Christoph

Der vom BRG 1 Schottenbastei (da war ich) und noch 2 anderen Minischulen (eine davon ist glaube ich die Karl Popper Schule).

Hayes, Hope oder Shimano. Aber ja keine Magura.

Onkel Martin, ich hab da eine Frage: wie wird denn das Wetter? Scheint eh die Sonne? Und darf ich auch mitfahren wenn ich direkt vom Schulball komm'??? Und jetzt mal ganz ernst: ihr wollt 40km in 2:30 fahren und nennt das gemütlich???

Mist, blöd gelaufen... Wir hatten in letzter Zeit leider hin und wieder Probleme mit Krankenständen etc. Aber es würde mich freuen wenn Du das nächste Mal wieder zuerst bei uns vorbeischaust Wie Dir der soulman versichern kann, sind wir immer bemüht unsere Kunden so schnell als möglich zufrieden zu stellen. Aber gerade zu Saisonbeginn (und durch das schöne Wetter war das heuer schon im Jänner) können wir nicht alle Reparaturen in Rekordzeit schaffen, obwohl wir oft in beiden Werkstätten gleichzeitig arbeiten.

Krasse Fledermaus die Du da hast!

Die Black Elite Air ist wesentlich steifer. Dafür ist sie auch schwerer. Das ist eigentlich der große Unterschied. Also wenn's Dir echt nur aufs Gewicht ankommt dann ist die Mars die Richtige. Wennst eine supersteife Gabel willst dann brauchst eine Black Elite Air. Allerdings wirst die mit Deinem Gewicht und V-Brakes wohl eher nicht brauchen. Aber frag mal den soulman wieso er sich für die Black entschieden hat. Der müßte da eigentlich ein paar gute Gründe auf Lager haben

Wenn ich's freundlich ausdrücken soll: die sind beide beschissen! Sorry, aber ich halte genau gar nichts von Maguras XC-Bremsen. Und die 2001er Gustav M war ja auch nicht so das Gelbe vom Ei.

Do we? Well, in fact Tom doesn't even know how to spell "downhill" (I bet he can't even spell his name either). And Christian is convinced that his Intense is the girl he ordered online from a Mexican brothel last year (in his case "riding a bike" gets a completely different meaning ). Not to mention the shop's owner... Everything heavier than 13kg is immediately banned from our store. So the only one left am I. And I have definitely not a single clue what a DH-Bike is. But I'm proud to announce my first bike-ride without supporting wheels that took place a couple of days ago. Concluding, you are always welcome at our place, but please don't expect us to be experts on DH. Maybe you are interested in road bikes, too? Ahm... ok... don't take me too serious, I just came back from the dentist and I am still a bit confused. As pagey already said, we have heard of the existence of DH-bikes before. Indeed, we sell one from time to time . And we all ride DH. So we're happily looking forward to welcoming you at our store. Highbike Margaretenstr. 44 A-1040 Wien Tel: 01/5811156

Grrrr... auf Englisch kommt das VIEL besser rüber

Also momentan würd ich mir das schon gut überlegen ob ich wirklich eine Schitour mache. Schließlich herrscht im Großteil Österreichs Warnstufe 3! Ich hoffe ihr habt's wenigstens brav Piepserl und Schaufel mitgehabt... Aber es schaut schon richtig gut aus. Wieso wohn ich bloß im fucking Wien. Bei uns schneit's auch die ganze Zeit. Aber es bleibt ja nix liegen...

Na dann geh mal zu dem Händler der ihn Dir verkauft hat und mach Garantieanspruch geltend! Weil sowas darf echt nicht vorkommen bei einem 1 Jahr alten Rahmen!

Um 1199,- bekommst ein Trek 1200 mit Tiagra, um 1599,- ein Trek 1400 mit 105 und Carbongabel.

@Roox: Na eh, pfeif Dir nix. Ich würde aber sicherheitshalber auf Wiegetritt verzichten. Weil sonst ist "Schluß mit Lustig" wenn iIr das Tretlager wegbricht wenn Du Deine empfindlichsten Teile grad irgendwo über dem Oberrohr platziert (grrrr... plaziert gefällt mir besser) hast

@criz: Französisch nur noch im intimen Kreis. Und dann ohne grammatikalische Zwänge Noch kann ich besser Französisch (die Sprache) als meine kleine Schwester. Aber die lernt's ja auch erst das 2. Jahr. Und jetzt auf der FH hab ich Italienisch genommen, das taugt mir mehr (was aber nicht heißt das ich da begabter bin )

Haarrisse im Thermoplast? Da würde er aber nicht mehr weit kommen...

Haarrisse haben immer was zu bedeuten. Und zwar nichts gutes!

Das Thema haben wir jetzt schon zum 100. Mal hier Benutz doch die Suchfunktion, oder scroll hier im Technikforum 1 oder 2 Seiten runter :s:

@Nox Was ich noch nicht ganz kapiere: Du hattest einen 4er im Zeugnis und weil Du auf einen Test(!) einen 5er hattest mußt Du auf die SA einen 3er schaffen um einen 4er ins Zeugnis zu bekommen??? Das check ich nicht, der Test kann ja nicht mehr zählen als eine SA. Und was ist mit HÜs und Mitarbeit??? Solltest mal ein erstens Wörtchen mit der Französisch-Tusse reden. So kann's ja auch nicht gehen...

@NoDoc: Na immerhin konnten wir uns noch rechtzeitig gegen seine Englisch"kenntnisse" zur Wehr setzen! @Nox: Hast mein ganzes Beileid. Aber ich kann Dir auch nicht wirklich weiterhelfen. Irgendwie hab ich's immer geschafft von einem 4er oder 5er im Semesterzeugnis auf einen 3er im Jahreszeugnis zu kommen. Aber nur mit viel Schummeln (und damit mein ich so richtig viel!) und kurzfristig sogar Nachhilfe.

Hmmm... ob sich die wohl mit denen überschneiden die ich oben als "meine besten" tituliert habe? Würde mich nicht wundern

Vielleicht liegt das daran das das Bikeboard jetzt afst 2 Tage lang nicht funktioniert hat und die letzten Posts von vor dem Ausfall futsch sind. Nur so eine Idee

Naja, das mit Titanscheiben ist so eine Sache. Es gibt sie schon zu kaufen. Sie sind auch recht leicht. ABER: es gibt keine Bremsbeläge! Keine Ahnung wieso das so ist.

Naja, der Rahmen war halt superedel. Top verarbeitet, wunderschöne Formen, sehr leicht und trotzdem steif und haltbar. Die "normalen" Rahmen sind schon deutlich günstiger.

Bei Hope kannst das schon länger machen lassen. Ist auch nicht sonderlich teuer. Ich glaub bei 1000,- ÖS pro Stück war das in alter Währung.

Also Red Bull gibt's jetzt schon etliche Jahre am Markt. Und die Topmodelle sind echt in Ordnung. Ich hatte selbst mal eines. Rahmen aus Alcoa Alcalyte, geschweißt in Kanda, eloxiert. Das Bike hat mit XT/XTR (Schaltwerk, Bremsen), Mavic 121, Marzocchi Z1 und anderen netten Teilen unter 4000,- DM gekostet. Das Gewicht war sensationell niedrig. Das Bike ist sowohl bergauf als auch bergab genial gegangen. Und ausgehalten hat's sowieso jeden Blödsinn. Ahja, steif war's auch! Was noch ganz interessant ist: der Rahmen hätte einzeln mehr als 1500,- DM gekostet!!! Also deutlich mehr als ein Hardtailrahmen von Trek oder GF.