Rasmus

Guten Morgen, vielen Dank für das Angebot! Ich hätte schon gerne wieder weisse Felgen, diese passen am besten zu dem Rad.

Da gebe ich Dir recht die Oszy ist vergleichber mit der Arch. Ich achte schon auf das Gewicht, mein aktueller LRS hat knapp 1600g. Es sollte doch ein LRS mit CC, Marathon Schwerpunkt sein (mit gelegentlichen leicten All Mountain), die King ist mit ca.340g um ca. 100g schwerer als die DT 240s. Daher vom Preis/Leitung/Gewicht ist sicher die 240s die besserer Wahl. Außerdem schränken meine doch 85kg Kampfgewicht einen extremen Leichtbau aus. Aber die King hat mich schon immer fasziniert vor allem der Sound der AngryBee, ob mir das aber den doch deftigten Aufpreis wert ist....

Die Spank Oozy wäre evtl. wirklich eine Alternative, gibt es auch in Weiss und ist vom Gewicht und Breite fast gleich, die Frage ist nur ob mir die ned fast schon zu sehr richtig All Mountain geht.... Bei den Naben bin ich noch immer ned sicher. Im Moment schlägt das Herz für die Chris King aber die Vernupft sagt DT 240s Hat wer von Euch Erfahrungen mit den Chris King Iso´s ?

Guten Morgen, ich gebe Dir recht im Prinzip reichen neue felgen, aber ich würde mir trotzdem gern einen neuen LRS gönnen Ich bin mir nun auch ziemlich sicher das es ein Custom-LRS werden wird. Felge steht fest: ZTR NoTubes Crest oder Arch Nur bei den Naben bin ich mir noch nicht sicher: DtSwiss 240s - hatte bis jetzt immer DT Naben - Preis-Leistung passt - Massenprodukt Tune King Kong - bei denen bin ich mir über die Haltbarkeit nicht ganz sicher Chris King ISO - genialer Sound, Haltbar, sauteuer....

Hallo, nach langen Suchen und studieren im Forum, habe ich mich doch dazu entschlossen einen neuen Tread zu erstellen. Ich habe festgestellt das bei meinem aktuellen LRS (DT Swiss 340 mit XR400) ein Haarriss an einer Felge vorhanden ist Das heisst ich brauche (möchte) einen neuen LRS. Anbei noch ein paar Infos zum Einsatz: - Fahrergewicht 85kg - LRS-Gewicht 1500g oder weniger - SSP vorne+hinten - Budget max. 750€ - Einsatz hauptsächlich CC, Marathon und leichtes All Mountain - Ganzjahres-Einsatz Sommer wie Winter (bin bis -8°C fast Täglich unterweges) - ca. 4000-5000 km im Jahr Folgende LRS sind bei mir in der engeren Auswahl: - DT Swiss Tricon XR1550, ca. 1580g http://www.dtswiss.com/Products/Wheels/TRICON/TRICON-MTB.aspx - Tune Edelweisz NoTubes MTB, ca. 1420g http://www.tune.de/de/tune-produkte/laufraeder/mtb-laufraeder/item/132-edelweisz-notubes - Custom LRS mit DT Swiss 240s, NoTubes Crest, SuperComp Speichen - evtl in ChrisKing LRS ? Hat jemand noch andere Ideen bzw. Emfehlungen, oder kann mir helfen bei der Entscheidungsfindung? Was sagt Ihr zu folgendem LRS? Kennt jemand den Versender? http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=320_133_510&products_id=11954 LG Rasmus

Hallo, ich habe nun die SwissStop drinnen und kann sie nur empfehlen!

Ich bin diesmal zum zweiten mal mitgefahren und konnte mich um fast eine halbe Stunde verbessern...... von 2:25 auf 1:56, somit darf ich nächstes Jahr in 2ten Block starten Viel mehr ist aber glaube ich nicht mehr drin, außer ich Fahre das nächste mal mit einem Renner statt dem Mountain Bike... Mir sind es die 40€ auf jeden Fall wert, da es mir jedes mal viel Spaß macht! Somit bis 03.06.2012

bin auch wieder dabei, letztes Jahr war das Wetter pefekt! Wird scho no werdn.....

Vielen Dank für den Hinweis, da werden wir dann mitfahren. lg Rasmus

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Kinderradrennen um meinen Sohn (7 Jahre) den Radsport ein wenig näher zu bringen. Kennt vieleicht Jemand so eine Veranstalltung im Großraum Wien? Meine Suche hat bis jetzt leider nicht gebracht. lg Rasmus

Hallo, ich werf mal das HTC HD2 ins Rennen: http://www.htc.com/de/product/hd2/overview.html das wird mein nächstes Handy werden. lg Rasmus

Hallo, über die Gabel kann ich dir leider nichts sagen, aber es ist eine Gabel mit Stahlfeder (Spring Coil). lg Rasmus

