Christoph

Was willst mir auch sagen?

Der Stempel muß wohl was anderes bedeuten. Weil wie schon gesagt, meine war eine 97er. Und das war der letzte Jahrgang ohne BAM. Und auch im Internet läßt sich keine BAM von vor 98 finden. Auf der Marzocchi Homepage gibt's die BAM auch erst ab 98. Sehr eigenartig Die andere dürfte eine 96 oder 97er sein. Die haben eben noch die alte Scheibenbremsenaufnahme nach Formula-Standard gehabt. Kannst sie vielleicht mal abwiegen? Das hab ich bei meiner nie gemacht. Würd mich interessieren wieviel die damals echt gewogen hat

@lbj: Aber ernst meinst das hoffentlich eh nicht, oder?!? BTW: es gibt auch schon Softboots für Schifahrer! IMHO ist das echt die unnötigste Diskussion ever hier im Board. Weil ich mußte leider die Entwicklung von einer Rand- zu einer Trendsportart miterleben. Und deshalb kann ich hier nur nochmal betonen: Jeder Schifahrer dem schifahren Spaß macht soll dabei bleiben!!! Und die Snowboarder die boarden weil die Bewegungen ästhetischer sind, die Klamotter viel cooler sind oder weil man mit weniger Fahrtechnik mehr Jungwald umholzen kann: bleibt's mir ja fern!

Hast noch mehr Infos dazu?

Schrott? Die Gabeln sind absoluter Kult und das Beste was Marzocchi gebaut hat! Wenn's nicht BAM sondern echt noch 97er sind, dann wäre das sogarnoch genialer. Die kannst schon noch um ein nettes Sümmchen verkaufen. Weil es gibt heute nichts vergleichbares mehr am Markt! Wieviel Federweg haben sie eigentlich? 10 oder 11cm? Ich trauere meiner immer noch nach :-( Wobei ich die jetzt eh nicht mehr verwenden könnte, weil's eine 97er war, also noch Marzocchi/Forumla-Standard hatte.

Die BAM gibt's erst seit 98!!! 2 Scheibenbremsaufnahmen: Formula hat's für beide Seiten gegeben. Wundert mich allerdings, dass das bei der BAM noch der Fall war, weil die hat eigentlich schon IS gehabt.

Das ist auf alle Fälle das Standardwerk für Laufradbauer.

Ich hab mal einen anodisierten Rahmen gehabt. Der hat schon richtig edel ausgesehen :love:

Für die Lefty gibt's übrigens Adapter für das System Mein Dachträger ist auch soeiner wo nur die Gabel eingespannt wird. Weil damit kann ich jedes Bike transportieren, unabhängig von Gabel und Rahmen. Stabil ist's, und die Belastungen sind sicher geringer als im Geländeeinsatz. Und beim RadFazz ist ja das Bike nochdazu im Auto drinnen. Da kann ja echt nix schiefgehen BTW: werden nicht bei Straßenrennen die Ersatzbikes auch so transportiert? Ich schau mir ja sowas nie an, aber ich glaub die machen das auch. Und da geht's shcon um recht empfindliche und teure Räder.

Hmmmm... um ordentlich auf der Kante dahinzuziehen brauchst aber auch viele Wochen Übung. Und noch viel wichtiger: viele Monate Kraft- und Konditionstraining vor der Saison. Weil sonst stellst das Raceboard nach 2 Stunden ins nächste Eck weilst Dich nichtmal mehr am Lift halten kannst

Also: *) was war das für eine schwarze Piste? *) auch jeder Dodel kommt mit Schiern eine schwarze Piste seitlich rutschend runter *) schneller bist mit Schiern sicher nicht *) Ich hab mit 2 schifahren gelernt, mein Vater ist im Salzburger Landeskader gefahren, die halbe Family sind Schilehrer => ich kann's auch richtig gut. Trotzdem bin ich mit 12 aufs Snowboard umgestiegen und will auch nicht mehr zurückwechseln. Du bringst da ein paar Dinge durcheinander. Aber jeder soll machen was ihm Spaß macht. Und nur deshalb, und nicht weil eine Sportart grad "in" ist.

