Christoph

Naja, eher 3mal aktualisieren und ca. 10 Minuten

Hmmmm... das ist aber trotz Chello extrem langsam. Da solltest Dir noch was einfallen lassen. Vielleicht Thumbnails die dann zum großen Foto linken.

Ich glaub nicht das 328 was dagegen hat. Aber er hat recht wenn er sagt, dass der Eindruck enstehen könnte das ihr Poser seid, wenn ihr mit Euren teuren Bikes und voller Montur auf der Donauinsel unterwegs seid! Denn wie soll man Euch dann noch von Posern unterscheiden?

Es gibt einen Kanadier der fährt die ganzen Northshore-Trails mit einem Einrad. Schaut echt krass aus.

@roox: Da ich das Bike selber abgewogen habe kann ich die 9,5kg bestätigen. Das Teil ist wirklich so leicht!

Laß Dich hier nicht irre machen. SiD XC und Scheibenbremsen sind überhaupt kein Problem. Diese Kombination fahren sowohl Kunden von uns als auch ein Kollege von mir, und der Besitzer von unserem Shop ebenfalls (der hat sogar die SiD SL). Und keiner hatte bisher Probleme damit.

Schick doch einfache eine Email an die Leute von Maxx . Da bekommst sicher die kompetenteste Antwort

Und Du hältst Dich für normal???

Du bist ja zimperlich...

Mein Northwave ist komplett geschrottet. 3/4 der Sohle fehlen, und das Obermaterial hält auch nur noch mit viel Glück zusammen. Und den hab ich keine 1500km gefahren (ich tip eher auf deutlich unter 1000)! Ahja, das ist der Vorgänger vom momentanen Topmodell, gelb/schwarz ist er.

Ich hör immer so Horrorgeschichten übers montieren von den HS33 (bzw. allen anderen Magura Felgenbremsen). Ich hatte aber bisher noch nie Probleme damit. Ich finde die Dinger gehen extrem leicht montieren und einstellen. Was mich wirklich aufregt sind Nexave V-Brakes. Da braucht man nämlich 2 Werkzeuge gleichzeitig zum Einstellen der Bremsbeläge

Naßbremsbeläge drauf und geht schon. Die (bzw. die Raceline D)wurde schon bei einigen DH-Rennen im Gatsch erfolgreich erprobt! Wenn Scheibe, dann nur was robustes. Also nicht so Ultraleicht-Magura-Formula-Zeugs.

Da das Bike hier so hochgepriesen wird will ich mal am Ruhmeskuchen mitschneiden: Ich hab ganz professionell den Aufkleber mit der Größe vom Rahmen entfernt!!!

Ja, genau. Laß mal hören wie die Dinger funktionieren. Oder bist Du nur bis zu ersten Gehsteigkante gekommen?

Das hängt stark vom Einsatzbereich ab. Für DH kommen nur die Michelin Cxx in Frage Auf meinem Hardtail habe ich momentan IRC Backcountry, die werden aber sicher bald gegen Michelin Wildgripper Hot S oder gegen Continental Vertical ProTection ausgetauscht.

Sind alles Firmen die durchaus gute Bikes produzieren (KTM hat halt auch noch eine Billigstschiene). Wobei (zumindest) Simplon nicht alles in Ö schweissen laßt.

Bin mir nicht sicher ob das ein Versprechen oder eine Drohung ist

So, jetzt hat auch endlich RockShox die Internetseite aktualisiert und erklärt dort recht genau wie es zu der Übernahme gekommen ist. Für alle interessierten: http://www.rockshox.com/announcementindex.htm Ich find das einfach

HG92 ist die erste 9fach XT Kette gewesen. Die 2002er heißt HG93. HG 72/73 ist die LX, HG52/53 die Deore 9fach Kette. Die 7/8fach Ketten heissen HG90/70/50. Die beste Shimano Kette ist die Dura Ace/XTR Kette: CN7701 Ahja, IG gibt's auch noch

Ich versteh den Sinn jetzt nicht ganz. Meinst Du, wenn Du ein Hardtail Größe L brauchst, brauchst Du auch ein Fully Größe L? Als Faustregel kannst das natürlich gelten lassen (innerhalb einer Firma). Aber ohne Probesitzen geht's trotzdem nicht! Bei vielen Herstellern sind ja sogar die Geometrien der Hardtailrahmen je nach Preisklasse verschieden! Und wie der Ingo schon gesagt hat: das hängt auch vom Einsatzzweck ab. Ein FR oder DH Fully werde ich mir natürlich kleiner kaufen als ein Marathon-Hardtail. Aber ein Marathon-Fully kaufe ich mir größer als ein Dirtbike

@ingoshome: Es gibt aber nichts was auch nur annähernd so gut funktioniert wie Shimano Kettenblätter oder eine XTR Schaltgruppe. That's reality. SRAM ist mittlerweile echt gut. Und ich hab selber eine zeitlang Sachs PowerGrips gehabt. Und ich hab jetzt eine Race Face Kurbel an meinem Bike. Aber Shimano ist merkbar besser! Ich fände es schlimm wenn uns Shimano nur noch mit schlechten Produkten zu überteuerten Preisen versorgen würde. Aber so lange Preis und Qualität stimmen ist's doch in Ordnung. Anders sehe ich die Situation bei RockShox. Die sind klar Marktführer. Und werden jedes Jahr teurer und qualitativ schlechter. Aber genau deswegen werden die Mitbewerber immer stärker. Bei Shimano gibt's eigentlich keinen sinnvollen Grund (außer subjektiver Vorlieben) die Produkte nicht zu kaufen. Sollte sich das irgendwann mal ändern wird sicher SRAM schnell aufholen. Und das sich Shimano nicht sonderlich um Patentrechte kümmert ist mir herzlich egal. Das macht jede große Firma so.

Die Gabel ist qualitativ absolut top. Marzocchis sind extrem wartungsarm und halten sehr viel aus. Bei der Wedge kannst halt nix extern einstellen. Aber um 3500,- ÖS bekommst ja sonst grad mal eine RST Billigstgabel

Ich seh das Problem nicht das viele haben. Shimano funktioniert gut, ist zuverlässig, und nicht teurer als Konkurrenzprodukte. Und da diese problemlos erhältlich sind kann sich ja jeder frei entscheiden was er haben will. Ich find's übrigens auch nicht fair Microsoft anzufeinden. Weil an 99% meiner Probleme der letzten 15 Jahre bin ich selber schuld, und nicht mein Betriebssystem!

Ist mir wurscht. Mit meinem Hardtail kann hier sowieso so gut wie niemand was anfangen. Teuer und schwer. Ich glaub das verstehen hier viele nicht

Kommt drauf an was Du damit vorhast. Wenn Dir das Gewicht wurscht ist und Du eine unkomplizierte langlebige Gabel suchst dann ist sie perfekt.