Hallo, die Sun-Ringlé wären sicherlich auch eine alternative. Bei den NoTubes-Felgen wär ich mir nicht mehr so ganz sicher. Das Gewicht ist sicher auch ein Punkt, aber im Vordergrund steht bei immer noch die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Gewicht und leistbar sollte es natürlich auch sein;-) Es stellt sich mir aber noch immer die Frage ob Ceramic oder nicht? Vieleicht kann mir ja auch noch einer eine Werkstatt im Raum Wien empfehlen zwecks einspeichen. lg Rasmus

Hallo, da ich durch die Forensuche auch nicht wirklich schlauer geworden bin, bitte ich so um Hilfe. Bei meinem derzeitigen Laufradssatz DT Swiss 240 mit Mavic 517 steht nun, aufgrund von Verschleiss, ein Tausch der Felgen an. Der Einsatzbereich liegt bei mir im Bereich CC und Marathon bei einem Körpergewicht von 85kg. Folgende Felgen schweben mir vor: - Mavic XC 717 - Mavic XC 717 Ceramic - DT Swiss XR4.1 - DT Swiss XR4.1 Ceramic Nun die Fragen: - zahlt sich die Ceramic-Variante wirklich aus? (längere Standzeit) - zu welcher Felge würdet ihr mir raten DT Swiss / Mavic - welche Werkstatt im Raum Wien emphelt ihr zu einspeichen? Vielen Dank für Eure Meinungen! lg Rasmus

Hallo, ich habe wenns ned so kalt ist bis ca. 0-5°C folgende: http://www.gorebikewear.de/remote/Satellite/PROD_GWALPW?landingid=1212722635690O und wenns kälter ist diese: http://www.gorebikewear.de/remote/Satellite/PROD_GCOUNO?landingid=1212722635690O Handschuhe im Einsatz und bin sehr zufrieden damit, obwohl ich auch eher einer bin der schnell kalte Finger bekommt. lg Rasmus

Hallo, ich bin auch fast täglich in der Lobaun unterwegs (fahre vom 22. in den 11. zur Arbeit) und stand vor dem gleichem Problem. Erst war ich auch bei den Leuchten von Lupine, ab der Preis von 300€+ war mir einfach zu heftig. Ich habe mich für eine B+M IXON IQ Speed entschieden die ich nun seit knapp 2 Wochen im Einsatz habe und bin sehr zufrieden damit. Ich Fahre mit dieser Leuchte auch die gleichen Durchschnitts-Zeiten wie am Tag und habe noch die Möglichkeit eine 2te Leuchte an den Akku zu hägen. Für mich war dies einfach das beste Preis-/Leistunsverhältnis (ca.140€) plus der Möglichkeit des Upgrads. lg Rasmus

Hallo, ich bin heute früh bei 1°C mit starken Wind mit folgendem gefahren: - Ärmelloses Trikot - Windstopper Softshell Jacke - Windstopper Softshell Hose - normale Unterwäsche + Socken - GoreTex Handschuhe und mir war nicht kalt, sondern es war fast eine spur zu warm, kommt aber sicher auch auf die Person drauf an. Aber ohne jacke würde ich bei den Temperaturen auch nicht unterwegs sein, da ist einfach die Gefahr zu gross sich zu erkälten. lg Rasmus

eine sturmhaube habe ich nicht in verwendung, werde mich aber auch nach was umsehen, da es heute schon ein wenig "frisch" beim fahren war. alternativ kommt für mich auch noch folgendes in frage: http://www.gorebikewear.de/remote/Satellite/PROD_AFACEP?landingid=1212722635675A wie gesagt, ich habe ansonsten sehr viel von gore im einsatz (trikot, hose, lange hose, softshell-jacke) und bin bis jetzt sehr zufrieden damit. lg Rasmus

da ich ein überzeugter fan von gore produkten bin und selber einiges im einsatz habe würde ich folgendes vorschlagen: http://www.gorebikewear.de/remote/Satellite/PROD_ABALAV?landingid=none ist meiner meinung nach sicher angenehmer als eine neoprenhaube, da die gore atmungsativ ist. lg Rasmus

Hallo, ich habe mir nach langen überlgen für die PDM 970 XTR entschieden und zwar aus folgende Gründen: - Preisgleich mit Eggbeater SL - ich doch 95kg auf die Waage bringe und daher ehr was robustes haben möchte, als 100g zu sparen - die Shimanos eine größere Auflagefläche im ausgeklickten Zustand bieten. Ansonsten wäre in der engern Auswahl noch die Ritchey´s gewesen, aber da ich bis jetzt immer mit Shimano-Pedalen unterwegs war und somit mit mit dem Auslöseverhalten bestens vertraut bin, sind es die Shimano geworden. Auf deine Frage mit der Bewegungsfreiheit im eingeklinkten Zustand: Mit den Standard Cleats hat man ein wenig (geschätzt 5°) Bewegungsfreiraum um seitlich hin und her zu rutschen. Außerdem hat man einen schönen definierten Druckpunkt wo die Pedale auslösen.