1. Regel beim Schikauf: Kauf Dir ein Snowboard

Der Rahmen wiegt vielleicht tatsächlich nur 28g. Aber das Styropor drumherum wiegt auch noch ein bißchen was

@Roox: Das Blur von Santa Cruz kommt übrigens auf nur 1499US$ für den Rahmen, und ist auch schon verfügbar Und mit XTR, Disc und Sid Carbon kommt's auf 4040US$

Nicht am XC-Bike, nein. 2200US$ scheint mir recht realistisch für einen Intense-Rahmen.´ Allerdings wundert's mich, dass es da schon einen Preis gibt, weil IMHO ist 2003 keine Produktion von dem Teil geplant. Aber wer weiß, vielleicht kommt's doch. Wär schon fein

Schaut verdächtig nach dem VPP von Intense aus Dann mal viel Spaß beim Warten und Sparen Beim Downhiller haben sie das System wieder aufgegeben, nur SantaCruz ist dabei geblieben.

@HAL9000: ich glaub ich hab schon in meinem ersten Post zu dem Thema geschrieben, dass ich nur teilnehmen kann wenn's in der 2. Dezemberhälfte stattfindet.

Nix für ungut liebster Andreas. Aber das nächste Mal schaust Dir den Link lieber an bevor Du matschgerst! Vor 2001 hat's da nämlich keine Trennung zwischen Service-Manual und User Manual gegeben. Wenn Du Dir also am von mir angegebenen Link die zur Judy SL 99 passende Datei runterlädst, dann hast Du da eine wunderbare Serviceanleitung dabei. Und wennst ein Service Manual für neuere Gabeln brauchst, wirst natürlich bei http://www.rockshox.com fündig!

Ich weiß eh dass nicht alle Jäger Alkoholiker und schießwütig sind. Und ich kenne natürlich auch "nette" Jäger. Die mit denen man als Biker aber üblicherweise Probleme hat, also die gleich mal mit angelegter Waffe und hochrotem Kopf angestürmt kommen, sind nun mal die schwarzen Schafe. Weil die "guten" Jäger eben abseits der Wege unterwegs sind und sich nach ihren Tieren umsehen.

Morgen erst ?

Wie ich noch in der Schule war wurden wir mal von irgendsoeiner Jägervereinigung auf ein Wochenende ins Waldviertel eingeladen um uns die Jagd näher zu bringen. Und die haben dort definitiv mit Zielrohren geschossen, die "die Nacht zum Tag" gemacht haben.

Dann eben mit "restlichtverstärkenden Zielrohren" Freut mich ja, dass Du ein naturliebender Jäger wirst, der auch mal Skrupel vor einem Abschuß hat. Und ich denke mal, Du wirst dann auch nicht mit Deinem Pajero den Wald umackern und Mountainbikern nachstellen. Aber wenn's nur ums "an der Luft sein" geht, wie erklärst Du Dir dann die Tatsache, dass Abschüsse sauteuer an Geschäftsleute verkauft werden die dann ihre Geschäftspartner übers Wochenende zur Hirschjagd ins Jagdschloß vom befreundeten Wäre-Gern-Baron einladen? Oder sich der halbe Ort ums Jagdrecht streitet wenn's mal neu vergeben wird? Weil Tiere beobachten und an der frischen Luft sein kann ich auch ohne Jagdschein. Und ich kenn echt genug Jäger die nur drauf warten dass wieder die Saison auf irgendein Tier losgeht, dann dann rennen's wochenlang in Rudeln stockbetrunken durch die Wälder&Felder und knallen alles ab was ihnen begegnet. Und danach wird dann beim Dorfwirten gemeinsam weitergesoffen.

Entweder mit einer Zange rausziehen oder mit einem Schraubenzieher rausdrücken oder mit einem Messer zerschnippseln. Mit dem Schraubenzieher habe ich bisher die besten Erfahrungen gemacht. Unangenehm wird's aber, wenn die neuen Bremsbeläge nicht ordentlich reinflutschen. Weil da mußt dann mit technischen Hilfsmitteln sehr vorsichtig sein, um sie nicht zu beschädigen.

Aber vergeßt's nicht, Reflektoren und Glocke am Bike zu montieren. Sonst könnte der City-Nightride ein frühes und kostspieliges Ende nehmen

Was glaubst wieviele Menschen in Wäldern von herabfallenden Ästen erschlagen werden