"Führe mich zum Schotter": das Gravel/Anyroad/Querfeldein Projekt

[6.8_NoGravel]

Ich wollte den Lagertausch aus Zeitgründen selber machen (das geht mit ein wenig Geschick auch ohne SpezialWZG) und die haben mir innerhalb von 2 oder 3 Tagen einen Lagersatz für VR und HR gratis zugeschickt (obwohl nur die VR Lager im Eimer waren).

Das hat mich echt gefreut.

 

bei meinem stundenlohn lasse ich manche sachen lieber fremdarbeiten:D

die sind echt auf zack und ich möchte mir das service ergebnis und die tatsächlichen kosten einfach mal anschauen.

[bbkp]

bei meinem stundenlohn lasse ich manche sachen lieber fremdarbeiten:D

 

versteh ich....

...und man kann dich nie so schlecht bezahlen wie du schlecht arbeiten kannst.:devil:

[6.8_NoGravel]

versteh ich....

...und man kann dich nie so schlecht bezahlen wie du schlecht arbeiten kannst.:devil:

 

:s:

[bs99]

versteh ich....

...und man kann dich nie so schlecht bezahlen wie du schlecht arbeiten kannst.:devil:

 

[6.8_NoGravel]

die ultegra kurbel war mir mit 50/34 etwas too much für die gravelhügel des steyr- und ennstal´s

 

die grx ist da doch etwas stimmiger um mit angemessener frequenz die schotterrampen zu fahren.

 

der grx di2 umwerfer geht wieder retour, den braucht es nicht. der ultegra werfer macht das ganz fein, deckt das spektrum gut ab.

selbst die bei meiner einstellung gesperrten kombinationen 31/12 und 31/11 wären theoretisch sauber fahrbar.

48/32 geht ohne probleme, wird aber auch eher die ausnahme denn die regel sein.

gefühlt ein haucherl langsamer bei manchen kombinationen, das dürfte aber an dem sprung zwischen den kettenblättern und nicht am umwerfer liegen.

ob das mit dem grx ev. anders wäre kann ich nicht probieren, der bleibt in der originalverpackung.

 

 

Anmerkung:

Ultegra Stages links ginge nicht, weil die Kurbel sehr nahe an den Streben vorbeigeht.

GRX Stages funkt ohne Probs.

Bearbeitet 25. Mai 2020 von 6.8_NoGravel

[junakreiter]

Endlich mal die echte Waldautobahn gefahren.

und doch auch die kurzen Gänge gebraucht ...

 

 

 

[mike79]

Wo warst denn da? Sieht fein aus

[ruffl]

Durch den dürren Winter sind die meisten Übergänge bis 2400m schon recht schneefrei:

[junakreiter]

Wo warst denn da? Sieht fein aus

 

Danke, zwischen Tobelbad und Pirka.

[kandyman]

Steinberg 1427m von Ebensee aus

 

 

[krull]

Dickes Gravelbike mit Zusatzgewicht in den Bergen kann ich auch (Schneealpe, voriges WE):

 

[kandyman]

Dickes Gravelbike mit Zusatzgewicht in den Bergen kann ich auch (Schneealpe, voriges WE):

 

nau servas!

[beb73]

Die Bremse hat Druckpunkt, die Schaltung schaltet auch runter und die Reifen sind dicht. Endlich wieder sorglos graveln.

 

[6.8_NoGravel]

Die Bremse hat Druckpunkt, die Schaltung schaltet auch runter und die Reifen sind dicht. Endlich wieder sorglos graveln.

 

so soll es sein, mir gefällt das rad seit tag 1 sehr gut

 

Dickes Gravelbike mit Zusatzgewicht in den Bergen kann ich auch (Schneealpe, voriges WE):

 

na bum - großartig

 

Durch den dürren Winter sind die meisten Übergänge bis 2400m schon recht schneefrei:

 

mächtig, schweiz steht auch schon länger auf meiner wunschliste - so die graubündner haben mir den mund wässrig gemacht.

 

[video=youtube;Q6vuPN-tNP8]

Bearbeitet 27. Mai 2020 von 6.8_NoGravel

[6.8_NoGravel]

Sodala, waren wieder schöne 2 Monate im Bikeboard, aber ich muss wieder ein wenig weitergraveln.

 

Schön dranbleiben am Schotter, im Oktober schaue ich mir an was ihr so im Sommer gemacht habt bis dahin drehe ich schön familiär am sugar mountain meine runden.

 

nicht vergessen

- performance zählt, nicht das gewicht

- der reifen sollte nie breiter sein als der fahrer

- gravel is a lifestyle

 

[Claire_Anlage]

Ein schwerer Verlust für die Schotter-Fraktion. Pass auf dich auf

[bike charly]

Sodala, waren wieder schöne 2 Monate im Bikeboard, aber ich muss wieder ein wenig weitergraveln.

 

Schön dranbleiben am Schotter, im Oktober schaue ich mir an was ihr so im Sommer gemacht habt bis dahin drehe ich schön familiär am sugar mountain meine runden.

 

nicht vergessen

- performance zählt, nicht das gewicht

- der reifen sollte nie breiter sein als der fahrer

- gravel is a lifestyle

 

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Was ganze 4 Monate willst du uns verlassen......:(:(:(

[Gast NoBizarro]

Dann müssen halt die anderen mehr posten!

[WolfgangYüksel]

Machen wir mal ein wenig 6.8 Vertretungsdienst

 

[123mike123]

Dann müssen halt die anderen mehr posten!

 

Und alle gemeinsam können wir auch gleich viel in neues Material investieren. ;-)

 

Alles Gute!

[junakreiter]

Schönen Sommer Herr 6.8 !

[NoNick]

Um den hier vorherrschenden Trek „Einheitsbrei“ mit ein paar Exoten zu spicken, unsere schönen Italienerinnen (welche hoffentlich nächste Woche geliefert werden)

 

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Was für farben!

[WolfgangYüksel]

Um den hier vorherrschenden Trek „Einheitsbrei“ mit ein paar Exoten zu spicken, unsere schönen Italienerinnen (welche hoffentlich nächste Woche geliefert werden) ��

 

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Der miese Anti Trek Sprech gefällt uns hier gar nicht - das Palta hat ein Freund von mir schon in dem Blau in seinem Shop stehen. Ein wirklich tolles Gravel Rad - Daumen nach oben !

[ricatos]

Um den hier vorherrschenden Trek „Einheitsbrei“ mit ein paar Exoten zu spicken, unsere schönen Italienerinnen (welche hoffentlich nächste Woche geliefert werden) ��

 

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Sehr schön.

[junakreiter]

Kurvenkombinationen zu meiner Freude: