wenn du in den "grünen" Bereichen ned drinn bist kann schon sein dass er leer geht

:devil: ev bei einer tf 40 oder ??

Beim Prem 8i kann man nicht rein zufällig das Cockpit so einstellen das es den Durchnittspuls auch unter der TE anzeigt ? oder doch

Angäblich wurde am 26.10 die neue Streckenführung vorgestellt , soll ja wieder eine Runde sein . HAt rein zufälig irgend jemand schon infos dazu ? ich selber kann nix finden , leider. OVL wäre nett lg maxl

Stellt sich nun die Frage was vernünftiger ist , das Kalibrieren oder das zurücksetzen auf die Werkseinstellung ? Und wie soll mann nun wirklich vorgehen um ein "stimmendes" einheitliches Ergäbnis zu erreichen ? :l:

Warum nicht , ? ansonsten wäre diese Funktion wohl nicht zugänglich gemacht worden

Hi , versuch den Conconi von Tilos HP , ich werde in dir auswerten

An Hand von RP, Gewicht und Leistung. Genau wie es POLAR (mit dem Fitnesstest ) macht. = Ist leider ungenau .

Vo 2 max , meinst du glaube ich , dieser wert ist geschätzt , genau kann man den nur mit einem Spiro Test herausfinden vergleichbare werte sind die 2 und die 4 Schwelle , also max Wert durch Körpergewicht = vergleichswert Speibil : Person 1 hat 80kg und tritt an der 2mmol Schwelle 200Watt und an der 4mmol 280 Watt Person 2 hat 65 kg und erbringt an den Schwellen die gleich Leistung = Person 1 hat bei der 2er eine Leistung von 2.5W/kg , bei er 4er 3,5W/kg =Person 2 , bei der 2er fast 3.1W/kg und bei der 4er 4,3W/kg klar oder ?? NOch kurz, die angenommene 2er Schwelle ist der Bereich den ich als a1 bezeichne , natürlich der max Wert a1 Die angenommene 4er Schwellle ist der "Knick" oder soll er sein :devil:

Hi , kurz gesagt ist das die Leistung die du bei dem "knick" vollbracht hast . Die Watt beziehen sich natürlich auf den Test , und nicht auf dein Aergo. Pulsbereiche richten sich in deinem Fall nach der Watleistung ..... Habe dir keine Werte für ein SB Training gegeben , aber SB heist bei mir Spitzenbereich , also maximalleistung :devil:

Trainer kostet zwischen 35 und 150 Euro per Monat , meist 4 Wochen , kann aber auch noch mehr sein + Leistungstests

Ich hör dich schon gehen Kurz gesagt , sollte ich eher die Kcal des Polar , an die das Premuims angleichen , hm :f:

Laut DAum werden die realistischen Kcal nach Gewicht , Geschlecht usw. berechnet das die pysikalischen Kcal nach der Leistung berechnet werden ist mir klar . Mir gehts ja eigentlich nur darum das ich die Anzeige des 8i Cockpits mit der, des Polar abgleichen kann. Beispiel: Wenn ich mit dem Daum 90' Grundlage fahre, mit einer Leistung von 195 Watt schnitt und an Puls von 140, kann es normalerweise ned sein das ich 1000 Kcal verbrenne , das solten eher bei den ~700 -800 sein . Und das ich die Kcal Rate nicht verstellen kann , kann und will ich ned ganz glauben

wenn ich beim Prem 8i die real.Kcal eingestellt habe sollte es mir doch möglich sein die Kalorienrate mittels Gewicht oder Körperfetteinstellung zu verändern . Warum funzt das aber nicht ??? so ein böser böser Daum !

na sicher doch

Wichtig ist nur das du einen 100%er beim Saft nimmst, aslo Fruchtsaft und Fruchtsaftkonzentrate , da sind Zusätze verboten Bei Fruchtsaftgetränken , Nektaren, Fruchtsirupe ,.. wird Zucker (industriezucker ) zugesetzt. Das Hat zwar zur folge das die KH's stimmen , aber der Glyx, ist ein anderer und der Fruchtzuckeranteil stimmt nimmermehr

Der weg der die Postalmstraße kreuzt ist fahrbar , bis auf kleinere unterbrechungen ned weiter schwierig Ich bin davon ausgegangen das du den (Wander)Weg von der Postalmstraße ins Goiserer Weißenbach meinst

Du meinst den Bärenpfad , nehm ich mal an , bedingt fahrbar , aber eine mortz schlepperei , ned wirklich ratsam . Und sehr viele Schlangen sind da auch noch :devil:

jetzt wär es halt noch fein wenn die FA: DAum , sich mit der Idee beschäftigen würde!!! Was hat dich das Teil gekostet ??

Das ging aber flott , danke Bernd

Mich würde eigentlich nur mal interessieren ob sich die im cockpit des 8i eingetragenen Daten , wie Körpergewicht und Körperfettgehalt auf die Watt beim trainieren auswirken . Weis das wer ??? :l:

soviel ich weis kann man sich das aussuchen , ob man eine .txt oder eine .csv exportieren will. Aber mit .txt kann ich nix anfangen , leider

schmalz , schmacht , weinentuh

Trainer bin ich leider keiner !!! Zufriedenheit sagt aus , dass man sich mit dem was man hat ,begnügt , das tuh ich aber nicht . Meine aber nicht damit das ich unzufrieden bin :devil: